風(fēng)送落料器屬物料風(fēng)力輸送及煙草行業(yè)生產(chǎn)線中物料風(fēng)力輸送的新技術(shù)機(jī)械產(chǎn)品——先進(jìn)實(shí)用的氣力輸送新技術(shù)產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

本風(fēng)送落料器主要用于各生產(chǎn)線中的風(fēng)力物料輸送系統(tǒng)，是風(fēng)力輸送系統(tǒng)的主要組成部分，它可將風(fēng)力輸送系統(tǒng)輸送來的物料從氣流中分離出來，同時(shí)除去物料中含有的塵土和沙粒，達(dá)凈化物料的目的。

風(fēng)送落料器是風(fēng)力輸送系統(tǒng)物料分離裝置，特別適用于比重較輕的顆粒、片狀物料輸送，在煙草行業(yè)生產(chǎn)線中被廣泛使用。

本廠品主要適用于物料風(fēng)力輸送及煙草行業(yè)制絲線、打葉復(fù)烤線生產(chǎn)中對(duì)煙葉、煙梗及碎葉片的遠(yuǎn)距離輸送。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于為設(shè)計(jì)提供一種生產(chǎn)過程所需的能將風(fēng)力輸送系統(tǒng)輸送來的物料從氣流中分離出來、同時(shí)除去物料中含有的塵土和沙粒的物料分離技術(shù)方案，本實(shí)用新型主要由：

物料進(jìn)口（1）、主機(jī)體（2）、電動(dòng)機(jī)（3）、減速機(jī)（4）、傳動(dòng)裝置（5）、落料十字門（6）、篩分滾筒（7）、毛刷輥（8）、減速機(jī)張緊調(diào)整座（9）、篩分滾筒端蓋（10）、十字門端蓋（11）、含塵氣體出口（12）、物料出口（13）、帶凸臺(tái)型座軸承（14）、帶方型座軸承（15）、帶菱型座軸承（16）、觀察檢修窗（17）、檢修窗（18）、安全防護(hù)罩（19）部件組成。

物料被氣力通過管道送入物料進(jìn)口（1）進(jìn)入主機(jī)體（2）內(nèi)，由于物料流向的改變，物料在慣性及重力的作用下沿內(nèi)殼體落入落料十字門（6）中由四片刮板（29）與主機(jī)體（2）形成的四個(gè)相互隔離的接料室內(nèi)，刮板（29）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將物料逐倉從物料出口（13）排出，利用刮板與殼體間的密封，將空氣與外界隔離，即能落料而又不損失風(fēng)量。

物料中的粉塵和砂粒則在氣力的作用下穿過篩分滾筒（7）篩網(wǎng)，沿含塵氣體出口（12）進(jìn)入除塵管道內(nèi)被吸走，落料和凈化物料的過程完成。

由于碎片物料易吸附在篩分滾筒（7）的篩網(wǎng)（32）上，故本機(jī)設(shè)計(jì)有毛刷輥（8），它可將吸附在篩網(wǎng)（32）上的物料刷掉。

工作原理

風(fēng)送落料器主要用于各生產(chǎn)線中的風(fēng)力物料輸送系統(tǒng)，是風(fēng)力輸送系統(tǒng)的主要組成部分，它可將風(fēng)力輸送系統(tǒng)輸送來的物料從氣流中分離出來，同時(shí)除去物料中含有的塵土和沙粒，達(dá)凈化物料的目的。

物料被氣力通過管道輸送由進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)內(nèi)，由于物料流向的改變，物料在慣性及重力的作用下沿內(nèi)殼體落入十字內(nèi)，十字門將物料逐倉排出，物料中的塵土和沙粒則在氣力的作用下穿過篩網(wǎng)進(jìn)入除塵管道內(nèi)被吸走，落料和凈化物料的過程完成。

主要技術(shù)參數(shù)

1.篩分滾筒直徑φ600

2.滾筒軸轉(zhuǎn)速：38rpm

3.額定生產(chǎn)能力：1500kg/h～2000kg/h

4.上下滾中心距：900mm

5.能耗：傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率1.5kw。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的工作原理及結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

通過圖1、圖2、圖3詳細(xì)描述了風(fēng)送落料器結(jié)構(gòu)、工作原理、設(shè)計(jì)理念，本實(shí)用新型包括：

物料進(jìn)口（1）、主機(jī)體（2）、電動(dòng)機(jī)（3）、減速機(jī)（4）、傳動(dòng)裝置（5）、落料十字門（6）、篩分滾筒（7）、毛刷輥（8）、減速機(jī)張緊調(diào)整座（9）、篩分滾筒端蓋（10）、十字門端蓋（11）、含塵氣體出口（12）、物料出口（13）、帶凸臺(tái)型座軸承（14）、帶方型座軸承（15）、帶菱型座軸承（16）、觀察檢修窗（17）、檢修窗（18）、安全防護(hù)罩（19）部件組成。

物料被氣力通過管道送入物料進(jìn)口（1）進(jìn)入主機(jī)體（2）內(nèi)，由于物料流向的改變，物料在慣性及重力作用下沿內(nèi)殼體落入落料十字門（6）中由四片刮板（29）與主機(jī)體（2）形成的四個(gè)相互隔離的接料室內(nèi)，刮板（29）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將物料逐倉從物料出口（13）排出，利用刮板與殼體間的密封，將空氣與外界隔離，即能落料而又不損失風(fēng)量。

物料中的塵土和砂粒則在氣力作用下穿過篩分滾筒（7）中篩網(wǎng)（32），沿含塵氣體出口（12）進(jìn)入除塵管道內(nèi)被吸走，落料和凈化物料的過程完成。

碎片物料易吸附在篩分滾筒（7）的篩網(wǎng)（32）上，故設(shè)計(jì)有毛刷輥（8），并由安裝于主機(jī)體（2）左右墻板兩邊的帶菱型座軸承（16）安裝固定，可將吸附在篩網(wǎng)（32）上的物料刷掉。

主機(jī)體（2）與減速機(jī)張緊調(diào)整座（9）采用螺栓連接固定，電動(dòng)機(jī)（3）與減速機(jī)（4）采用直連方式組合，并安裝于減速機(jī)張緊調(diào)整座（9）中，經(jīng)電動(dòng)機(jī)（3）驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)（4）變速，通過傳動(dòng)裝置（5）由鏈輪、鏈條連接，帶動(dòng)落料十字門（6）、篩分滾筒（7）、毛刷輥（8）旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

主機(jī)體（2）由左右墻板（20）、前殼體（21）、后殼體（22）組焊而成，左右墻板（20）構(gòu)成各部件的安裝基礎(chǔ)、整個(gè)殼體構(gòu)成物料的落料空間。

篩分滾筒端蓋（10）安裝于主機(jī)體（2）上方左右墻板（20）兩邊，含塵氣體出口（12）邊端蓋設(shè)計(jì)成板式輪輻結(jié)構(gòu)，以利于含塵氣流通過，靠端蓋中心處安裝有帶凸臺(tái)型座軸承（14），篩分滾筒（7）安裝于其中，各連接處采用螺栓連接固定。

十字門端蓋（11）安裝于主機(jī)體（2）下方左右墻板（20）兩邊，端蓋中心處安裝有帶方型座軸承（15），落料十字門（6）安裝于其中，各連接處采用螺栓連接固定。

傳動(dòng)裝置（5）由減速機(jī)鏈輪（23）、十字門鏈輪組（24）、張緊鏈輪（25）、毛刷輥鏈輪（26）、篩分滾筒鏈輪（27）構(gòu)成，通過電動(dòng)機(jī)（3）驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)（4）變速，經(jīng)鏈輪、鏈條連接將動(dòng)力傳遞給落料十字門（6）、篩分滾筒（7）、毛刷輥（8）并使其轉(zhuǎn)動(dòng)。

減速機(jī)張緊調(diào)整座（9）安裝于主機(jī)體（2）前殼體筋板上，通過螺栓連接固定，用于支撐和固定減速機(jī)（4），通過絲桿可對(duì)安裝于調(diào)整座上的減速機(jī)（4）進(jìn)行張緊調(diào)整固定。

落料十字門（6）由十字門軸（28）、刮板（29）組成，四片刮板與殼體形成了四個(gè)相互隔離的接料室，十字門鏈輪組（24）安裝于十字門軸（28）端部。

篩分滾筒（7）由滾筒軸（30）、篩網(wǎng)支撐環(huán)（31）、篩網(wǎng)（32）、密封氈圈（33）組成，篩分滾筒鏈輪（27）安裝于滾筒軸（30）端部。

物料進(jìn)口（1）采用角鋼制作成矩形法蘭，焊接于主機(jī)體（2）上方進(jìn)料口處。

物料出口（13）采用鋼板制作成矩形法蘭，焊接于主機(jī)體（2）下方出料口處。

毛刷輥（8）由毛刷軸（34）、壓條板（35）、清潔條（36）構(gòu)成，通過安裝于主機(jī)體（2）左右墻板兩邊的帶菱型座軸承（16）安裝固定，毛刷輥鏈輪（26）安裝于毛刷軸（34）端部。