本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有平衡性能的塔式起重機(jī)。

背景技術(shù)：

塔式起重機(jī)又稱為塔吊，常用于建筑工地，是一種大型起吊設(shè)備，用于將建筑工地上的建筑材料起吊至空中進(jìn)行轉(zhuǎn)移，塔式起吊機(jī)可以完成水平方向和豎直方向上的材料搬運(yùn)；然而目前市場(chǎng)上的起吊機(jī)的配重塊都是固定的，配重塊是維持起吊機(jī)吊臂平衡的重要部件，通過(guò)設(shè)置配重塊可以有效的維持塔吊的平衡，從而使得起重機(jī)在搬運(yùn)物品時(shí)不會(huì)因?yàn)榘徇\(yùn)的物品過(guò)重而發(fā)生傾斜，產(chǎn)生安全隱患，然而配重塊固定使得起重機(jī)在剛度一定時(shí)，所能承受的最大起重重量也受到限定，由于配重塊無(wú)法移動(dòng)，所以配重塊重量被限定，如果配重塊過(guò)重，則空載時(shí)，起重機(jī)會(huì)重心不穩(wěn)，但配重塊重量降低，又會(huì)影響最大承重量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種具有平衡性能的塔式起重機(jī)，解決了現(xiàn)有塔式起重機(jī)配重塊無(wú)法移動(dòng)，平衡性能差的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有平衡性能的塔式起重機(jī)，包括塔身，塔身的表面套接有套架，所述塔身的頂端通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置活動(dòng)連接有塔帽，所述塔帽的兩側(cè)分別固定連接有起重臂和平衡臂，所述起重臂上活動(dòng)連接有吊運(yùn)架，所述平衡臂上活動(dòng)連接有夾緊裝置，所述夾緊裝置的底部固定連接有配重塊，所述塔帽的頂端通過(guò)鋼索分別與起重臂和平衡臂固定連接。

所述起重臂的內(nèi)側(cè)插接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的一端通過(guò)連軸器與第一電機(jī)的輸出軸固定連接，所述第一電機(jī)設(shè)置在起重臂的左側(cè)，所述吊運(yùn)架的頂端固定連接有第一螺紋帽，所述第一螺紋帽與第一螺紋桿螺紋連接，所述吊運(yùn)架的頂部活動(dòng)連接有滾輪，所述起重臂的內(nèi)壁還固定連接有槽桿，所述滾輪卡接在槽桿內(nèi)，所述吊運(yùn)架底部的兩側(cè)固定連接有定滑輪，所述起重臂的右側(cè)固定連接有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸通過(guò)連軸器固定連接有絞盤(pán)，所述絞盤(pán)的表面纏繞有繩索，所述繩索的一端依次穿過(guò)兩個(gè)定滑輪固定連接在起重臂的左側(cè)固定連接，所述繩索上卡接有動(dòng)滑輪，且動(dòng)滑輪位于兩個(gè)定滑輪之間，所述動(dòng)滑輪的表面固定連接有吊鉤。

所述平衡臂的內(nèi)側(cè)插接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的一端通過(guò)連軸器與第三電機(jī)的輸出軸固定連接，所述第三電機(jī)設(shè)置在平衡臂的右側(cè)，所述夾緊裝置的上表面固定連接有第二螺紋帽，所述螺紋帽與第二螺紋桿螺紋連接。

優(yōu)選的，所述回轉(zhuǎn)裝置包括外殼，所述外殼的下表面與塔身固定連接，所述外殼內(nèi)固定連接有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的表面固定連接有第一齒輪，所述外殼內(nèi)還插接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述外殼的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形的凹槽，所述凹槽內(nèi)卡接有套管，所述套管的內(nèi)壁設(shè)置有齒圈，所述齒圈與第二齒輪嚙合，所述齒圈的表面與塔帽固定連接。

優(yōu)選的，所述塔帽的表面還固定連接有控制室，所述控制室與塔身位于同一豎直線上。

優(yōu)選的，所述控制室內(nèi)設(shè)置有控制器，且控制器分別與第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)和減速電機(jī)電連接。

（三）有益效果

本實(shí)用新型提供了一種具有平衡性能的塔式起重機(jī)。具備以下有益效果：

該具有平衡性能的塔式起重機(jī)，通過(guò)設(shè)置第二螺紋桿、第三電機(jī)、第二螺紋帽、夾緊裝置和配重塊，使塔式起重機(jī)在吊運(yùn)物品時(shí)，可以根據(jù)起吊物品的重量來(lái)調(diào)整起重機(jī)的平衡，若物品重量較低，可以將配重塊向塔帽方向移動(dòng)，若物品過(guò)重，將配重塊向遠(yuǎn)離塔帽方向移動(dòng)，并且隨著物品向遠(yuǎn)離或者靠近塔帽方向運(yùn)輸時(shí)，可以將配重塊對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)離或者靠近塔帽，從而可以有效的提高起重機(jī)的平衡。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型正視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型起重臂正視圖的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型平衡臂正視圖的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)裝置正視圖的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1塔身、2套架、3回轉(zhuǎn)裝置、301外殼、302減速電機(jī)、303第一齒輪、304轉(zhuǎn)軸、305第二齒輪、306凹槽、307套管、308齒圈、4塔帽、5起重臂、6平衡臂、7吊運(yùn)架、8夾緊裝置、9配重塊、10鋼索、11第一螺紋桿、12第一螺紋帽、13第一電機(jī)、14滾輪、15槽桿、16定滑輪、17第二電機(jī)、18絞盤(pán)、19繩索、20動(dòng)滑輪、21吊鉤、22第二螺紋桿、23第三電機(jī)、24第二螺紋帽、25控制室。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種具有平衡性能的塔式起重機(jī)，包括塔身1，塔身1由多個(gè)組件拼接而成，可以根據(jù)建筑進(jìn)程來(lái)改變塔身1高度，塔身1的表面套接有套架2，塔身1的頂端通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置3活動(dòng)連接有塔帽4，回轉(zhuǎn)裝置3包括外殼301，外殼301的下表面與塔身1固定連接，外殼301內(nèi)固定連接有減速電機(jī)302，減速電機(jī)302的表面固定連接有第一齒輪303，外殼301內(nèi)還插接有轉(zhuǎn)軸304，轉(zhuǎn)軸304的頂部固定連接有第二齒輪305，第二齒輪305與第一齒輪303嚙合，外殼301的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形的凹槽306，凹槽306內(nèi)卡接有套管307，套管307的內(nèi)壁設(shè)置有齒圈308，齒圈308與第二齒輪305嚙合，齒圈308的表面與塔帽4固定連接，減速電機(jī)302帶動(dòng)第一齒輪303旋轉(zhuǎn)，第一齒輪303帶動(dòng)第二齒輪305和齒圈308旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)塔帽4旋轉(zhuǎn)，塔帽4的表面還固定連接有控制室25，控制室25用于乘坐駕駛員，控制室25與塔身1位于同一豎直線上，控制室25內(nèi)設(shè)置有控制器，且控制器分別與第一電機(jī)13、第二電機(jī)17、第三電機(jī)23和減速電機(jī)302電連接，塔帽4的兩側(cè)分別固定連接有起重臂5和平衡臂6，起重臂5上活動(dòng)連接有吊運(yùn)架7，平衡臂6上活動(dòng)連接有夾緊裝置8，夾緊裝置8的底部固定連接有配重塊9，配重塊9用于維持起重機(jī)平衡，塔帽4的頂端通過(guò)鋼索10分別與起重臂5和平衡臂6固定連接，通過(guò)鋼索10增加起重機(jī)整體的強(qiáng)度。

起重臂5的內(nèi)側(cè)插接有第一螺紋桿11，第一螺紋桿11的一端通過(guò)連軸器與第一電機(jī)13的輸出軸固定連接，第一電機(jī)13設(shè)置在起重臂5的左側(cè)，吊運(yùn)架7的頂端固定連接有第一螺紋帽12，第一螺紋帽12與第一螺紋桿11螺紋連接，第一電機(jī)13旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一螺紋桿11旋轉(zhuǎn)，第一螺紋桿11旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第一螺紋帽12在第一螺紋桿11上移動(dòng)，通過(guò)第一電機(jī)13正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，從而使吊運(yùn)架7向左或者向右移動(dòng)，吊運(yùn)架7的頂部活動(dòng)連接有滾輪14，起重臂5的內(nèi)壁還固定連接有槽桿15，滾輪14卡接在槽桿15內(nèi)，吊運(yùn)架7底部的兩側(cè)固定連接有定滑輪16，起重臂5的右側(cè)固定連接有第二電機(jī)17，第二電機(jī)17的輸出軸通過(guò)連軸器固定連接有絞盤(pán)18，絞盤(pán)18的表面纏繞有繩索19，繩索19的一端依次穿過(guò)兩個(gè)定滑輪16固定連接在起重臂5的左側(cè)固定連接，繩索19上卡接有動(dòng)滑輪20，且動(dòng)滑輪20位于兩個(gè)定滑輪16之間，動(dòng)滑輪20的表面固定連接有吊鉤21，第三電機(jī)17旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)絞盤(pán)18轉(zhuǎn)動(dòng)，從而放下繩索19或者收緊繩索19，從而將吊鉤21在豎直方向移動(dòng)。

平衡臂6的內(nèi)側(cè)插接有第二螺紋桿22，第二螺紋桿22的一端通過(guò)連軸器與第三電機(jī)23的輸出軸固定連接，第三電機(jī)23設(shè)置在平衡臂6的右側(cè)，夾緊裝置8的上表面固定連接有第二螺紋帽24，螺紋帽24與第二螺紋桿22螺紋連接，第三電機(jī)23運(yùn)作，帶動(dòng)第二螺紋桿22旋轉(zhuǎn)，從而使得第二螺紋帽24在第二螺紋桿22上移動(dòng)，通過(guò)第三電機(jī)23正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，從而使得配重塊9向左或者向右移動(dòng)，從而可以調(diào)節(jié)起重機(jī)的平衡。

使用時(shí)，第二電機(jī)17運(yùn)作，將繩索19松散，使吊鉤21放下，將物品通過(guò)吊鉤21固定，第二電機(jī)17再次反向轉(zhuǎn)動(dòng)，將物品吊起，根據(jù)物品重量和距離塔帽4的距離，決定將配重塊9遠(yuǎn)離還是靠近，通過(guò)第三電機(jī)23正向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二螺紋桿22正轉(zhuǎn)，使配重塊9向左移動(dòng)，第三電機(jī)23反向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第二螺紋桿22反轉(zhuǎn)，使配重塊9向右移動(dòng)，第一電機(jī)12正向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一螺紋桿11正向旋轉(zhuǎn)，使吊運(yùn)架7向左移動(dòng)，第一電機(jī)12反向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一螺紋桿11反向旋轉(zhuǎn)，使吊運(yùn)架7向右移動(dòng)。

綜上可得，該具有平衡性能的塔式起重機(jī)，通過(guò)設(shè)置第二螺紋桿22、第三電機(jī)23、第二螺紋帽24、夾緊裝置8和配重塊9，使塔式起重機(jī)在吊運(yùn)物品時(shí)，可以根據(jù)起吊物品的重量來(lái)調(diào)整起重機(jī)的平衡，若物品重量較低，可以將配重塊9向塔帽4方向移動(dòng)，若物品過(guò)重，將配重塊9向遠(yuǎn)離塔帽4方向移動(dòng)，并且隨著物品向遠(yuǎn)離或者靠近塔帽4方向運(yùn)輸時(shí)，可以將配重塊9對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)離或者靠近塔帽4，從而可以有效的提高起重機(jī)的平衡。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。