并且反置裝配，轎廂的結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)角門設(shè)計(jì)，即相鄰的兩個(gè)邊開門，制造成本低，結(jié)構(gòu)緊湊，能夠充分利用井道空間，安裝過程簡(jiǎn)單；可全系列參數(shù)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角開門(直角開門與三方開門)乘客電梯及同類型的非標(biāo)乘客電梯，適用范圍更廣，滿足了某些特定建筑物的設(shè)計(jì)需求大大提高了空間的利用率。本發(fā)明可在彼此垂直的兩個(gè)方向上實(shí)現(xiàn)開門，結(jié)構(gòu)緊湊，本專利的兩個(gè)開門均為旁開門，能夠充分利用井道空間，安裝過程也較為簡(jiǎn)單。電梯安裝在建筑物轉(zhuǎn)角的時(shí)候，乘客可以從電梯的不同開門進(jìn)出。與現(xiàn)有的電梯僅有一個(gè)開門相比，本專利的電梯轎廂的開門為兩個(gè)；該兩個(gè)開門布置在轎廂相鄰的兩側(cè)；這樣，在電梯安裝在建筑物的轉(zhuǎn)角處時(shí)，乘客從一個(gè)開門進(jìn)入電梯，從另一個(gè)開門出去。乘客進(jìn)出電梯分別使用不同的開門，避免了一個(gè)開門不能滿足使用需求的情況。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種轉(zhuǎn)角門家用電梯主視圖示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種轉(zhuǎn)角門家用電梯左視圖示意圖；
[0022]圖3為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種轉(zhuǎn)角門家用電梯俯視圖示意圖；
[0023]圖4為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種轉(zhuǎn)角門家用電梯曳引繩繞繩方式示意圖；
[0024]圖5為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種轉(zhuǎn)角門家用電梯A處局部放大圖；
[0025]圖6為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種轉(zhuǎn)角門家用電梯B處局部放大圖。
[0026]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0027]1.井道2.曳引機(jī) 3.導(dǎo)軌支架 4.對(duì)重導(dǎo)軌
[0028]5.對(duì)重架 6.對(duì)重輪 7.過渡輪支座 8.對(duì)重過渡輪
[0029]9.轎廂過渡輪10.限速器 11.繩頭組合 12.轎廂門機(jī)門板
[0030]13.轎廂 14.層門 15.限位裝置 16.漲緊裝置
[0031]17.緩沖器座18.緩沖器 19.轎架20.曳引鋼絲繩
[0032]21.轎頂輪 22.曳引輪 23.曳引機(jī)連接件24.曳引機(jī)壓板
[0033]25.曳引機(jī)支座26.加強(qiáng)件27.防止裝置 28.轎廂導(dǎo)軌
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0035]根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6，本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)角門家用電梯，包括井道1、曳引機(jī)2、導(dǎo)軌支架3、對(duì)重導(dǎo)軌4、對(duì)重架5、對(duì)重輪6、過渡輪支座7、對(duì)重過渡輪8、轎廂過渡輪9、限速器10、繩頭組合11、轎廂門機(jī)門板12、轎廂13、層門14、限位裝置15、漲緊裝置16、緩沖器座17、緩沖器18、轎架19、曳引鋼絲繩20、轎頂輪21、曳引輪22、曳引機(jī)連接件23、曳引機(jī)壓板24、曳引機(jī)支座25、加強(qiáng)件26、防止裝置27、轎廂導(dǎo)軌28和控制柜。
[0036]所述井道I相鄰二面設(shè)置有層門14，所述井道I左側(cè)對(duì)稱設(shè)置有二根導(dǎo)軌支架3，所述導(dǎo)軌支架3上設(shè)置有對(duì)重導(dǎo)軌4 ;所述井道I的對(duì)角方向設(shè)置有二根對(duì)角導(dǎo)軌支架，所述對(duì)角導(dǎo)軌支架上設(shè)置有轎廂導(dǎo)軌28 ;所述轎廂導(dǎo)軌28通過對(duì)角導(dǎo)軌支架固定在混凝土圈梁上，所述轎廂13活動(dòng)連接在所述轎廂導(dǎo)軌28上；所述對(duì)重導(dǎo)軌4通過所述導(dǎo)軌支架3固定在混凝土圈梁上，所述對(duì)重導(dǎo)軌3上設(shè)置有對(duì)重架5，所述對(duì)重架5活動(dòng)連接在所述對(duì)重導(dǎo)軌3上，所述對(duì)重架5內(nèi)設(shè)置有對(duì)重塊，所述對(duì)重架5上方設(shè)置有對(duì)重輪6 ;所述轎廂導(dǎo)軌28上設(shè)置有轎架19，所述轎架19上設(shè)置有轎廂13，所述轎廂13與所述層門14對(duì)應(yīng)面設(shè)置有轎廂門機(jī)門板12 ;所述井道I頂部設(shè)置有限速器10和繩頭組合11 ;所述對(duì)重導(dǎo)軌4頂部設(shè)置有過渡輪支座7，所述過渡輪支座7上設(shè)置有對(duì)重過渡輪8，所述對(duì)重過渡輪8旁邊傾斜設(shè)置有轎廂過渡輪9 ;所述井道I底部轎廂13下方設(shè)置有限位裝置15、漲緊裝置16 ;所述限位裝置15外側(cè)設(shè)置有一套防止裝置27，所述對(duì)重導(dǎo)軌4外側(cè)設(shè)置有另一套防止裝置27 ;所述井道I底部的對(duì)重導(dǎo)軌4之間設(shè)置有曳引機(jī)支座25，所述曳引機(jī)支座25置于所述井道I底坑地平面，兩端用所述加強(qiáng)件26固定；所述曳引機(jī)支座25上設(shè)置有曳引機(jī)2，所述曳引機(jī)2上方設(shè)置有曳引機(jī)壓板24，所述曳引機(jī)壓板24通過四根曳引機(jī)連接件23固定連接，所述曳引機(jī)2上設(shè)置有曳引輪22 ;所述井道I底部還設(shè)置有緩沖器座17，所述緩沖器座17上方設(shè)置有緩沖器18 ;所述轎廂13與層門14上還設(shè)置有多個(gè)傳感器，所述傳感器包括層門控制定位傳感器、門機(jī)伺服傳感器、轎門感應(yīng)器、承重傳感器、防止裝置傳感器；所述井道I外設(shè)置有控制柜，所述控制柜中設(shè)置了塔彈簧靜音結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述控制柜與所述各個(gè)傳感器通過線纜電氣連接；所述曳引機(jī)2通過電纜與所述控制柜電氣連接。
[0037]所述轎廂13截面對(duì)角導(dǎo)軌方向?yàn)槿切谓Y(jié)構(gòu)，二個(gè)對(duì)角部分設(shè)置為曳引鋼絲繩20通道，從而合理優(yōu)化，節(jié)約空間。
[0038]所述轎架19斜式設(shè)置，活動(dòng)連接于所述轎廂導(dǎo)軌28上，所述轎廂13上方對(duì)角設(shè)置有轎頂輪21，所述轎頂輪21設(shè)置有二個(gè)，沿傾斜方向設(shè)置。
[0039]所述曳引機(jī)2安裝在所述井道I底部，且為倒置安裝，所述曳引鋼絲繩20的繞繩方式如下:所述曳引鋼絲繩20繞在所述曳引機(jī)2的曳引輪22上，所述曳引鋼絲繩20的一端向井道I頂延伸，繞過所述對(duì)重過渡輪8向井道I底延伸，進(jìn)一步的繞過所述對(duì)重架5上的所述對(duì)重輪6再轉(zhuǎn)向井道I頂方向延伸，所述曳引鋼絲繩20頂端通過所述繩頭組合11固定在所述過渡輪支座7上；所述曳引鋼絲繩20的另一端向井道I頂方向延伸，并繞過所述轎廂過渡輪9向井道I底部延伸，繞過固定在所述轎架19上的2個(gè)轎頂輪21再向井道I頂延伸，所述曳引鋼絲繩20頂端通過所述繩頭組合11固定在過渡輪支座7上，如圖4所示，為所述曳引鋼絲繩20繞繩方式圖。
[0040]本發(fā)明的具體操作步驟:
[0041]所述曳引機(jī)2安裝在井道I底部，所述對(duì)重導(dǎo)軌4架設(shè)在井道I里，所述對(duì)重架5的兩側(cè)各有一根對(duì)重導(dǎo)軌4，所述對(duì)重導(dǎo)軌4通過導(dǎo)軌支架3固定，所述導(dǎo)軌支架3 —端固定對(duì)重導(dǎo)軌4，另一端固定在所述井道I墻體上；所述轎廂過渡輪9和對(duì)重過渡輪8安裝在所述過渡輪支架7上，所述過渡輪支架7固定在對(duì)重導(dǎo)軌4頂部；所述轎廂13的對(duì)角方向外側(cè)各設(shè)置有一根轎廂導(dǎo)軌28，所述轎廂導(dǎo)軌28上設(shè)置有轎架19，所述轎架19托住所述轎廂13，所述轎廂門機(jī)門板12安裝在所述轎廂13上，所述層門14安裝在每層樓的開門處，所述限位裝置15在所述井道I底部和頂部各裝一套，所述限速器10裝在井道頂部，所述漲緊裝置16安裝在井道底部與所述限速器10相對(duì)應(yīng)的位置；所述緩沖器18安裝在所述緩沖器支座17上，所述緩沖器支座17固定在所述井道底部地坪上，所述轎廂13和對(duì)重架5垂直下方各設(shè)置有一套