本實用新型涉及一種制動器，尤其涉及起重機用制動器。

背景技術(shù)：

制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

現(xiàn)有的起重機制動器，制動反應(yīng)速度長，在突發(fā)情況下，無法做大快速制動。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供起重機用制動器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)：起重機用制動器，包括固定底板、固定架、支撐架、制動件、固定軸、彈簧緩沖桿、液壓桿以及液壓腔，所述固定架固定在固定底板1上方，且所述固定架的兩端設(shè)有通過固定軸活動連接的支撐架，兩所述支撐架的相對內(nèi)側(cè)固定設(shè)有對稱的制動件，兩支撐架之間設(shè)有連接的彈簧緩沖桿，液壓桿固定安裝于兩支撐架上端，所述液壓桿與液壓腔固定連接。

進一步的，所述的制動件通過固定螺栓固定在支撐架上。

進一步的，所述的液壓桿的內(nèi)桿頂端左側(cè)支撐架固定。

進一步的，所述的液壓腔與右側(cè)的支撐架固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是該新型起重機用制動器，設(shè)計合理，采用液壓桿直接制動設(shè)計，制動速度快，反應(yīng)迅速，同時設(shè)有用于保護的彈簧緩沖桿，避免支撐架由于沖擊力過大，造成損壞，影響使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、固定底板，2、固定架，3、支撐架，4、制動件，5、固定軸，6、彈簧緩沖桿，7、液壓桿，8、液壓腔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型公開了起重機用制動器，包括固定底板1、固定架2、支撐架3、制動件4、固定軸5、彈簧緩沖桿6、液壓桿7以及液壓腔8，所述固定架2固定在固定底板1上方，且所述固定架2的兩端設(shè)有通過固定軸5活動連接的支撐架3，兩所述支撐架3的相對內(nèi)側(cè)固定設(shè)有對稱的制動件4，兩支撐架3之間設(shè)有連接的彈簧緩沖桿6，液壓桿7固定安裝于兩支撐架3上端，所述液壓桿7與液壓腔8固定連接。所述的制動件4通過固定螺栓固定在支撐架3上。所述的液壓桿7的內(nèi)桿頂端左側(cè)支撐架3固定。所述的液壓腔8與右側(cè)的支撐架3固定。

本實用新型的有益效果是該新型起重機用制動器，設(shè)計合理，采用液壓桿直接制動設(shè)計，制動速度快，反應(yīng)迅速，同時設(shè)有用于保護的彈簧緩沖桿，避免支撐架由于沖擊力過大，造成損壞，影響使用壽命。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。