本實用新型屬于建筑材料或建筑構(gòu)件在現(xiàn)場的制備,搬運或加工的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市建筑的發(fā)展越來越快，在建筑行業(yè)中吊籃是一件經(jīng)常使用的設(shè)備，吊籃是建筑工程高空作業(yè)的建筑機械，吊籃以其構(gòu)造簡單、制作加工容易、造價低、操縱方便、裝拆轉(zhuǎn)移快捷、維修保養(yǎng)方便的特點，被廣泛地應(yīng)用于中小型工程施工中。與此同時，由于起重鋼絲繩的斷裂、繩卡的破碎、卷揚機的失控等原因引起的吊籃墜落傷人事故也時有發(fā)生，尤其是在吊籃上升過程中由于有時需要往上運輸較重的物件，此時發(fā)生墜落的可能性會比較大。

在2016年10月12日公開的中國專利申請，公開號為：CN205637542U中描述的一種簡易式吊籃上升防墜裝置，包括架體、吊籃、定滑輪、起重鋼絲繩與卷揚機，所述定滑輪安裝固定在架體頂部， 所述起重鋼絲繩一端與卷揚機相連接，所述起重鋼絲繩另一端與吊籃相連接，所述起重 鋼絲繩穿過定滑輪，所述架體內(nèi)設(shè)有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧連接有防墜齒輪，所述防 墜齒輪為倒三角結(jié)構(gòu)，所述吊籃頂部設(shè)有防墜橫桿，所述防墜橫桿采用若干根節(jié)桿組成， 所述防墜橫桿與架體兩側(cè)的防墜齒輪相連接，所述吊籃的底部設(shè)有防墜緩沖墊。

使用該現(xiàn)有技術(shù)在進行建筑構(gòu)件的上升運輸過程中，會反復(fù)摩擦架體兩側(cè)的防墜齒輪，不僅會產(chǎn)生噪音，而且會影響防墜齒輪的使用壽命，且下放吊籃的過程相對比較復(fù)雜。此外，通過日常的工作檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段使用的井架大多數(shù)未能安設(shè)可靠、有效的吊籃防墜裝置，存在著較為嚴(yán)重的事故隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型意在提供一種建筑構(gòu)件的防墜裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中建筑構(gòu)件在上升過程中，可能發(fā)生墜落的問題。

為了達到上述目的，本實用新型的基礎(chǔ)方案提供一種建筑構(gòu)件的防墜裝置，包括機架、吊籃和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸固定連接在機架上，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在吊籃的上方，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接有電機，所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輪，所述轉(zhuǎn)軸上還固定連接有單向軸承和超越離合器，所述單向軸承和超越離合器分別位于轉(zhuǎn)動輪的兩側(cè)，所述單向軸承和超越離合器分別與轉(zhuǎn)動輪之間可拆卸連接，所述超越離合器包括外環(huán)、內(nèi)輪和彈簧，所述外環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干摩擦齒，所述內(nèi)輪外側(cè)通過彈簧連接有若干徑向運動的楔塊，所述外環(huán)固定連接在機架上，所述內(nèi)輪固定連接在轉(zhuǎn)軸上，所述外環(huán)與內(nèi)輪之間可拆卸連接，還包括鋼索，所述鋼索一端連接在轉(zhuǎn)動輪上，鋼索另一端連接有用于固定吊籃的連接繩。

本方案的技術(shù)原理及有益效果為：在使用本裝置時，首先將建筑構(gòu)件放置于吊籃上，將轉(zhuǎn)軸上的單向軸承、超越離合器均與轉(zhuǎn)動輪之間相互連接，然后通過開動電機，使得電機帶動轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸的的轉(zhuǎn)動，能夠帶動單向軸承、超越離合器轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)動輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了鋼索的向上拉動，而鋼索與連接繩之間相互連接，從而可以將吊籃中裝入的建筑構(gòu)件向上拉動至指定位置。在上升過程中，由于單向軸承的設(shè)置使得轉(zhuǎn)軸只能朝一個方向轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)吊籃的上升，而單向軸承的反向轉(zhuǎn)動即呈鎖死狀態(tài)，可以有效防止吊籃的下墜；現(xiàn)實建筑工地中將建筑構(gòu)件拉上至指定位置為一個較為慢速的過程，超越離合器與轉(zhuǎn)動輪之間相互連接，內(nèi)輪跟著轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時超越離合器處于分離狀態(tài)，并不會影響吊籃的上升過程，而當(dāng)?shù)趸@發(fā)生下墜時，由于下墜速度過快，轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動速度會加快，帶動內(nèi)輪的轉(zhuǎn)動速度加快，使得內(nèi)輪外側(cè)設(shè)置的楔塊會向徑向運動，從而與外環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置的摩擦齒之間發(fā)生摩擦，由于外環(huán)固定在機架上，因此會起到阻礙內(nèi)輪轉(zhuǎn)動的作用，進而能夠進一步有效防止吊籃發(fā)生下墜。

本技術(shù)方案有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中建筑構(gòu)件在上升過程中，可能發(fā)生墜落的問題，通過單向軸承與超越離合器的設(shè)置，有效的防止了吊籃的下墜，進而防止了吊籃中裝載的建筑構(gòu)件的下墜，本裝置設(shè)計簡單，容易在建筑工地中進行推廣與運用，此外，單向軸承、超越離合器分別與轉(zhuǎn)動輪之間可拆卸連接，可以在將建筑構(gòu)件拉上至指定位置后，進行拆卸，從而在通過轉(zhuǎn)動輪將吊籃下放，再如此循環(huán)，便于使用和操作。

優(yōu)選方案一，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述單向軸承和超越離合器分別與轉(zhuǎn)動輪之間花鍵連接；花鍵連接設(shè)計較為簡單，且便于人工進行拆卸，連接的穩(wěn)定性較好。

優(yōu)選方案二，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，還包括卸扣，所述連接繩與吊籃之間通過卸扣連接；通過卸扣將連接繩與吊籃兩者連接，使得連接更加穩(wěn)固，且卸扣具有體積小承載重量大的優(yōu)點，可廣泛運用在建筑業(yè)中。

優(yōu)選方案三，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述吊籃的下方還設(shè)置有厚度15-20cm的防墜緩沖墊；防墜緩沖墊的設(shè)置能夠進一步保護吊籃中的建筑構(gòu)件，防止其突然下墜造成建筑構(gòu)件的損壞，亦對整體裝置起到了防護的作用。

優(yōu)選方案四，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述轉(zhuǎn)動輪與連接繩之間通過兩條鋼索連接；選用兩條鋼索連接，使得整個裝置更加穩(wěn)定，不容易損壞，增加了吊籃中的建筑構(gòu)件可承受重量。

優(yōu)選方案五，作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，所述連接繩的數(shù)量為四條，所述連接繩的一端連接在吊籃的一角，連接繩的另一端與鋼索連接；連接繩將吊籃的四個角分別連接，能夠穩(wěn)定有效的固定吊籃，且可以防止吊籃發(fā)生左右晃動，進而再將連接繩與鋼索之間連接，若連接繩發(fā)生損壞，便于拆卸和更換。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例建筑構(gòu)件的防墜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中超越離合器部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：吊籃1、轉(zhuǎn)軸2、電機3、轉(zhuǎn)動輪4、單向軸承5、超越離合器6、外環(huán)601、內(nèi)輪602、彈簧603、摩擦齒604、楔塊605、鋼索7、連接繩8、卸扣9、防墜緩沖墊10。

實施例基本如圖1、2所示：本實用新型為建筑構(gòu)件的防墜裝置，包括機架、吊籃1和轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2固定連接在機架上，轉(zhuǎn)軸2設(shè)置在吊籃1的上方，吊籃1的下方還設(shè)置有厚度15-20cm的防墜緩沖墊10，轉(zhuǎn)軸2的一端連接有電機3，轉(zhuǎn)軸2上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輪4，轉(zhuǎn)軸2上還固定連接有單向軸承5和超越離合器6，單向軸承5和超越離合器6分別位于轉(zhuǎn)動輪4的兩側(cè)，單向軸承5和超越離合器6分別與轉(zhuǎn)動輪4之間花鍵連接，超越離合器6包括外環(huán)601、內(nèi)輪602和彈簧603，外環(huán)601內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干摩擦齒604，內(nèi)輪602外側(cè)通過彈簧603連接有若干徑向運動的楔塊605，外環(huán)601固定連接在機架上，內(nèi)輪602固定連接在轉(zhuǎn)軸2上，外環(huán)601與內(nèi)輪602之間可拆卸連接，還包括兩條鋼索7，鋼索7一端連接在轉(zhuǎn)動輪4上，鋼索7另一端連接有連接繩8，連接繩8的數(shù)量為四條，還包括卸扣9，連接繩8分別通過卸扣9連接在吊籃1的一角。

使用時，首先將建筑構(gòu)件放置于吊籃1上，單向軸承5、超越離合器6均與轉(zhuǎn)動輪4之間花鍵連接好，然后通過啟動電機3，使得電機3帶動轉(zhuǎn)軸2發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸2的的轉(zhuǎn)動，能夠帶動單向軸承5、超越離合器6發(fā)生轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)動輪4發(fā)生轉(zhuǎn)動，將轉(zhuǎn)動輪4上設(shè)置的鋼索7向上拉動，由于鋼索7與連接繩8之間相互連接，從而可以將吊籃1中裝入的建筑構(gòu)件向上拉動至指定位置。

在上升過程中，由于單向軸承5的設(shè)置使得轉(zhuǎn)軸2只能朝一個方向轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)吊籃1的上升，而單向軸承5的反向轉(zhuǎn)動即呈鎖死狀態(tài)，可以有效防止吊籃1的下墜；現(xiàn)實建筑工地中將建筑構(gòu)件拉上至指定位置為一個較為慢速的過程，超越離合器6與轉(zhuǎn)動輪4之間相互連接，內(nèi)輪602跟著轉(zhuǎn)軸2發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時超越離合器6處于分離狀態(tài)，并不會影響吊籃1的上升過程，而當(dāng)?shù)趸@1發(fā)生下墜時，由于下墜速度過快，轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動速度會加快，帶動內(nèi)輪602的轉(zhuǎn)動速度加快，使得內(nèi)輪602外側(cè)設(shè)置的楔塊605會向徑向運動，從而與外環(huán)601內(nèi)側(cè)設(shè)置的摩擦齒604之間發(fā)生摩擦，由于外環(huán)601固定在機架上，因此會起到阻礙內(nèi)輪602轉(zhuǎn)動的作用，進而能夠進一步有效防止吊籃1發(fā)生下墜，此外，吊籃1下防墜緩沖墊10的設(shè)置也能夠進一步保護吊籃1中的建筑構(gòu)件，防止其突然下墜造成建筑構(gòu)件的損壞。本技術(shù)方案通過單向軸承5與超越離合器6的設(shè)置，有效的防止了吊籃1的下墜，進而防止了吊籃1中裝載的建筑構(gòu)件的下墜，此外，單向軸承5、超越離合器6分別與轉(zhuǎn)動輪4之間花鍵連接，便于人工進行拆卸，連接的穩(wěn)定性較好，可以在將建筑構(gòu)件拉上至指定位置后，進行拆卸，從而在通過轉(zhuǎn)動輪4將吊籃1下放，進行建筑構(gòu)件的重新裝載。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。