一種預(yù)制混凝土道路的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種預(yù)制混凝土道路，所述預(yù)制混凝土道路由多塊預(yù)制道路面板拼裝而成，每塊預(yù)制道路面板的四個角部設(shè)置有角鋼，每塊預(yù)制道路面板的板面上設(shè)置有多個起吊吊釘，每塊預(yù)制道路面板內(nèi)預(yù)埋有單層分布鋼筋和彎起鋼筋，每兩塊相鄰的預(yù)制道路面板之間的縫隙間自上而下設(shè)置有瀝青填充層及砂子填充層。本實用新型可減少施工時間，只是在現(xiàn)場對預(yù)制道路進行吊裝，無模板和鋼筋綁扎工序；減少養(yǎng)護時間，鋪裝完成后即可通車，節(jié)省混凝土養(yǎng)護時間；維修方便，每塊預(yù)制道路路面均獨立成塊，有預(yù)制道路破壞后可直接吊裝更換。
【專利說明】
一種預(yù)制混凝土道路
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)制混凝土道路。
【背景技術(shù)】
[0002]道路作為主要的交通通道，在日益繁重的交通中扮演者重要角色。道路的維修也越來越普遍，特別是一些交通繁重的地帶。道路的維修時間長短直接影響到行人和車的出行，這樣快速施工和維修就顯得緊迫起來。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能縮短混凝土路面施工和養(yǎng)護時間的預(yù)制混凝土道路。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]—種預(yù)制混凝土道路，所述預(yù)制混凝土道路由多塊預(yù)制道路面板拼裝而成，每塊預(yù)制道路面板的四個角部設(shè)置有角鋼，每塊預(yù)制道路面板的板面上設(shè)置有多個起吊吊釘，每塊預(yù)制道路面板內(nèi)預(yù)埋有單層分布鋼筋和多根彎起鋼筋，每根彎起鋼筋的兩端部向上彎折，所述多根彎起鋼筋分別設(shè)置在每塊預(yù)制道路面板的四個周邊，每兩塊相鄰的預(yù)制道路面板之間的縫隙間自上而下設(shè)置有瀝青填充層及砂子填充層。
[0006]上述方案中，所述每塊預(yù)制道路面板的每個邊設(shè)置有兩根彎起鋼筋。
[0007]上述方案中，路基設(shè)置有干水泥石肩找平層，每塊預(yù)制道路面板鋪設(shè)于所述干水泥石肩找平層上。
[0008]本實用新型的有益效果為:減少施工時間，只是在現(xiàn)場對預(yù)制道路進行吊裝，無模板和鋼筋綁扎工序;減少養(yǎng)護時間，鋪裝完成后即可通車，節(jié)省混凝土養(yǎng)護時間；維修方便，每塊預(yù)制道路路面均獨立成塊，有預(yù)制道路破壞后可直接吊裝更換。
【附圖說明】
[0009]圖1為每塊預(yù)制道路面板的俯視圖。
[0010]圖2為每塊預(yù)制道路面板的配筋圖。
[0011 ]圖3為圖2中的分布鋼筋配筋縱剖面圖。
[0012]圖4為圖2中的彎起鋼筋配筋縱剖面圖。
[0013]圖5為預(yù)制道路面板的使用狀態(tài)圖。
[0014]圖6為兩塊預(yù)制道路面板的拼裝圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1至圖4所示，其為本實用新型實施例提供的一種預(yù)制混凝土道路，該預(yù)制混凝土道路由多塊預(yù)制道路面板I拼裝而成。每塊預(yù)制道路面板I的尺寸根據(jù)行車道寬度劃分。每塊預(yù)制道路面板I的四個角部設(shè)置有角鋼2，可防止預(yù)制路面角部開裂。每塊預(yù)制道路面板I的板面上設(shè)置有多個起吊吊釘3。每塊預(yù)制道路面板I內(nèi)預(yù)埋有單層分布鋼筋4和八根彎起鋼筋5。每塊預(yù)制道路面板I的每個邊設(shè)置有兩根彎起鋼筋5。每根彎起鋼筋5的兩端部向上彎折。
[0017]如圖5所示，路基設(shè)置有干水泥石肩找平層6，每塊預(yù)制道路面板I鋪設(shè)于干水泥石肩找平層6上，可調(diào)整預(yù)制道路面板的平整度和坡度。根據(jù)道路的用途和荷載，干水泥石肩找平層6以下依次設(shè)置有水泥穩(wěn)定層7、級配砂石墊層8、素土夯實層9。
[0018]如圖6所示，每兩塊相鄰的預(yù)制道路面板I之間的縫隙間自上而下設(shè)置有瀝青填充層10及砂子填充層11。
[0019]本實用新型涉及的預(yù)制道路面板I為工廠預(yù)制，養(yǎng)護達到強度后方可運往現(xiàn)場，待基層處理完后進行拼裝，現(xiàn)場施工時間短，產(chǎn)品質(zhì)量高，提高了生產(chǎn)效率和可靠性。
[0020]本圖例中提及的各部件造型為最佳結(jié)構(gòu)造型，如采用其他相似造型，及有類似結(jié)構(gòu)但只是安裝方位或方向上的改變均屬本實用新型保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種預(yù)制混凝土道路，其特征在于，所述預(yù)制混凝土道路由多塊預(yù)制道路面板拼裝而成，每塊預(yù)制道路面板的四個角部設(shè)置有角鋼，每塊預(yù)制道路面板的板面上設(shè)置有多個起吊吊釘，每塊預(yù)制道路面板內(nèi)預(yù)埋有單層分布鋼筋和多根彎起鋼筋，每根彎起鋼筋的兩端部向上彎折，所述多根彎起鋼筋分別設(shè)置在每塊預(yù)制道路面板的四個周邊，每兩塊相鄰的預(yù)制道路面板之間的縫隙間自上而下設(shè)置有瀝青填充層及砂子填充層。2.如權(quán)利要求1所述的預(yù)制混凝土道路，其特征在于，所述每塊預(yù)制道路面板的每個邊設(shè)置有兩根彎起鋼筋。3.如權(quán)利要求1所述的預(yù)制混凝土道路，其特征在于，路基設(shè)置有干水泥石肩找平層，每塊預(yù)制道路面板鋪設(shè)于所述干水泥石肩找平層上。
【文檔編號】E01C5/08GK205529751SQ201620042196
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月15日
【發(fā)明人】劉獻偉, 萬沖, 高洪剛
【申請人】中建科技武漢有限公司, 中建三局第建設(shè)工程有限責任公司, 中建三局第一建設(shè)工程有限責任公司