絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及升降驅(qū)動(dòng)裝置領(lǐng)域，特別地，涉及一種絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代社會(huì)中，電梯的運(yùn)用十分廣泛，可以說和人們的日常生活密不可分，已經(jīng)變成用于在多層建筑物之中運(yùn)輸人員和貨物無處不在的設(shè)備。
[0003]通用的電梯采用絞盤提落繩索帶動(dòng)轎箱運(yùn)行，但因?yàn)橐粋€(gè)電梯間僅能配置一個(gè)轎箱，因此造成使用建筑面積較大，利用率不高，而且還要為繩索配置相應(yīng)的室內(nèi)空間；另外，繩索還有潛在的松脫危險(xiǎn)，及繩索抖動(dòng)造成轎箱震動(dòng)的不良因素。
[0004]通過采用絲杠電梯，可消除上述大部分問題，但是，現(xiàn)有絲杠電梯的升降驅(qū)動(dòng)裝置通常采用齒輪傳動(dòng)裝置與電機(jī)連接，存在專用面積過大的問題，此外，齒輪滑動(dòng)傳動(dòng)方式具有發(fā)熱量大、噪音大及摩擦力大而導(dǎo)致傳動(dòng)件的易磨損等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述采用滑動(dòng)傳動(dòng)方式的絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置存在摩擦力大、發(fā)熱量大、噪音大及傳動(dòng)件易磨損的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種采用滾動(dòng)傳動(dòng)方式，并具有摩擦力小、發(fā)熱量小、噪音小及壽命長(zhǎng)的絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006]本發(fā)明提供的一種絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置，包括絲杠、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、法蘭、滾輪組件和罩殼，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于所述絲杠，所述法蘭一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，另一端與所述滾輪組件相連，所述法蘭和滾輪組件設(shè)于所述罩殼內(nèi)；
[0007]所述絲杠包括杠軸和設(shè)于所述杠軸的外表面的凹槽，所述滾輪組件環(huán)設(shè)于所述絲杠的外表面；
[0008]所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括機(jī)殼以及設(shè)于所述機(jī)殼內(nèi)的定子組和內(nèi)轉(zhuǎn)子，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和所述法蘭連接;
[0009]所述滾輪組件包括多個(gè)星型滾輪和多根滾輪軸，所述星型滾輪設(shè)于所述滾輪軸，所述滾輪軸的軸向方向與所述絲杠的軸向方向平行且所述滾輪軸和所述法蘭連接，所述星型滾輪與所述絲杠的凹槽相嚙合；
[0010]所述罩殼為拆卸式殼體且和所述機(jī)殼連接。
[0011]更進(jìn)一步地，所述杠軸的外表面的凹槽形狀為螺旋狀，所述螺旋的形狀為梯形螺紋。
[0012]更進(jìn)一步地，所述滾輪軸數(shù)量為4根，所述星型滾輪數(shù)量為12個(gè)，每根所述滾輪軸上均勻套設(shè)3個(gè)所述星型滾輪，所述滾輪軸沿所述絲杠橫截面圓周方向環(huán)繞且均勻分布。
[0013]更進(jìn)一步地，所述法蘭還包括設(shè)于其內(nèi)的固定插銷，所述法蘭和所述內(nèi)轉(zhuǎn)子通過所述固定插銷連接。
[0014]更進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為減速電機(jī)。
[0015]更進(jìn)一步地，所述法蘭為拆卸式法蘭。
[0016]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置具有以下有益效果:
[0017]一、本發(fā)明的一種絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置，包括絲杠、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滾輪組件以及連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滾輪組件的法蘭，沿絲杠長(zhǎng)度方向驅(qū)動(dòng)電機(jī)套設(shè)在絲杠上，絲杠包括杠軸，杠軸的外表面上設(shè)有凹槽；驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括機(jī)殼、定子和內(nèi)轉(zhuǎn)子且內(nèi)轉(zhuǎn)子和法蘭連接，滾輪組件包括多個(gè)星型滾輪和多個(gè)滾輪軸，星型滾輪套設(shè)在滾輪軸上且其與絲杠的凹槽相嚙合，電機(jī)啟動(dòng)后，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)滾輪組件在絲杠上滾動(dòng)，從而帶動(dòng)和電機(jī)相連的對(duì)重架上升或下降，實(shí)現(xiàn)電梯的上升下降；電梯的升降驅(qū)動(dòng)裝置采用滾動(dòng)方式傳動(dòng)，具有發(fā)熱小、噪音小、摩擦力小及電機(jī)使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]二、本發(fā)明的一種絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置，定子和內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)于電機(jī)的機(jī)殼內(nèi)，滾輪組件和法蘭設(shè)于罩殼內(nèi)，罩殼為可拆卸式的殼體并和罩殼相連，可通過螺栓連接或其他連接方式，方便裝配、拆卸和維修。
[0019]三、本發(fā)明的一種絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置，滾輪組件和法蘭通過固定插銷連接，法蘭和滾輪組件的滾輪軸也通過固定插銷連接，連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，易維修。
[0020]四、本發(fā)明的一種絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置，星型滾輪的數(shù)量為12個(gè)，滾輪軸的數(shù)量為4個(gè)，每個(gè)滾輪軸上均勻套設(shè)三個(gè)星型滾輪，滾輪軸沿絲杠的橫截面的圓周方向環(huán)繞絲杠且均勻分布，滾輪軸的分布和星型滾輪的設(shè)計(jì)使電梯驅(qū)動(dòng)裝置滾動(dòng)傳動(dòng)方式得以實(shí)現(xiàn)且結(jié)構(gòu)緊湊，專用面積小，同時(shí)還具有傳動(dòng)效率高和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1是本發(fā)明提供的絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以根據(jù)權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0024]請(qǐng)參閱圖1為本發(fā)明提供的絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。所述絲杠電梯升降驅(qū)動(dòng)裝置I包括絲杠10、驅(qū)動(dòng)電機(jī)20、法蘭30及滾輪組件40、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)20設(shè)于所述絲杠10，所述法蘭30 —端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)20相連，另一端與所述滾輪組件40相連，所述滾輪組件40環(huán)設(shè)于所述絲杠10外表面。
[0025]所述絲杠10包括杠軸100和凹槽(未標(biāo)示)，所述杠軸100的直徑為60-150毫米，所述杠軸100的外表面上設(shè)有螺旋狀的軌道，所述軌道間形成螺旋狀的凹槽，所述滾輪組件40沿所述凹槽進(jìn)行上下升降運(yùn)動(dòng)。所述螺旋的形狀為梯形螺紋。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)20為減速電機(jī)，包括機(jī)殼200和設(shè)于其內(nèi)部的定子組201及內(nèi)轉(zhuǎn)子202，所述定子組201設(shè)于所述內(nèi)轉(zhuǎn)子202的外圍。此外，沿所述絲杠10的長(zhǎng)度方向，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)20還可以包括一通孔(未標(biāo)示)，所述絲杠10貫穿所述通孔。
[0026]所述內(nèi)轉(zhuǎn)子202通過所述法蘭30與所述滾輪組件40連接。
[0027]所述法蘭30為可拆卸式法蘭，其還包括設(shè)于其內(nèi)部的固定插銷303，因此，所述法蘭30具有拆卸方便，連接強(qiáng)度高，嚴(yán)密性好等優(yōu)點(diǎn)。在具體實(shí)施例中，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子202和所述滾輪組件40通過所述法蘭30連接，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子202和所述法蘭30通過所述固定插銷303連接，所述法蘭30和所述滾輪組件40也可通過所述固定插銷303連接