混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及混凝土連鎖塊預(yù)制生產(chǎn)機械技術(shù)領(lǐng)域，特別屬于一種與聯(lián)鎖塊成型機配套使用的托板自動輸送裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]聯(lián)鎖塊地面磚具有成本低廉、使用效果好、施工方便、環(huán)保等優(yōu)點，它能夠最大限度的滿足地面雨水滲入地下的環(huán)保要求，在城市與港口建設(shè)施工中使用較為廣泛。常應(yīng)用于堆場回填，碼頭前沿、路面鋪設(shè)等。目前，大批量的聯(lián)鎖塊地面磚一般是通過振動式的聯(lián)鎖塊成型機制作的。在生產(chǎn)過程中，需將重達(dá)40kg的托板準(zhǔn)確的放入壓制模具的下方，等壓制完成后再拉出托板和成品聯(lián)鎖塊?，F(xiàn)有技術(shù)中，上述操作采用人工結(jié)合推車搬運的方式，勞動強度大，工作效率低，對操作熟練程度以及工人的配合程度要求高，且容易發(fā)生聯(lián)鎖塊破損甚至工人受傷的情況，存在著嚴(yán)重的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的即在于提供一種混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置及方法，以達(dá)到提高聯(lián)鎖塊成品率、降低工人勞動強度以及提高工作效率和安全保障的目的。
[0004]本發(fā)明所提供的混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置，其特征在于，具有機架、進(jìn)板機構(gòu)、出板機構(gòu)和電控裝置；其中，進(jìn)板機構(gòu)包括垂直升降機構(gòu)、水平排板機構(gòu)、連續(xù)送板機構(gòu)；所述的垂直升降機構(gòu)，包括升降電機和由升降電機通過鏈輪驅(qū)動的升降鏈條，以及承載托板的托輥；托輥設(shè)置于托輥支架上，托輥支架與上述的升降鏈條固定聯(lián)結(jié)；所述的水平排板機構(gòu)包括排板電機及其通過鏈輪驅(qū)動的排板鏈條；排板鏈條上固定聯(lián)結(jié)有撥塊；撥塊的作用高度與上述垂直升降機構(gòu)中托板的高位相對應(yīng)；所述的連續(xù)送板機構(gòu)具有液壓缸，液壓缸的推桿聯(lián)結(jié)于送板框架，送板框架通過相互配合的滑輪與滑軌支撐以實現(xiàn)水平往復(fù)運動；送板框架上有成列間隔布置的撥叉；撥叉通過銷軸以鉸接方式安裝于送板框架上；上述的連續(xù)送板機構(gòu)，其起始端位置靠近上述水平排板機構(gòu)的出板側(cè)；所述的出板機構(gòu)由出板電機和由其驅(qū)動的皮帶傳動機構(gòu)構(gòu)成；所述的控制裝置是指電源開關(guān)箱和接觸開關(guān)，以及垂直升降機構(gòu)的高位行程開關(guān)和低位形成開關(guān)、排板鏈條的撥塊限位開關(guān)；所述的接觸開關(guān)安裝于垂直升降機構(gòu)下部的機架上。
[0005]本發(fā)明所提供的混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送的方法，其特征在于，包括如下步驟:
1)工人用小車推著空載的托板至垂直升降機構(gòu)的下方，小車前端觸碰到接觸開關(guān)，升降電機通過鏈輪驅(qū)動升降鏈條轉(zhuǎn)動，帶動托輥支架、托輥、托板一起上升；
2)當(dāng)托板上升至排板鏈條位置，垂直升降機構(gòu)的高位行程開關(guān)動作，升降電機停止，同時，排板電機啟動，通過排板鏈條上固定聯(lián)結(jié)的撥塊，將托板傳送到送板框架上；
3)排板鏈條的撥塊限位開關(guān)動作，排板電機停止；升降電機反方向運轉(zhuǎn)，帶動托輥支架、托輥一起下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)初始位置，垂直升降機構(gòu)的低位行程開關(guān)動作，升降電機停止； 4)手動操作所述連續(xù)送板機構(gòu)的液壓缸，將托板推送到聯(lián)鎖塊成型機的壓制模具正下方，同時，將此處的已加工成型的聯(lián)鎖塊及其承載托板一起頂出，送至上述出板機構(gòu)的皮帶傳動機構(gòu)上，由皮帶帶動托板連同成型聯(lián)鎖塊，輸送至前方的手推車上。
[0006]本發(fā)明的所提供的混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置及方法，可自動實現(xiàn)空載托板的連續(xù)輸進(jìn)與承載托板的連續(xù)輸出，節(jié)省了人力，降低了工人的勞動強度，具有提高工作效率、避免安全風(fēng)險、提高安全保障的積極效果。
【附圖說明】
[0007]附圖部分公開了本發(fā)明具體實施例，其中，
圖1為本發(fā)明混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為A向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本發(fā)明所提供的混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置，具有機架9、進(jìn)板機構(gòu)、出板機構(gòu)和電控裝置。沿托板的運動方向，進(jìn)板機構(gòu)布置于給料裝置I和聯(lián)鎖塊成型機2的前方，出板機構(gòu)則位于后方；所述的出板機構(gòu)由出板電機8和由其驅(qū)動的皮帶傳動機構(gòu)構(gòu)成，皮帶傳動機構(gòu)包括主動帶輪、從動帶輪和三角帶，在電機和減速機驅(qū)動下，實現(xiàn)單向運轉(zhuǎn)。
[0009]所述的進(jìn)板機構(gòu)包括垂直升降機構(gòu)、水平排板機構(gòu)、連續(xù)送板機構(gòu)。如圖2所示，所述的垂直升降機構(gòu)，包括升降電機19和由升降電機通過鏈輪驅(qū)動的升降鏈條18，以及承載托板15的托輥17。托輥設(shè)置于托輥支架16上，托輥支架與上述的升降鏈條18固定聯(lián)結(jié)。所述的水平排板機構(gòu)包括排板電機11及其通過鏈輪驅(qū)動的排板鏈條13 ;排板鏈條上固定聯(lián)結(jié)有撥塊12。顯然，撥塊12的作用高度應(yīng)與上述垂直升降機構(gòu)中托板15的高位相對應(yīng)。
[0010]另外，所述控制裝置的接觸開關(guān)14安裝于垂直升降機構(gòu)下部的機架9上，當(dāng)工人用小車推著空載的托板15至垂直升降機構(gòu)的下方時，小車前端剛好觸碰到接觸開關(guān)14，控制升降電機啟動。所述的控制裝置還包括:垂直升降機構(gòu)的高位行程開關(guān)，控制升降電機在托板到達(dá)高位時自動停止，同時控制排板電機啟動；垂直升降機構(gòu)的低位形成開關(guān)，控制升降電機在托板回到低位即工作起始位置時自動停止；排板鏈條的撥塊限位開關(guān)，控制排板電機在托板傳送到送板框架上時停止運轉(zhuǎn)。顯然，上述的各開關(guān)作用于電源箱10和被控電機之間。由于上述各開關(guān)的連接、安裝均屬于現(xiàn)有技術(shù)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員容易想到和能夠?qū)崿F(xiàn)的，故不作過多說明。
[0011]如圖1所示，所述的連續(xù)送板機構(gòu)具有液壓缸4，液壓缸的推桿聯(lián)結(jié)于送板框架5，送板框架通過相互配合的滑輪7與滑軌6支撐，并可以隨液壓缸推桿的伸縮實現(xiàn)水平往復(fù)運動，從而實現(xiàn)將托板連續(xù)輸送。送板框架上有成列間隔布置的撥叉3。撥叉3通過銷軸以鉸接方式安裝于送板框架上，撥叉3前端翹起，高度略低于平放的托板的高度。上述布置的撥叉3間距與托板的寬度相對應(yīng)。上述的連續(xù)送板機構(gòu)，其起始端位置靠近上述水平排板機構(gòu)的出板側(cè)，以承接從水平排板機構(gòu)送出的托板。
【主權(quán)項】
1.一種混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置，其特征在于，具有機架(9)、進(jìn)板機構(gòu)、出板機構(gòu)和電控裝置；其中，進(jìn)板機構(gòu)包括垂直升降機構(gòu)、水平排板機構(gòu)、連續(xù)送板機構(gòu)；所述的垂直升降機構(gòu)，包括升降電機(19)和由升降電機通過鏈輪驅(qū)動的升降鏈條(18)，以及承載托板(15)的托輥(17);托輥設(shè)置于托輥支架(16)上，托輥支架與上述的升降鏈條(18)固定聯(lián)結(jié)；所述的水平排板機構(gòu)包括排板電機(11)及其通過鏈輪驅(qū)動的排板鏈條(13);排板鏈條上固定聯(lián)結(jié)有撥塊(12);撥塊(12)的作用高度與上述垂直升降機構(gòu)中托板(15)的高位相對應(yīng)；所述的連續(xù)送板機構(gòu)具有液壓缸,液壓缸的推桿聯(lián)結(jié)于送板框架(5),送板框架通過相互配合的滑輪(7)與滑軌(6)支撐以實現(xiàn)水平往復(fù)運動；送板框架上有成列間隔布置的撥叉(3);撥叉(3)通過銷軸以鉸接方式安裝于送板框架上；上述的連續(xù)送板機構(gòu)，其起始端位置靠近上述水平排板機構(gòu)的出板側(cè)；所述的出板機構(gòu)由出板電機(8)和由其驅(qū)動的皮帶傳動機構(gòu)構(gòu)成；所述的控制裝置是指電源開關(guān)箱(10)和接觸開關(guān)14，以及垂直升降機構(gòu)的高位行程開關(guān)和低位形成開關(guān)、排板鏈條的撥塊限位開關(guān)；所述的接觸開關(guān)(14 )安裝于垂直升降機構(gòu)下部的機架(9 )上。
2.一種混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送的方法，其特征在于，包括如下步驟: 1)工人用小車推著空載的托板至垂直升降機構(gòu)的下方，小車前端觸碰到接觸開關(guān)，升降電機通過鏈輪驅(qū)動升降鏈條轉(zhuǎn)動，帶動托輥支架、托輥、托板一起上升； 2)當(dāng)托板上升至排板鏈條位置，垂直升降機構(gòu)的高位行程開關(guān)動作，升降電機停止，同時，排板電機啟動，通過排板鏈條上固定聯(lián)結(jié)的撥塊，將托板傳送到送板框架上； 3)當(dāng)將托板傳送到送板框架上后，排板鏈條的撥塊限位開關(guān)動作，排板電機停止；升降電機反方向運轉(zhuǎn)，帶動托輥支架、托輥一起下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)初始位置，垂直升降機構(gòu)的低位行程開關(guān)動作，升降電機停止； 4)手動操作所述連續(xù)送板機構(gòu)的液壓缸，將托板推送到聯(lián)鎖塊成型機的壓制模具正下方，同時，將此處的已加工成型的聯(lián)鎖塊及其承載托板一起頂出，送至上述出板機構(gòu)的皮帶傳動機構(gòu)上，由皮帶帶動托板連同成型聯(lián)鎖塊，輸送至前方的手推車上。
【專利摘要】混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制托板自動輸送裝置及方法，涉及混凝土連鎖塊預(yù)制生產(chǎn)機械技術(shù)領(lǐng)域，特別屬于一種與聯(lián)鎖塊成型機配套使用的托板自動輸送裝置及方法。具有機架（9）、進(jìn)板機構(gòu)、出板機構(gòu)和電控裝置；其中，進(jìn)板機構(gòu)包括垂直升降機構(gòu)、水平排板機構(gòu)、連續(xù)送板機構(gòu)。連續(xù)送板機構(gòu)的起始端位置靠近上述水平排板機構(gòu)的出板側(cè)。所述的控制裝置是指電源開關(guān)箱（10）和接觸開關(guān)14，接觸開關(guān)（14）安裝于垂直升降機構(gòu)下部的機架（9）上。本發(fā)明具有提高工作效率、避免安全風(fēng)險、提高安全保障的積極效果。
【IPC分類】B65G17-12, B65G43-00, B65G47-82
【公開號】CN104555262
【申請?zhí)枴緾N201510006462
【發(fā)明人】李利春, 申家寶, 薛冬青, 莊茂富, 成麗
【申請人】山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月7日