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一種用于自動出板的傳送設(shè)備的制作方法

文檔序號:12840694閱讀:181來源:國知局
一種用于自動出板的傳送設(shè)備的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及家具裝飾板生產(chǎn)領(lǐng)域的短周期貼面自動抓板出板傳送設(shè)備,即涉及一種用于自動出板的傳送設(shè)備。



背景技術(shù):

短周期單層貼面壓機(jī)由于其工藝要求,上下熱板之間及其周邊溫度較高,貼面周期較短,因此要求開模后將貼面完成的模板送出壓機(jī)。傳統(tǒng)的操作過程是需要2個人在壓機(jī)前端貼面完成模板部分退出壓機(jī),另一側(cè)則需要2個人手工抬出壓機(jī)。這樣不僅需要人工多,而且勞動強(qiáng)度大,工作環(huán)境惡劣。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)效率高的用于自動出板的傳送設(shè)備。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:一種用于自動出板的傳送設(shè)備,包括有主輸送架、同步進(jìn)給減速機(jī)組件、進(jìn)給活動架、抓板吸盤組、執(zhí)行元件氣缸組件、運(yùn)動轉(zhuǎn)換斜塊組和整體調(diào)整腳杯,所述進(jìn)給活動架設(shè)于上述主輸送架上方,并通過安裝于上述進(jìn)給活動架末端的所述同步進(jìn)給減速機(jī)組件的齒輪對與該傳送設(shè)備主框架上的齒排嚙合;所述執(zhí)行元件氣缸組件安裝在上述進(jìn)給活動架前方,并通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換斜塊組支撐所述抓板吸盤組。

使用過程中,當(dāng)貼面壓機(jī)開模到位后,同步進(jìn)給減速機(jī)組件通過其兩端的齒輪齒排嚙合轉(zhuǎn)動時整個進(jìn)給活動架前進(jìn)到達(dá)壓機(jī)上下熱板之間,執(zhí)行元件氣缸組件動作,并通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換斜塊組將其橫向運(yùn)動轉(zhuǎn)換為抓板吸盤組的上下垂直運(yùn)動,接著數(shù)對對稱的大吸力吸盤將貼面完成的模板牢牢抓取,再經(jīng)過同步進(jìn)給減速機(jī)組將進(jìn)給活動架移出到貼面壓機(jī)外面。大吸力抓板吸盤組將模板釋放到主輸送機(jī)上,運(yùn)送至下一個工序位。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,其有益效果在于:由于短周期三聚氰胺浸漬單層貼面壓機(jī)由于其工藝要求,貼面壓機(jī)上下模板之間開檔在很小范圍內(nèi),要實(shí)現(xiàn)在兩片模板之間抓取動作,必須有橫向進(jìn)給和縱向下降取板兩個動作。并且貼面壓機(jī)在使用過程中,上下模板之間及其周邊的溫度相對較高,因此動力元件,包括減速電機(jī),氣缸的部分配件在如此環(huán)境下壽命會大大減短。通過使用進(jìn)給活動架和抓板吸盤組架分離的方法,將同步減速電機(jī)組件安裝在活動架末端,即可將抓板吸盤組件送入貼面壓機(jī)內(nèi),而同步進(jìn)給減速機(jī)組件可仍在離貼面壓機(jī)較遠(yuǎn)的地方。另外模板貼面完成后有時會與壓機(jī)模板形成小范圍真空,將貼面完成的模板吸附在壓機(jī)模板上,使用大吸力吸盤組,可將貼面完成模板抓取而不會損傷到模板。綜上可知本方案可完全取代多個人同時高強(qiáng)度勞動,其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,并可實(shí)現(xiàn)完全自動化生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖;

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:如圖1及圖2所示一種用于自動出板的傳送設(shè)備,包括有主輸送架3、同步進(jìn)給減速機(jī)組件1、進(jìn)給活動架7、抓板吸盤組2、執(zhí)行元件氣缸組件6、運(yùn)動轉(zhuǎn)換斜塊組5和整體調(diào)整腳杯4,所述進(jìn)給活動架7設(shè)于上述主輸送架3上方,并通過安裝于上述進(jìn)給活動架7末端的所述同步進(jìn)給減速機(jī)組件1的齒輪對與該傳送設(shè)備主框架上的齒排嚙合;所述執(zhí)行元件氣缸組件6安裝在上述進(jìn)給活動架7前方,并通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換斜塊組5支撐所述抓板吸盤組2。

使用過程中,當(dāng)貼面壓機(jī)開模到位后,同步進(jìn)給減速機(jī)組件1通過其兩端的齒輪齒排嚙合轉(zhuǎn)動時整個進(jìn)給活動架7前進(jìn)到達(dá)壓機(jī)上下熱板之間,執(zhí)行元件氣缸組件6動作,并通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換斜塊組6將其橫向運(yùn)動轉(zhuǎn)換為抓板吸盤組的上下垂直運(yùn)動,接著數(shù)對對稱的大吸力吸盤將貼面完成的模板牢牢抓取,再經(jīng)過同步進(jìn)給減速機(jī)組1將進(jìn)給活動架7移出到貼面壓機(jī)外面。大吸力抓板吸盤組2將模板釋放到主輸送機(jī)上,運(yùn)送至下一個工序位。

本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于,由于短周期三聚氰胺浸漬單層貼面壓機(jī)由于其工藝要求,貼面壓機(jī)上下模板之間開檔在很小范圍內(nèi),要實(shí)現(xiàn)在兩片模板之間抓取動作,必須有橫向進(jìn)給和縱向下降取板兩個動作。并且貼面壓機(jī)在使用過程中,上下模板之間及其周邊的溫度相對較高,因此動力元件,包括減速電機(jī),氣缸的部分配件在如此環(huán)境下壽命會大大減短。通過使用進(jìn)給活動架7和抓板吸盤組架分離的方法,將同步減速電機(jī)組件1安裝在進(jìn)給活動架7末端,即可將抓板吸盤組2件送入貼面壓機(jī)內(nèi),而同步進(jìn)給減速機(jī)組件1可仍在離貼面壓機(jī)較遠(yuǎn)的地方。另外模板貼面完成后有時會與壓機(jī)模板形成小范圍真空,將貼面完成的模板吸附在壓機(jī)模板上,使用大吸力吸盤組,可將貼面完成模板抓取而不會損傷到模板。綜上可知本方案可完全取代多個人同時高強(qiáng)度勞動,其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,并可實(shí)現(xiàn)完全自動化生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率。

以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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