專利名稱:礦山地面移式卸礦機的制作方法
一、所屬技術(shù)領(lǐng)域：
;
本發(fā)明涉及礦山井下掘進的廢石，采用V形礦車為運載設(shè)備，運往地面廢石場，廢石堆積在地表而無廢石倉的，隨著石頭的堆放擴展而卸石要時常要遷移的，一種移式卸石機。
二、設(shè)計目的1.適宜采用V形礦車為運載設(shè)備，取代現(xiàn)行礦山地面廢石場無礦倉人力卸礦石，扭轉(zhuǎn)現(xiàn)行礦山廢石場人力卸石頭，勞動強度大，使用勞動力多，同時廢石結(jié)底后，人力卸石頭，容易引起翻車，對人身和礦車設(shè)備均不安全等不良情況。
2.省去現(xiàn)行礦山地面廢石場無礦倉，廢石堆放擴展，礦車軌道前進端支撐枕木。
3.減少礦山地面廢石場堆放石頭占用土地面積，此卸礦機與卷楊機配合，可將廢石一層一層堆成錐形石山。
4.可以實現(xiàn)無人操作，即全自動，減少勞動力。
三、此機與現(xiàn)有技術(shù)比較現(xiàn)有的有礦倉固定式卸礦機(翻車機或翻籠)是不能勝任礦山地面廢石場無礦倉卸廢石的，此機與翻籠比較增設(shè)了行走，輸入、輸送等部件外，同時就轉(zhuǎn)籠的大小、形狀、結(jié)構(gòu)均不同。
四、詳細內(nèi)容
礦山地面移式卸礦機適宜采用V形礦車為運載設(shè)備，此機分為前卸式和側(cè)卸式兩種，但在構(gòu)思上是相同的。在地勢狹小或新開辟的倒石場，開始使用，宜用前卸式，待堆積石頭的面積有相當大時，采用兩種型式混合使用，為此在購置時兩種都要，否則不能達到使用的方便。
(一)兩種型式的組成大致相同，結(jié)構(gòu)如下1.輸入機構(gòu)作用是將礦車從地面軌道上輸入轉(zhuǎn)籠。
輸入機構(gòu)是由提升輸入斗，鋼絲繩、天輪及其天輪架，電動卷楊，平衡錘等組成。鋼絲繩一端與提升輸入斗的吊環(huán)固定，途徑天輪(另一端)與卷楊卷筒固定。另一根鋼絲繩一端與卷楊同軸另一卷筒固定，反向纏繞，另一端途徑滑輪與平衡錘吊環(huán)固定。①提升輸入斗用2根長3400毫米重量為18千克/厘米，的鋼軌在1700毫米之處彎成120度，后兩根鋼軌平行相距600毫米，用鋼筋每隔400毫米一根連接兩軌，用電焊焊接，輸入斗底，用厚10毫米面積為1650毫米×700毫米鋼板與鋼軌和鋼筋用電焊焊牢，在提升輸入斗外端(與礦車地面軌接觸端)為基準量取長700之處，焊接左右各一吊環(huán)，環(huán)之間寬為1000毫米，提升輸入斗吊架活動地固定在此環(huán)上。提升輸入斗的吊架用槽鋼使成寬為1000毫米，高為1400毫米的框式吊架。在橫梁中間焊接一環(huán)，鋼絲繩就吊在此環(huán)上，此述為輸入斗與地面礦車軌道接觸端，礦車空車與重車均由此進入轉(zhuǎn)籠或地面礦車軌道。提升輸入斗的另一端，用軸直徑100×1400一根，在鋼軌下側(cè)用電焊焊接，在卸礦機機架安裝兩個滾動軸承軸座與軸配合安裝好，成為活動的提升輸入斗。
②天輪及其天輪架(吊架)天輪及軸、采用起動汽車的，免得繪圖。吊架用槽鋼兩根長2000毫米，規(guī)格100毫米，每隔400毫米用鋼筋平行連接兩槽鋼寬400毫米，在500處彎成120度成為伸出的吊架(一端裝天輪，一端裝機架上)。
③電動卷楊用雙卷筒的。
采用機械另件設(shè)計手冊(東北工學(xué)院機械設(shè)計，機械制圖教研室編，77年4月第三次印刷，554面表23-14，序號1此組規(guī)格)此電動卷楊安裝在卸礦機機架天架橫梁上，靠近輸入斗側(cè)，用地腳螺鈿連接牢。
此電動卷楊可以正反轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)為提升輸入斗提升，礦車重車輸入轉(zhuǎn)籠，反轉(zhuǎn)為下降，使提升斗擱放在地面礦車軌道上。
④平衡錘作用是平衡提升礦車重車的，使卸礦機機身不致于因為礦車重車的重量而傾斜。此平衡錘用多層鋼板做成閘門式嵌入在機架后邊，并可上下滑動。
卸礦機的輸入機構(gòu)，除了采用上述形式之外，還可以用鏈輪，鏈條及其礦車輪軸卡，加上動力電動機及其傳動齒輪組成。當?shù)V車重車進入輸入?yún)^(qū)域后，即被軸卡自行卡固，開動電動機，礦車重車即可輸入轉(zhuǎn)籠。
2.轉(zhuǎn)籠機構(gòu)前卸式的轉(zhuǎn)籠是個厚為1400毫米、直徑為2200毫米的園形，礦車重車從徑向進入轉(zhuǎn)籠內(nèi)的，一個半園的齒輪(半邊齒輪)用螺栓固定在轉(zhuǎn)籠輪緣中間的，由動力齒輪與其咬合，傳遞動力，轉(zhuǎn)籠可以正轉(zhuǎn)180度，反轉(zhuǎn)180度，當?shù)V車重車進入轉(zhuǎn)籠后正轉(zhuǎn)180度的過程中，礦車內(nèi)的廢石，徐徐從礦車前側(cè)倒入輸送機構(gòu)的皮帶上，當轉(zhuǎn)到180度時，礦車中的石頭已倒干凈，此時進入反轉(zhuǎn)180度，當轉(zhuǎn)到180度時，因為轉(zhuǎn)籠內(nèi)礦車軌會有斜度，空礦車因為勢能之故，會自動從轉(zhuǎn)籠出來，經(jīng)由提升斗進入地面礦車軌道。
側(cè)卸式轉(zhuǎn)籠為園柱滾筒式，礦車重車從軸向進入轉(zhuǎn)籠，園柱滾筒中間也是一個半園齒輪，用螺栓固定，動力齒輪與其咬合，當電動機開動后，轉(zhuǎn)籠順轉(zhuǎn)180度，此時礦車重車中的石頭徐徐從礦車側(cè)倒入輸送皮帶上，當轉(zhuǎn)到180度時，廢石卸干凈了，此時轉(zhuǎn)籠反轉(zhuǎn)，當轉(zhuǎn)到180度時，轉(zhuǎn)籠復(fù)原，轉(zhuǎn)籠內(nèi)的空礦車輸出機構(gòu)將礦車輸出，經(jīng)由卸礦機斜軌進入地面礦車軌道。
轉(zhuǎn)籠是用四個支承輪支持和四個定位輪將轉(zhuǎn)籠定位，使轉(zhuǎn)籠不能離位。
轉(zhuǎn)籠制造的材料是用槽鋼、角鋼、厚鋼板，制成的，(與現(xiàn)行的翻車機除大小不同外，其余相似)。
3.皮帶輸送機構(gòu)①、從礦車卸下的石頭，就卸在此皮帶上，當轉(zhuǎn)籠轉(zhuǎn)動時，輸送機構(gòu)也隨之轉(zhuǎn)動(因為與轉(zhuǎn)籠是共用一馬達的)，廢石卸下，輸送廢石堆邊緣處，如此除保證安全外，同時省掉了現(xiàn)行礦車軌道前進端支撐枕木。
前卸式輸送機構(gòu)是朝前進方向輸送石頭的，側(cè)卸式輸送機構(gòu)是朝卸礦機左側(cè)或右側(cè)輸送石頭的，轉(zhuǎn)籠轉(zhuǎn)動，輸送機構(gòu)也開動，但轉(zhuǎn)籠反轉(zhuǎn)時，輸送機構(gòu)不轉(zhuǎn)動(因為有逆止機構(gòu)控制)。使石頭不倒流。
②、輸送機構(gòu)的選擇輸送機構(gòu)的另件或部件的設(shè)計選擇，可參考的書籍D75型通用固定式輸送機設(shè)計選用手冊。(一機部帶式輸送機聯(lián)合工作組80年)。原則上在保證強度的前題下，重量越輕越好。
4.行走機構(gòu)作用是隨時將卸礦機遷移到需要的地點，可以在自己的軌道上前后行走。
用固定式帶式輸送機設(shè)計選用手冊 一機部帶式輸送機聯(lián)合工作組80年甲、皮帶寬B＝1200強力型寬×布層×(上膠厚+下膠厚)×長度1200×8×(6+3)×X、乙、傳動滾筒(動力傳遞部件)B＝1200 D＝630 鑄膠 重量691kg圖號TD5A24 D630×1400丙、改向滾筒B＝1200 Φ500×1400 重量418kg圖號TD5B3丁、托輥上托 Φ89×600 圖號TD1C2下托 Φ108×1400 圖號TD5C3戊、調(diào)整托輥上托 Φ89×600 圖號TD1C5下托 Φ108×1400 圖號TD5C5己、重型緩沖托輥圖號TD5C8彈簧鋼板式重型緩沖托輥 509kg庚、螺旋拉緊裝置 74.4kg 行程S＝800圖號TD5D1申、彈簧清掃mm 圖號TD5E5重量22kg任、空段清掃mm 重量22kg圖號TD5E演、滾柱送止mm(防止皮帶倒轉(zhuǎn))圖號CN110
行走機構(gòu)的組成是由四個輪子和兩根他們的軸以及傳動齒輪及馬達。
5.機架及安全卡機架是由槽鋼，連接鋼板組成的長方形的蓋式框架，作用是頂面承裝電動卷楊，尾端嵌入平衡錘，前端安裝天輪架，輸入斗部件以及轉(zhuǎn)籠等等。
安全卡為四根槽鋼活動地固定在機架上，工作狀態(tài)為四根槽鋼一端插入地面，作用是防止卸礦機前后走動，卸礦機遷移時，提起安全卡，開動馬達行走。
(二)機動情況上述輸入轉(zhuǎn)籠、輸送、行走等機構(gòu)除轉(zhuǎn)籠與輸送共用一馬達外，其余各設(shè)一臺，用磁力啟動器控制正反轉(zhuǎn)，控制接扭可按裝在操作板上，并用行程開關(guān)防止過轉(zhuǎn)或達到全自動的目的。原則上按排操作工人操作，但也可以全自動，人力操作按按扭即行?，F(xiàn)談全自動1.前卸式礦車重車是從礦車軌道用人力或礦車重車重力勢能進入提升斗的，輸入機構(gòu)的啟閉開關(guān)，采用行程開關(guān)及其保護盒以及動作鐵成一體的，安裝在提升輸入斗中，當?shù)V車重車進入提升斗，車軸觸及后，卷楊馬達即能順轉(zhuǎn)提升，待到一定高度時，礦車重力勢能之故，重力自動進入轉(zhuǎn)籠。同樣轉(zhuǎn)籠內(nèi)前辟有一行程開關(guān)，礦車觸及即能動作，轉(zhuǎn)籠順轉(zhuǎn)，當轉(zhuǎn)到180度時，轉(zhuǎn)籠內(nèi)的礦車重車石頭，從礦車前側(cè)卸干凈。順轉(zhuǎn)180度后，反轉(zhuǎn)180度，此時轉(zhuǎn)籠內(nèi)軌有一斜度，勢能之故，空礦車從轉(zhuǎn)籠內(nèi)自動出來，后由提升斗進入地面礦車軌道。
提升斗提升到一定高度時，會自動反轉(zhuǎn)、復(fù)原，擱置在地面軌道上(行程開關(guān)之故)轉(zhuǎn)籠與皮帶輸送機構(gòu)，當順轉(zhuǎn)時是同步轉(zhuǎn)動的，但反轉(zhuǎn)時輸送皮帶不轉(zhuǎn)動，因為有逆止器之故，否則廢石會倒流，廢石從轉(zhuǎn)籠卸下到輸送皮帶上，一面卸下，一面皮帶將石頭輸送到石頭堆邊緣處。
當卸礦機要遷移時，將安全卡抬起，開動行走馬達，卸礦機即能行走。
2.側(cè)卸式側(cè)卸式的輸入機構(gòu)之機動情況，礦車重車的輸入與前卸式相同，當?shù)V車重車進入轉(zhuǎn)籠后，轉(zhuǎn)籠繞軸線順轉(zhuǎn)180度，在此轉(zhuǎn)動的進程中，礦車內(nèi)的廢石徐徐卸入輸送機構(gòu)的皮帶上，當?shù)V石卸干凈后，轉(zhuǎn)籠反轉(zhuǎn)180度，此時轉(zhuǎn)籠內(nèi)的空礦車復(fù)原，空車輸出機構(gòu)動作，將空車輸出籠內(nèi)，徑由斜軌進入礦車地面軌道(此斜軌是供空礦車回到地面礦車軌道的)。
皮帶輸送機構(gòu)與轉(zhuǎn)籠是共一馬達的，當?shù)V石倒入皮帶上時，轉(zhuǎn)籠轉(zhuǎn)動，輸送機構(gòu)也轉(zhuǎn)動，廢石源源輸送石頭堆邊緣處。其余行走機構(gòu)動作情況與前述相同。
3.側(cè)卸式可以將礦車重車與空礦車形成環(huán)形路線，即將礦車重車軌道輔設(shè)前低后高的斜度，利用礦車重車本身的重力勢能，自動進入提升斗中，空車返回也是這樣，將軌道輔設(shè)為前低后高的斜度。使空車自動返回，為了增加斜度，可在軌道中裝設(shè)加能裝置，即用卷楊將礦車提高，使其斜度大，勢能大，不必用人力推礦車。
(三)軌道的輔設(shè)1.前卸式在需要卸廢石的地方，并排直線輔設(shè)四根鋼軌，中間兩根為礦車軌道，軌距600毫米或762毫米，兩邊為卸礦機軌道，相距2100毫米，礦車軌道輔設(shè)枕木按現(xiàn)行的辦理，但枕木兩端各制一制品，輔設(shè)時缺口朝上，卸礦機鋼軌，各放一根支承枕木，內(nèi)側(cè)邊制一缺口，與礦車軌枕木缺口咬合，后加釘一釘子，當需要幾部卸礦機卸廢石時，可照此重復(fù)輔設(shè)，如兩部卸礦機，則按上述輔設(shè)八根，余則類推。
2.側(cè)卸式側(cè)卸式的特點廢石從礦車的左則或右側(cè)輸送至石頭堆邊緣處的，礦車重車經(jīng)過轉(zhuǎn)籠將廢石卸下之后，空礦車由空車輸出機構(gòu)輸出轉(zhuǎn)籠，朝前進方向經(jīng)過空礦車回程斜軌進入地面礦車軌道。
若一部卸礦機卸礦，也是并列四根軌道的，中間兩根為礦車軌道。左右各一根為卸礦機軌道，此與前卸式相同，不同之處是空礦車返回不是走原來的軌道，而是重礦車與空礦車軌道形成環(huán)形的軌道。
若卸礦石量的需要2部倒礦機工作，則輔設(shè)八根軌道，但要留下堆放廢石的間隙，否則卸下的廢石要埋沒軌道，若要用三、四……卸礦機工作，則以此類推。
(四)此卸礦機與卷楊機配合，可將廢石堆成錐形石山，方法是當廢石堆完了一層，把枕木軌道拆掉，在新的一層上照上述方法輔軌，如還要堆高，照此繼續(xù)一層一層進行下去。
五、強度核算1.需要核算的是輪軸、輪架、卸礦機機架頂直梁槽鋼，行走機構(gòu)的車軸，皮帶輸送機構(gòu)的中間槽鋼，支承轉(zhuǎn)籠的軸及其輪。
2.公式
六、電動機的選擇1.本卸礦機所需電動機數(shù)目，轉(zhuǎn)籠與輸送共一臺，行走、輸入兩機構(gòu)各一臺，側(cè)卸式轉(zhuǎn)籠內(nèi)空車輸出機構(gòu)一臺。
2.全部馬達均選用封閉式的。
3.容量的選擇①、輸入機構(gòu)22千瓦;②、行走機構(gòu)17千瓦;③、轉(zhuǎn)籠與輸送30千瓦;④、側(cè)卸式轉(zhuǎn)籠內(nèi)空車輸機構(gòu)4千瓦。
圖面說明本附圖有三種，分別以A B C表示，并在代號下面用文字注明視圖的位置如A主視、A俯視、A左視。
A附圖圖面說明1.行走機構(gòu)由四個輪子與其軸，傳動系統(tǒng)及馬達組成。
2.安全卡作用使卸礦機不能走動。由四根槽鋼組成，槽鋼一端活動地固定在機架上，另一端用螺鈿緊固在卸礦機軌道予先準備好的螺孔中，需要卸礦機遷移時，只要把此端拆下，抬起安全卡，即可行走。
3.礦車輪軸卡，由卡座及卡桿組成。安裝時，卡桿下側(cè)焊接一根軸與卡座配合，可以活動。重力使卡桿前高后低，當車軸觸及讓車軸前進、后退就不行，被卡桿阻止。
4.提升輸入斗5.轉(zhuǎn)籠內(nèi)礦車軌道。軌道中間有兩根槽鋼做為礦車定位條。
6.空礦車輸出機構(gòu)由兩根鏈條和四個鏈輪，加上其鏈條上安裝的礦車軸卡以傳動系統(tǒng)，動力馬達組成。作用是將空礦車輸出轉(zhuǎn)籠。
7.礦車重車定位于轉(zhuǎn)籠中，當轉(zhuǎn)籠轉(zhuǎn)動，隨之轉(zhuǎn)動，將其中的石頭倒入輸送機構(gòu)的皮帶上。
8.天輪。
9.天輪架由兩根槽鋼平行加上鋼筋連接牢組成。
10.天輪架的支承座。
11.電動卷楊雙卷筒卷楊。
12.礦車定位角鋼卡住礦車。
13.鋼絲繩。
14.滑輪。
15.平衡錘平衡礦車重車的。
16.機架支承轉(zhuǎn)籠等機構(gòu)的。
17.空礦車回程斜軌。
18.定位環(huán)防止轉(zhuǎn)籠軸向移動。
19.限位輪防止轉(zhuǎn)籠離位。
20.用螺鈿安裝在轉(zhuǎn)籠中間的動力齒輪。
21.支承輪支承轉(zhuǎn)籠的，由支承輪及其軸組成。
22.平衡鐵平衡輸送機構(gòu)的。
23.卸礦機軌道。
24.礦車軌道。
25.輸送機構(gòu)的動力齒輪。
26.輸送機構(gòu)拉桿，由兩根槽鋼組成。增強輸送機構(gòu)中間架強度。
27.卸礦機軌道。
28.提升斗中的礦車軌。
29.礦車地面軌道。
30.提升斗的吊環(huán)。
31.提升斗的吊架。
32.輸送機構(gòu)作用保證較重的卸礦機，在牢固的石堆上外，同時省去現(xiàn)的礦車軌前進端支撐枕木。
B附圖圖面說明1.卸礦機軌道2.輸送機構(gòu)廢石卸在此機構(gòu)的皮帶上，通過此皮帶將石頭輸送到廢石堆邊，保證機器的安全和省去現(xiàn)行的支撐枕木。
3.卸礦機軌墊底枕木。
4.礦車軌墊底枕木。
5.礦車枕木與卸礦機枕木在此連接，各制一缺口咬合，并加釘子釘固，6.礦車軌道。
7.轉(zhuǎn)籠。
8.定位環(huán)防止轉(zhuǎn)籠軸向移動。
9.卸往地面的廢石。
10.拉桿由兩根槽鋼組成，作用是增強輸送機構(gòu)的強度。
11.安全卡防止卸礦機走動。
13.動力齒輪用螺鈿安裝在轉(zhuǎn)籠的中間，轉(zhuǎn)籠的動力通過此輪得來。
14.輸送機構(gòu)的動力齒輪。
15.行走機構(gòu)。
16.提升輸入斗。
17.機架。
18.限位輪防止轉(zhuǎn)籠離位。
19.鋼絲繩。
20.天輪架由兩根槽鋼平行，用鋼筋連接而成。
21.天輪。
22.雙卷筒電動卷楊，可以正反轉(zhuǎn)。
23.礦車限位三角鐵，左右各一根。
24.滑輪架。
25.滑輪。
26.平衡錘。
27.轉(zhuǎn)籠前檔壁。
28.轉(zhuǎn)籠內(nèi)軌道。
29.提升輸入斗底板。
30.吊框吊環(huán)。
31.吊框。
32.提升輸入斗內(nèi)軌。
33.吊環(huán)。
34.卸礦機地面軌道。
35.礦車地面軌道。
c附圖圖面說明與B附圖1-8相同;
9.支承輪支持轉(zhuǎn)籠的;
10.轉(zhuǎn)籠內(nèi)前檔壁;
11.礦車重車;
12.礦車定位三角鐵兩根;
13.機架;
14.限位輪防止轉(zhuǎn)籠離位;
15.限位環(huán)防止轉(zhuǎn)籠軸向移動;
16.轉(zhuǎn)籠;
17.輸入機構(gòu)由兩根鏈條，及其上的礦車軸卡，四個鏈輪傳動系統(tǒng)及馬達組成;
18.礦車斜軌;
19.安全卡防止卸礦機走動;
20.行走機構(gòu);
21.輸送機構(gòu)的動力齒輪;
22.動力齒輪;
23.動力齒輪用螺鈿安裝在轉(zhuǎn)籠中間;
24.轉(zhuǎn)籠內(nèi)軌;
25.拉桿;
26.卸往地面的石頭。
權(quán)利要求
1.礦山地面移式卸礦機，采用V形礦車為運載設(shè)備。取代現(xiàn)行礦山地面廢石場無廢石倉人力卸廢石，廢石的堆放是在地表的，隨著石頭量堆放的增加，卸礦機也要隨時遷移的，本機分為前卸式和側(cè)卸式兩種，其技術(shù)特征均由四個機構(gòu)組成。與現(xiàn)有翻車機比較，增設(shè)了行走、輸入、輸送等。
2.根據(jù)權(quán)利要求
一，利用本發(fā)明稱之為行走機構(gòu)中的車輪和其車軸，將本機架空，且可在軌道上前后行走。
3.卸礦機軌距是礦車軌距的三倍，在輔軌時礦車軌輔在中間，卸礦機的兩根軌，輔設(shè)在礦車軌道左右各一根，且等距。
4.使用側(cè)卸式卸礦機，可將礦車軌道輔成前低后高的有斜度軌道，包括重車與空車軌道。
5.為縮小石頭堆積占用地面積，可將石頭一層一層堆積成錐形石山。
專利摘要
礦山地面移式卸礦機，適宜采用V形礦車為運載設(shè)備，用于礦山地面廢石場無礦倉卸廢石，本機主要技術(shù)特征是采用稱之為行走機構(gòu)的車輪及其車軸將全機架空起來，此機共設(shè)有五個部件1.輸入機構(gòu)將礦車重車從礦車地面軌道輸入轉(zhuǎn)籠；2.轉(zhuǎn)籠將進入其內(nèi)的礦車重車轉(zhuǎn)動，使石頭倒干凈；3.輸送機構(gòu)將石頭輸送到石頭邊緣處，用作保證機器的安全和省軌道端支撐枕木；4.行走機構(gòu)隨時將卸機在自己的軌道上遷移；5.機架及安全卡，機架是支持上述四部件，安全卡防止卸礦機前后走動。
文檔編號B65G67/02GK85105862SQ85105862
公開日1987年1月14日 申請日期1985年7月28日
發(fā)明者戴振華 申請人:戴振華導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan