一種物料輸送系統(tǒng)及其裝卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物料輸送系統(tǒng)及其裝卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在煉膠過程中，將生膠大膠塊切割成碎塊后進行密煉可有效降低能耗，大幅節(jié)約能源；將多個批次的天然膠切碎后進行混合拌勻，然后投入混煉，可有效提升混煉膠的性能穩(wěn)定性，提尚橡膠廣品的質(zhì)量。
[0003]目前比較高效的生膠破碎方式是采用生膠破碎機，通過破碎機動、定刀的配合將標準生膠破碎成平均60?100克的物料，為防止破碎后的物料沾粘在一起，破碎過程中需加入一定比例的隔離劑，如白炭黑等。
[0004]傳統(tǒng)密煉工藝是靠人工或借助一些自動工具將標準生膠塊搬運到密煉機前的稱量皮帶上，為達配方要求還需人工切膠進行配重。采用生膠破碎工藝后，若仍沿用傳統(tǒng)密煉工藝的操作模式，即將破碎后的物料通過人工或皮帶輸送至密煉機前，通過人工控制投入稱量皮帶的膠料重量來完成配料，由于隔離劑的問題，需要有可靠的除塵系統(tǒng)，否則現(xiàn)場環(huán)境將惡化，威脅操作人員健康。因為每個機臺都需要有膠料輸送裝置或存儲裝置、皮帶秤、除塵裝置等，現(xiàn)場會比較擁擠，設(shè)備布局困難。
[0005]為解決上述問題，可采用一種新的配料工藝，即在密煉車間之外根據(jù)生產(chǎn)計劃和配方要求通過計算機控制系統(tǒng)自動完成膠料的稱量和配料，并投放在一個周轉(zhuǎn)料桶中，通過物流系統(tǒng)將周轉(zhuǎn)料桶送至各個密煉機臺，并自動完成重量校驗和投料，然后空桶返回循環(huán)使用。該工藝流程可大幅減少人工搬運，降低勞動強度，同時密煉車間因簡化了設(shè)備、減少了原料堆放及搬運叉車使用，更加簡潔，便于管理。
[0006]要實現(xiàn)上述工藝，其中一個關(guān)鍵的問題是周轉(zhuǎn)料桶及卸料裝置的設(shè)計，要能方便快速的按程序進行進料卸料操作，同時周轉(zhuǎn)料桶還需要適應物流系統(tǒng)的需求，方便進行各種類型的輸送，由于膠料中有粉狀隔離劑，周轉(zhuǎn)料桶還需要較好的密封性能，防止隔離劑泄漏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種物料輸送系統(tǒng)及其裝卸裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0008]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種物料裝卸裝置，其包括周轉(zhuǎn)料桶、卸料裝置；周轉(zhuǎn)料桶包括料桶框架、卸料門、驅(qū)動卸料門開啟或關(guān)閉的卸料門驅(qū)動機構(gòu)；料桶框架中空，且其上、下開口 ；卸料門設(shè)置在料桶框架的下端開口處；卸料裝置包括卸料鋼架、可上下運動推拉卸料門驅(qū)動機構(gòu)開啟或關(guān)閉的推拉裝置；推拉裝置設(shè)置在卸料鋼架上；周轉(zhuǎn)料桶通過料桶框架可拆卸的設(shè)置在卸料裝置的卸料鋼架上方。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:物料周轉(zhuǎn)料桶及卸料裝置，能夠快速方便的進行進料及卸料操作，周轉(zhuǎn)料桶可同時可以滿足輥道輸送、皮帶輸送、空中小車輸送等多種物流輸送方案。
[0010]進一步:卸料門為開門式卸料門，卸料門包括第一卸料門板、第二卸料門板；第一卸料門板與料桶框架轉(zhuǎn)動連接，第二卸料門板與料桶框架轉(zhuǎn)動連接。
[0011]進一步:卸料門驅(qū)動機構(gòu)包括主動滑塊、主導軌、驅(qū)動第一卸料門板開關(guān)的第一曲柄機構(gòu)、驅(qū)動第二卸料門板開關(guān)的第二曲柄機構(gòu)；主導軌沿豎直的方向設(shè)置在料桶框架上；主動滑塊設(shè)置在主導軌上，且主動滑塊在主導軌上沿主導軌的方向滑動；第一曲柄機構(gòu)的一端與主動滑塊轉(zhuǎn)動連接，第一曲柄機構(gòu)的另一端與第一卸料門板固定連接；第二曲柄機構(gòu)的一端與主動滑塊轉(zhuǎn)動連接，第二曲柄機構(gòu)的另一端與第二卸料門板固定連接；主動滑塊與卸料門之間通過第一曲柄機構(gòu)和第二曲柄機構(gòu)相連接；卸料門通過主動滑塊在主導軌上的滑動實現(xiàn)開啟或關(guān)閉。
[0012]進一步:第一卸料門板的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸與料桶框架轉(zhuǎn)動連接；第一卸料門板的遠離旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有搭接板；第一卸料門板的兩端分別設(shè)有側(cè)邊擋板；第一卸料門板的下端面設(shè)有多個加強筋板，且多個加強筋板的一端均與旋轉(zhuǎn)軸固定連接；第二卸料門板遠離所述旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)不設(shè)搭接板，其它與第一卸料門板的結(jié)構(gòu)相同。
[0013]進一步:第一曲柄機構(gòu)包括連桿、副滑塊、副導軌、轉(zhuǎn)臂；副導軌與料桶框架固定連接，副導軌與主導軌之間相互垂直；副滑塊設(shè)置在副導軌上，且副滑塊在副導軌上沿副導軌的方向滑動；連桿的一端與主動滑塊轉(zhuǎn)動連接，連桿的另一端與副滑塊轉(zhuǎn)動連接；轉(zhuǎn)臂的一端與副滑塊之間活動連接，轉(zhuǎn)臂的另一端與旋轉(zhuǎn)軸固定連接；副滑塊上設(shè)有方便轉(zhuǎn)臂的一端在副滑塊上滑動的槽軌；第二曲柄機構(gòu)與第一曲柄機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，且第二曲柄機構(gòu)與第一曲柄機構(gòu)相對于主導軌對稱設(shè)置在料桶框架上。
[0014]進一步:連桿包括兩個連桿頭、中間連接桿；兩個連桿頭分別設(shè)置在中間連接桿兩端上，兩個連桿頭與中間連接桿之間通過螺紋連接，并通過螺母進行調(diào)節(jié)長度及鎖緊。
[0015]進一步:主導軌和\或副導軌為雙導桿式導軌；主導軌包括導桿、兩個導桿座；兩個導桿座分別設(shè)置在導桿的上端、下端；在導桿上或?qū)U附近安裝可調(diào)節(jié)的限位塊，或?qū)⑾露说膶U座設(shè)置有限位塊功能；主動滑塊移動到限位塊/或與下端的導桿座接觸時，卸料門剛好處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0016]進一步:當卸料門處于關(guān)閉狀態(tài)時，連桿與主動滑塊聯(lián)接一端低于與副滑塊聯(lián)接一端；連桿與水平方向的夾角為-15度?O度。
[0017]進一步:當卸料門處于關(guān)閉狀態(tài)時，連桿與水平方向的夾角為-3度?-5度。
[0018]進一步:推拉裝置包括可上下伸縮運動的機構(gòu)，可上下伸縮運動的機構(gòu)與主動滑塊可卡合連接；通過驅(qū)動主動滑塊的上下運動驅(qū)動卸料門驅(qū)動機構(gòu)來打開或關(guān)閉卸料門。
[0019]進一步:可上下伸縮運動的機構(gòu)為通過電機驅(qū)動可上下伸縮的電動推拉裝置/或液壓缸推動裝置/或氣缸推動裝置；氣缸推動裝置包括推拉氣缸、驅(qū)動推拉氣缸相對卸料鋼架轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動氣缸；推拉氣缸的缸體的一端與卸料鋼架轉(zhuǎn)動連接，推拉氣缸的缸體的另一端通過轉(zhuǎn)動氣缸與卸料鋼架相連接；推拉氣缸的活動端與主動滑塊卡合連接；推拉氣缸通過推拉板的上下運動驅(qū)動卸料門驅(qū)動機構(gòu)來打開或關(guān)閉卸料門；推拉氣缸的活動端上設(shè)有推拉板，主動滑塊上設(shè)有驅(qū)動板；推拉板卡合在驅(qū)動板上。
[0020]進一步:周轉(zhuǎn)料桶還包括料桶內(nèi)膽，料桶內(nèi)膽中空，且其上、下開口，料桶內(nèi)膽的下端開口小于上端開口 ；料桶內(nèi)膽設(shè)置在料桶框架的內(nèi)壁上；料桶內(nèi)膽的下端開口設(shè)置在于卸料門的上方。
[0021]進一步:料桶內(nèi)膽的下端開口與卸料門的上端面之間有間隙，且該間隙為3毫米至25毫米。
[0022]進一步:料桶框架設(shè)有用于調(diào)整周轉(zhuǎn)料桶重量的配重箱。
[0023]進一步:卸料鋼架的上方設(shè)有方便放置料桶框架的導向板；卸料鋼架的上方、且與周轉(zhuǎn)料桶底面接觸處設(shè)有緩沖墊。
[0024]本發(fā)明還公布一種物料輸送系統(tǒng)，包括上述物料裝卸裝置，其還包括將料桶框架內(nèi)卸出的物料輸送到密煉機前的接料輸送裝置；接料輸送裝置上方設(shè)有罩住接料輸送裝置的輸送帶工作面的防塵罩；防塵罩的上端面、且在防塵罩與料桶框架出料口之間設(shè)有接料斗。
[0025]進一步:防塵罩上設(shè)有除塵口。
[0026]本發(fā)明還公布一種物料輸送系統(tǒng)，包括上述物料裝卸裝置或上述物料輸送系統(tǒng)，其還包括稱量裝置，稱重裝置包括稱重平臺、稱重傳