本實用新型涉及一種管材倒運裝置，是一種在施工現(xiàn)場給水管及消防用水管等管材安裝施工中，對管材進行集中堆放或按施工點位需求進行靈活倒運的移動裝置。

背景技術(shù)：

在大跨度鋼結(jié)構(gòu)組裝的生產(chǎn)廠房中，給水管及消防用水管均安裝在高空的鋼結(jié)構(gòu)桁架上。給水管大多采用帶法蘭盤的襯塑復合鋼管(管材規(guī)格型號：SP-C-PE-DN150)，每根復合鋼管從地面吊裝就位后，通過法蘭連接安裝。因此，對大跨度廠房內(nèi)給水管及消防水管的安裝施工來說，大量管材的現(xiàn)場過程倒運、就位，既是繁瑣的過程，又是十分花費人工成本且存在較大安全風險的過程。GB 50242-2002《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定：“建筑給水排水及采暖工程所使用的所有材料，表面無劃痕及外力沖擊破損。在運輸、保管和施工過程中，應(yīng)采取有效措施防止損壞或腐蝕。”。因為管材的直徑越大，質(zhì)量越重，現(xiàn)場倒運時需要的吊運設(shè)備或勞動力就會越多，存在的施工安全風險也就會越大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種管材倒運裝置，既可節(jié)省大量人力、降低管材搬運過程中人的不安全風險，又可節(jié)約吊裝設(shè)備的頻繁使用，提高管材倒運過程的施工效率。

為解決上述技術(shù)問題本實用新型所采用的技術(shù)方案是：管材倒運裝置，包括移動輪、支撐架、吊桿、吊鉤，吊桿固定設(shè)于支撐架頂部，移動輪安裝于支撐架底部，吊桿的長度方向與移動輪的行進方向相一致，吊鉤包括至少兩組V型掛鉤，每組V型掛鉤為兩件，并且每組V型掛鉤的掛鉤部呈相對設(shè)置，每件V型掛鉤均鉸接于吊桿。

進一步的是：V型掛鉤數(shù)量為兩組，吊桿的一端設(shè)置一組；移動輪設(shè)置于吊桿長部方向的中間位置。

進一步的是：支撐架為門型框架，吊桿連接于門型框架的橫梁頂部中間位置，支撐架在移動輪的兩側(cè)分別設(shè)置有倒V型連接梁，倒V型連接梁的頂點連接于吊桿、兩側(cè)邊分別連接于門型框架的兩立柱。

進一步的是：移動輪為兩件一組，通過轉(zhuǎn)軸分設(shè)于吊桿兩側(cè)。

進一步的是：吊桿的其中一端設(shè)置有手拉桿，手拉桿在吊桿兩側(cè)呈對稱設(shè)置。

進一步的是：每件V型掛鉤的鉤頭用塑料管或膠皮包纏。

進一步的是：每組V型掛鉤中的一件V型掛鉤焊接有用于綁扎的鐵絲。

進一步的是：V型掛鉤為L型掛鉤。

本實用新型的有益效果是：實施時通過掛鉤實現(xiàn)管材固定，通過移動輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)運。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，使用便利；實用性強，完全滿足工業(yè)廠房內(nèi)一般給排水、采暖及消防管材的現(xiàn)場倒運要求，體積大小合理，移動方便，研發(fā)成本較低；提高了管材倒運過程中的質(zhì)量保證，有效節(jié)約了吊運設(shè)備和人力資源、降低了施工成本；裝置可拆卸，可轉(zhuǎn)場多次應(yīng)用，對給排水、采暖及消防安裝等施工單位可推廣應(yīng)用，有較好的市場前景。

附圖說明：

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是圖1的B-B視圖；

圖4是單個吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標記：1-移動輪、2-支撐架、3-吊桿、4-吊鉤、5-手拉桿、6-倒V型連接梁。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖4所示，本實用新型包括移動輪1、支撐架2、吊桿3、吊鉤4，吊桿3固定設(shè)于支撐架2頂部，移動輪1安裝于支撐架2底部，吊桿3的長度方向與移動輪1的行進方向相一致，吊鉤4包括至少兩組V型掛鉤，每組V型掛鉤為兩件，并且每組V型掛鉤的掛鉤部呈相對設(shè)置，每件V型掛鉤均鉸接于吊桿3。

為簡化裝置結(jié)構(gòu)，并且使得裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，V型掛鉤數(shù)量優(yōu)選為兩組，吊桿3的一端設(shè)置一組；另外，移動輪1優(yōu)選設(shè)置于吊桿3長部方向的中間位置；吊桿3可直接采用鋼管制作。優(yōu)選實施方式為：每端用兩根螺紋鋼筋加工成“L”型吊鉤，并相對套嵌在吊桿3上兩端側(cè),吊鉤4可根據(jù)倒運管材的長度在吊桿3上進行左右調(diào)節(jié)。采用“L”型吊鉤，便于裝置著地支撐；為方便固定，“L”型吊鉤的鉤頭端部可折彎設(shè)置；倒運管材時吊鉤的張開、關(guān)閉靠人工操作。每件V型掛鉤的鉤頭用塑料管或膠皮包纏，可減小對管材外表層的損傷和劃痕。每組V型掛鉤中的一件V型掛鉤焊接有用于綁扎的鐵絲，鐵絲通常焊接于吊鉤下部1/3處，管材在吊鉤4上就位后再用鐵絲進行臨時纏繞，防止倒運過程中管材的滑動，尤其是有坡度的路面。

支撐架2為門型框架，吊桿3連接于門型框架的橫梁頂部中間位置，支撐架2在移動輪的兩側(cè)分別設(shè)置有倒V型連接梁6，倒V型連接梁6的頂點連接于吊桿3、兩側(cè)邊分別連接于門型框架的兩立柱。采用該結(jié)構(gòu)，可提高結(jié)構(gòu)強度，增加整體的吊裝能力。倒V型連接梁6可通過兩根角鋼分別與支撐架2、吊桿3焊接后配合形成。

為使得裝置整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，并且方便轉(zhuǎn)運，移動輪1為兩件一組，通過轉(zhuǎn)軸分設(shè)于吊桿3兩側(cè)。

吊桿3的其中一端設(shè)置有手拉桿5，手拉桿5在吊桿3兩側(cè)呈對稱設(shè)置。實施時在吊桿4端部鉆出圓孔，將小直徑鋼管穿入后再焊接固定，兩端等長即可，可方便對較大口徑管材倒運時兩人操作。另外，如果是倒運小口徑管材，可將手拉桿制作為橢圓形，便于單人操作。