本發(fā)明涉及大體積建筑構件移動技術領域，尤其涉及一種大體積建筑構件頂升滑移系統(tǒng)。

背景技術：

在梁體架設施工過程中，由于梁體結構較大，落梁精度不好掌握，因此，在梁體架設過程中，需要進行糾偏，現(xiàn)有的糾偏方式是直接采用水平滑移液壓缸移動梁體，由于梁體已經(jīng)通過支座與墩柱頂端連接，直接水平滑移時，摩擦力較大，存在損毀梁體下表面和支座的風險，而且由于摩擦力大，需要的水平滑移液壓缸具有相當大的推力，因此，開發(fā)設計一種安全性好和能耗低的橫向滑移裝置是本領域急需解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種大體積建筑構件頂升滑移系統(tǒng)，將頂升液壓缸和滑移液壓缸集成到滑塊上，滑塊可以在滑板上的凹槽內滑動，減小滑動摩擦力，而且通過控制滑移液壓缸的進油量和速度可以直接控制大體積建筑構件滑移速度和滑移量，避免損壞建筑構件。

為解決上述技術問題，本發(fā)明所采取的技術方案是：一種大體積建筑構件頂升滑移系統(tǒng)，包括液壓站、液壓閥組和至少四套頂升滑移液壓裝置，頂升滑移液壓裝置用于支撐大體積建筑構件，所述液壓站通過同步回路和液壓閥組控制頂升滑移液壓裝置同步運動，所述頂升滑移液壓裝置包括滑板、滑塊、頂升液壓缸和滑移液壓缸，所述滑板上表面設有用于容納滑塊的凹槽，所述凹槽底面和兩側面均固定安裝不銹鋼板，所述滑塊位于該凹槽內、且兩端與設有不銹鋼板的兩個側面滑動接觸，所述頂升液壓缸豎向安裝在滑塊中部，所述滑移液壓缸水平安裝在滑塊兩端、且平行設置，每套頂升液壓缸和滑移液壓缸均配置一套控制閥，四套頂升滑移液壓裝置的控制閥構成液壓閥組，四套頂升滑移液壓裝置的頂升液壓缸同步運動，四套頂升滑移液壓裝置的滑移液壓缸同步運動。

所述頂升液壓缸和滑移液壓缸均為雙作用液壓缸，頂升液壓缸和滑移液壓缸的缸體嵌入滑塊內，滑塊端部固定安裝油口，油口分別通過油道連通頂升液壓缸和滑移液壓缸，滑移液壓缸包括缸體、活塞和安裝在活塞兩端的兩根活塞桿，兩根活塞桿分別與滑移液壓缸的缸體端部密封配合，兩根活塞桿分別位于滑塊的兩側。

所述滑塊底面鑲嵌有聚四氟乙烯板。

所述凹槽兩端分別開設兩個螺紋孔，所述螺紋孔內安裝頂緊螺栓，頂緊螺栓用于頂緊滑塊，每根頂緊螺栓配套設置一個鎖緊螺母。

所述滑塊為倒置的t形塊狀結構，其水平段位于凹槽內，水平段兩端與凹槽設有不銹鋼板的兩個側面相對，滑移液壓缸水平設置在水平段兩端，頂升液壓缸豎向安裝在滑塊的豎向段內。

所述同步回路為比例閥進油同步回路，四套頂升液壓缸和八套滑移液壓缸分別借助于比例閥進油回路連接液壓閥組，用于控制四套頂升液壓缸同步升降和八套滑移液壓缸同步伸縮。

采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于：通過將液壓泵、液壓閥組、同步回路和至少四套頂升滑移液壓裝置集成為頂升系統(tǒng)，通過液壓閥組和同步回路控制頂升滑移液壓裝置同步運動，實現(xiàn)大體積建筑構件的頂升滑移；本發(fā)明的頂升滑移液壓裝置將頂升液壓缸和滑移液壓缸集成到滑塊上，滑塊可以在滑板上的凹槽內滑動，減小滑動摩擦力，而且通過控制滑移液壓缸的進油量和速度可以直接控制大體積建筑構件滑移速度和滑移量，避免損壞建筑構件，滑移過程中可以利用既有支座的預埋螺栓作為反力支撐點，方便作業(yè)；另外一方面，本發(fā)明的滑板上表面的凹槽底面和兩個側面上分別固定安裝不銹鋼板，不銹鋼板與滑塊接觸，大大減小摩擦力，而且在滑塊底面上鑲嵌聚四氟乙烯板，避免滑塊磨損，延長使用壽命；本發(fā)明中的滑板兩端配套設置四根頂緊螺栓，通過頂緊螺栓調節(jié)滑塊的位置，實現(xiàn)滑移液壓缸行程的調節(jié)，在不使用時，可以使用四根頂緊螺栓將滑塊固定在凹槽內，方便搬運和使用，頂緊螺栓還能起到滑塊臨時限位的作用。

附圖說明

圖1是頂升滑移液壓裝置的結構示意圖；

圖2是滑板結構示意圖；

圖3是滑塊結構示意圖；

圖4是滑塊底面結構示意圖；

其中：1、滑板；2、頂升液壓缸；3、滑塊；4、滑移液壓缸；5、頂緊螺栓；6、聚四氟乙烯板。

具體實施方式

下面結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本發(fā)明內涵的情況下做類似推廣，因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施例的限制。

如圖1所示，本發(fā)明公開了一種大體積建筑構件頂升滑移系統(tǒng)，包括液壓站、液壓閥組和至少四套頂升滑移液壓裝置，頂升滑移液壓裝置用于支撐大體積建筑構件，所述液壓站通過同步回路和液壓閥組控制頂升滑移液壓裝置同步運動，所述頂升滑移液壓裝置包括滑板1、滑塊3、頂升液壓缸2和滑移液壓缸4，所述滑板1上表面設有用于容納滑塊3的凹槽，所述凹槽底面和兩側面均固定安裝不銹鋼板，所述滑塊3位于該凹槽內、且兩端與設有不銹鋼板的兩個側面滑動接觸，所述頂升液壓缸2豎向安裝在滑塊3中部，所述滑移液壓缸4水平安裝在滑塊3兩端、且平行設置，每套頂升液壓缸2和滑移液壓缸4均配置一套控制閥，四套頂升滑移液壓裝置的控制閥構成液壓閥組，四套頂升滑移液壓裝置的頂升液壓缸同步運動，四套頂升滑移液壓裝置的滑移液壓缸同步運動。

參見附圖3-4，所述頂升液壓缸2和滑移液壓缸4均為雙作用液壓缸，頂升液壓缸2和滑移液壓缸4的缸體嵌入滑塊3內，滑塊3端部固定安裝油口，油口分別通過油道連通頂升液壓缸2和滑移液壓缸4，滑移液壓缸4包括缸體、活塞和安裝在活塞兩端的兩根活塞桿，兩根活塞桿分別與滑移液壓缸4的缸體端部密封配合，兩根活塞桿分別位于滑塊3的兩側；所述滑塊3底面鑲嵌有聚四氟乙烯板6；所述凹槽兩端分別開設兩個螺紋孔，所述螺紋孔內安裝頂緊螺栓5，頂緊螺栓5用于頂緊滑塊3，每根頂緊螺栓5配套設置一個鎖緊螺母；所述滑塊3為倒置的t形塊狀結構，其水平段位于凹槽內，水平段兩端與凹槽設有不銹鋼板的兩個側面相對，滑移液壓缸4水平設置在水平段兩端，頂升液壓缸2豎向安裝在滑塊3的豎向段內。

所述同步回路為比例閥進油同步回路，四套頂升液壓缸2和八套滑移液壓缸4分別借助于比例閥進油回路連接液壓閥組，用于控制四套頂升液壓缸2同步升降和八套滑移液壓缸4同步伸縮。

在具體應用過程中，本發(fā)明與液壓站和液壓閥組配套使用，而且往往需要兩套或者四套本發(fā)明所涉及的頂升滑移液壓裝置同步使用，在使用前，首先根據(jù)大體積建筑構件的移動方向和移動量確定本發(fā)明的安裝位置，并將本發(fā)明通過液壓閥組連接液壓站、液壓閥組和同步回路后放置在頂升位置，然后根據(jù)滑移量調整頂緊螺栓的位置，也可以使用墊塊代替頂緊螺栓，同時在既有建筑構件上選擇滑移液壓缸的著力點，著力點一般選擇既有橋梁支座的預埋螺栓，確?；埔簤焊捉佑|到著力點后剩余的行程還能夠滿足滑移要求，最后通過液壓閥組和同步回路控制頂升液壓缸將大體積建筑構件豎向頂起，頂起過程中要根據(jù)建筑構件重量和結構選擇合適的支撐點，同時控制頂升高度，避免在滑移過程中失穩(wěn)，頂升完畢后，通過液壓閥組控制滑移液壓缸同步動作，推動滑塊在凹槽內移動，實現(xiàn)大體積建筑構件的滑移。

本發(fā)明通過將頂升液壓缸和滑移液壓缸集成到滑塊上，滑塊可以在滑板上的凹槽內滑動，減小滑動摩擦力，而且通過控制滑移液壓缸的進油量和速度可以直接控制大體積建筑構件滑移速度和滑移量，避免損壞建筑構件，降低能耗；另外一方面，本發(fā)明的滑板上表面的凹槽底面和兩個側面上分別固定安裝不銹鋼板，不銹鋼板與滑塊接觸，大大減小摩擦力，而且在滑塊底面上鑲嵌聚四氟乙烯板，避免滑塊磨損，延長使用壽命；本發(fā)明中的滑板兩端配套設置四根頂緊螺栓，通過頂緊螺栓調節(jié)滑塊的位置，實現(xiàn)滑移液壓缸行程的調節(jié)，在不使用時，可以使用四根頂緊螺栓將滑塊固定在凹槽內，方便搬運和使用。