本發(fā)明涉及工程機械領(lǐng)域，尤其涉及一種帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤及工程機械。

背景技術(shù)：

1、工程機械：指土方工程、石方工程、移動式起重裝卸工程和各種建筑工程等綜合機械化施工以及同上述工程相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)過程機械化作業(yè)所必須的機械設備；也可以簡單定義為：用于各類建筑工程和施工任務的機械設備統(tǒng)稱為工程機械。轉(zhuǎn)臺：工程機械主機里的一種關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)件，內(nèi)部可安裝動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、配重等，它可以相對于下車部分進行360度回轉(zhuǎn)。配重：用來平衡某一運動部件的重物；通常安裝于工程機械的轉(zhuǎn)臺尾部，與轉(zhuǎn)臺采用銷軸連接，運輸時與轉(zhuǎn)臺分離；通常由底部的配重托盤及托盤上方的配重塊、安裝附件等組成?；剞D(zhuǎn)警示燈：一種安裝于工程機械回轉(zhuǎn)部件尾部的警示燈，當工程機械進行回轉(zhuǎn)作業(yè)時，回轉(zhuǎn)警示燈發(fā)出聲光報警，提示周圍作業(yè)人員注意避讓?；剞D(zhuǎn)半徑：工程機械設備的回轉(zhuǎn)部位最外沿處相對于回轉(zhuǎn)中心線的直線距離。

2、起重機、挖掘機、旋挖鉆機等都是日常生活中較常見的工程機械。它們都具備回轉(zhuǎn)作業(yè)功能，且體積龐大，在轉(zhuǎn)臺尾部都配置了配重，配重在運輸時須與轉(zhuǎn)臺分離。根據(jù)相關(guān)設計規(guī)范或客戶要求，這些工程機械在進行回轉(zhuǎn)動作時，應發(fā)出報警，以警示設備附近的人員。

3、現(xiàn)有技術(shù)中常見的回轉(zhuǎn)報警燈安裝于轉(zhuǎn)臺尾部配重塊的頂部，采用磁吸式；優(yōu)點：線路均固定于轉(zhuǎn)臺上，磁吸式拆裝便捷，運輸時，回轉(zhuǎn)警示燈可快速拆卸后分開運輸；缺點：固定點太高(高于人的水平視線)且不是在回轉(zhuǎn)半徑最大最外沿處，警示作用不能達到最佳效果。

4、或者回轉(zhuǎn)警示燈安裝于轉(zhuǎn)臺尾部外側(cè)、靠近配重下方的位置；優(yōu)點：整體安裝點位于轉(zhuǎn)臺上，易于實施。運輸時，電氣控制線路不需拆卸，不存在進水、磕碰的風險；離地較低(與人的視線基本平齊)，警示效果相比置于配重塊頂部要好；缺點：安裝點不是在回轉(zhuǎn)半徑最大且最外沿的位置，警示作用不能達到最佳效果。

5、綜上，上述兩種回轉(zhuǎn)警示燈的安裝位置均不理想。因此，需要針對性開發(fā)新型的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤及工程機械，克服現(xiàn)有技術(shù)的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、發(fā)明目的：針對現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺陷，本發(fā)明提供一種帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤及工程機械，解決現(xiàn)有技術(shù)的回轉(zhuǎn)警示燈因安裝位置設置不合理，導致警示作用不理想的問題。

2、技術(shù)方案：本發(fā)明的一種帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：包括配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)通過銷軸進行連接，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)上設有控制回轉(zhuǎn)警示燈的電氣線路一，配重托盤上設有控制回轉(zhuǎn)警示燈的電氣線路二，配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)連接處設有便于運輸時斷開的對插接頭，配重托盤左右各設置1個回轉(zhuǎn)警示燈，配重托盤上方設有配重塊；所述回轉(zhuǎn)警示燈內(nèi)藏于配重托盤外側(cè)拐角處。

3、其中，所述的配重托盤上方設有若干個配重塊，配重塊之間疊加設置。

4、其中，所述的配重托盤外部設有上蓋板與若干個圍板，上蓋板上設有2個中間過線孔圈板與若干個用于連接配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)的安裝板。

5、其中，所述的配重托盤內(nèi)部設有內(nèi)部加強筋，配重托盤底部設有底封板。

6、其中，所述的內(nèi)部加強筋包括若干個橫向的加強筋與若干個豎向的加強筋。

7、其中，所述的配重托盤內(nèi)部設有用于安裝回轉(zhuǎn)警示燈的內(nèi)藏式底座。

8、其中，所述的中間過線孔圈板設有扎線支架，扎線支架分布設置在中間過線孔圈板。

9、其中，所述的中間過線孔圈板之間，中間過線孔圈板與內(nèi)藏式底座之間設有預留的過線管子。

10、其中，回轉(zhuǎn)警示燈內(nèi)藏于配重托盤外側(cè)拐角處，電氣線路二埋設于配重托盤內(nèi)，一端接回轉(zhuǎn)警示燈，一端延伸到配重托盤過線孔洞內(nèi)，并固定于孔洞內(nèi)預留的扎線支架上；當配重托盤、配重塊與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)通過銷軸固定后，將電氣線路一與電氣線路二對接上，完成回轉(zhuǎn)警示燈的安裝。

11、其中，配重托盤內(nèi)部設有左側(cè)線與右側(cè)線，左側(cè)線的一端接到左側(cè)的回轉(zhuǎn)警示燈上，再沿過線管子內(nèi)部延伸到左側(cè)的中間過線孔圈板上，并固定于扎線支架上；右側(cè)線的一端接到右側(cè)的回轉(zhuǎn)警示燈上，再沿過線管子內(nèi)部延伸到右側(cè)的中間過線孔圈板，再繼續(xù)沿中間的過線管子內(nèi)部延伸到左側(cè)的中間過線孔圈板上，并固定于扎線支架上。

12、使用帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤的工程機械。

13、有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下顯著優(yōu)點：本發(fā)明通過在配重托盤內(nèi)部預設回轉(zhuǎn)警示燈安裝底座及過線孔，非常便捷的實現(xiàn)了回轉(zhuǎn)警示燈在配重托盤上的安裝及布線。因設計為內(nèi)藏式，既美觀又有效避免了轉(zhuǎn)場運輸?shù)目呐鰡栴}；回轉(zhuǎn)警示燈安裝于配重托盤的回轉(zhuǎn)半徑最大最外沿處，因離地高度與周圍作業(yè)人員的視線基本一致，且位于回轉(zhuǎn)部件的最外沿處，警示效果最佳。

技術(shù)特征：

1.一種帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：包括配重托盤(1)與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(2)，配重托盤(1)與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(2)通過銷軸(3)進行連接，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(2)上設有控制回轉(zhuǎn)警示燈的電氣線路一(4)，配重托盤(1)上設有控制回轉(zhuǎn)警示燈的電氣線路二(5)，配重托盤(1)與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(2)連接處設有便于運輸時斷開的對插接頭，配重托盤(1)左右各設置1個回轉(zhuǎn)警示燈(6)，配重托盤(1)上方設有配重塊(7)；所述回轉(zhuǎn)警示燈(6)內(nèi)藏于配重托盤(1)外側(cè)拐角處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：所述的配重托盤(1)上方設有若干個配重塊(7)，配重塊(7)之間疊加設置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：所述的配重托盤(1)外部設有上蓋板(11)與若干個圍板(12)，上蓋板(11)上設有2個中間過線孔圈板(14)與若干個用于連接配重托盤(1)與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(2)的安裝板(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：所述的配重托盤(1)內(nèi)部設有內(nèi)部加強筋(15)，配重托盤(1)底部設有底封板(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：所述的內(nèi)部加強筋(15)包括若干個橫向的加強筋與若干個豎向的加強筋。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：所述的配重托盤(1)內(nèi)部設有用于安裝回轉(zhuǎn)警示燈(6)的內(nèi)藏式底座(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：所述的中間過線孔圈板(14)設有扎線支架(18)，扎線支架(18)分布設置在中間過線孔圈板(14)；中間過線孔圈板(14)之間，中間過線孔圈板(14)與內(nèi)藏式底座(16)之間設有預留的過線管子(19)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：回轉(zhuǎn)警示燈(6)內(nèi)藏于配重托盤(1)外側(cè)拐角處，電氣線路二(5)埋設于配重托盤(1)內(nèi)，一端接回轉(zhuǎn)警示燈(6)，一端延伸到配重托盤(1)過線孔洞內(nèi)，并固定于孔洞內(nèi)預留的扎線支架上；當配重托盤(1)、配重塊(7)與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(2)通過銷軸(3)固定后，將電氣線路一(4)與電氣線路二(5)對接上，完成回轉(zhuǎn)警示燈(6)的安裝。

9.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤，其特征在于：配重托盤(1)內(nèi)部設有左側(cè)線與右側(cè)線，左側(cè)線的一端接到左側(cè)的回轉(zhuǎn)警示燈(6)上，再沿過線管子(19)內(nèi)部延伸到左側(cè)的中間過線孔圈板(14)上，并固定于扎線支架(18)上；右側(cè)線的一端接到右側(cè)的回轉(zhuǎn)警示燈(6)上，再沿過線管子(19)內(nèi)部延伸到右側(cè)的中間過線孔圈板(14)，再繼續(xù)沿中間的過線管子(19)內(nèi)部延伸到左側(cè)的中間過線孔圈板(14)上，并固定于扎線支架(18)上。

10.使用權(quán)利要求9所述的帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤的工程機械。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種帶回轉(zhuǎn)警示燈的配重托盤及工程機械，包括配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)通過銷軸進行連接，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)上設有控制回轉(zhuǎn)警示燈的電氣線路一，配重托盤上設有控制回轉(zhuǎn)警示燈的電氣線路二，配重托盤與轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)連接處設有便于運輸時斷開的對插接頭，配重托盤左右各設置1個回轉(zhuǎn)警示燈，配重托盤上方設有配重塊；所述回轉(zhuǎn)警示燈內(nèi)藏于配重托盤外側(cè)拐角處。本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)的回轉(zhuǎn)警示燈因安裝位置設置不合理，導致警示作用不理想的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：宋威,趙江平,周春輝,李濤,張展,王聲浩
受保護的技術(shù)使用者：徐工集團工程機械股份有限公司建設機械分公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19