本發(fā)明涉及汽車(chē)維修起重機(jī)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種通過(guò)壓力變送器提供充足動(dòng)力的修理汽車(chē)起重機(jī)。

背景技術(shù)：

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，汽車(chē)用起重機(jī)主要用于對(duì)一些大型的汽車(chē)的零部件和比較重的汽車(chē)零部件進(jìn)行吊運(yùn)，這種汽車(chē)起重機(jī)廣泛應(yīng)用于各大汽車(chē)修理廠，已然成為了汽車(chē)維修工作中不可或缺的設(shè)備。但是現(xiàn)在的修理汽車(chē)起重機(jī)存在以下缺陷：一、起重機(jī)的動(dòng)力不足，操作的時(shí)候遇到稍微大型的汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，影響操作。二、以往的汽車(chē)起重裝置比較單一，只能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行升起，有的時(shí)候需要將零件懸掛出來(lái)進(jìn)行修理，以往只能通過(guò)人力進(jìn)行搬移。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種通過(guò)壓力變送器提供充足動(dòng)力的修理汽車(chē)起重機(jī)，可以解決現(xiàn)有起重機(jī)的動(dòng)力不足，操作的時(shí)候遇到稍微大型的汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，影響操作和以往的汽車(chē)起重裝置比較單一，只能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行升起，有的時(shí)候需要將零件懸掛出來(lái)進(jìn)行修理，以往只能通過(guò)人力進(jìn)行搬移的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了壓力變送器為整個(gè)裝置提供充足的動(dòng)力，確保遇到大型汽車(chē)的時(shí)候還能夠正常工作。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種通過(guò)壓力變送器提供充足動(dòng)力的修理汽車(chē)起重機(jī),包括固定桿，所述固定桿的下端均固定連接有固定底板，且固定桿是設(shè)有兩組，所述固定桿的兩端內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)連接外套，所述滑動(dòng)連接外套的兩端均固定連接有支撐桿，且滑動(dòng)連接外套對(duì)稱(chēng)分布，所述支撐桿的上端設(shè)有固定內(nèi)槽，所述支撐桿的上表面固定連接有汽車(chē)固定板，所述支撐桿的外側(cè)固定連接有固定外套，所述固定桿的左端固定安轉(zhuǎn)有工具放置箱，所述固定桿的右端表面電性安裝有操作按鈕，所述操作按鈕的正上端電性連接有顯示器，所述固定桿的右端固定安裝有壓力變送器，所述固定桿的上端均固定連接有支撐固定架，所述支撐固定架的內(nèi)側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)外殼，所述轉(zhuǎn)動(dòng)外殼的內(nèi)部固定安轉(zhuǎn)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上下端表面均固定連接有阻擋片，所述阻擋片的表面滑動(dòng)連接有鋼絲，所述鋼絲的下端固定連接有掛鉤。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐桿設(shè)在固定桿內(nèi)側(cè)，且通過(guò)滑動(dòng)連接外套連接

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述工具放置箱固定安裝在固定底板的左側(cè)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋼絲滑動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)外殼的內(nèi)部。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述阻擋片固定鏈接在轉(zhuǎn)動(dòng)外殼的內(nèi)側(cè)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述壓力變送器固定安裝在操作按鈕的右側(cè)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述汽車(chē)固定板固定安裝在固定內(nèi)槽的左右兩側(cè)。

本發(fā)明工作時(shí)，發(fā)明首先將需要的汽車(chē)停放在支撐桿的上面，汽車(chē)車(chē)輪經(jīng)過(guò)固定內(nèi)槽，將汽車(chē)底板通過(guò)固定板固定在支撐桿上，其中固定外套負(fù)責(zé)固定汽車(chē)底部，汽車(chē)固定完成后可以通過(guò)操作操作按鈕控制壓力變送器從而使得汽車(chē)進(jìn)行上下移動(dòng)，方便修理人員對(duì)汽車(chē)底部進(jìn)行修理，其中修理人員的修理工具放置在工具放置箱內(nèi)，操作按鈕也可以控制上端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，可以通過(guò)伸縮鋼絲，將所需要修理的零件勾起來(lái)，方便操作人員修理，待修理完成后，將汽車(chē)放置下來(lái)打開(kāi)固定裝置，移走汽車(chē)，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了壓力變送器為整個(gè)裝置提供充足的動(dòng)力，確保遇到大型汽車(chē)的時(shí)候還能夠正常工作，大大優(yōu)化了以往的裝置的動(dòng)力方面，更加減少的修理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，便于使用，解決了起重機(jī)的動(dòng)力不足，操作的時(shí)候遇到稍微大型的汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，影響操作和以往的汽車(chē)起重裝置比較單一，只能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行升起，有的時(shí)候需要將零件懸掛出來(lái)進(jìn)行修理，以往只能通過(guò)人力進(jìn)行搬移的問(wèn)題，達(dá)到了目的。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明中加入了壓力變送器，壓力變送器是指以輸出為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的壓力傳感器，是一種接受壓力變量按比例轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)的儀表。它能將測(cè)壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)，以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過(guò)程調(diào)節(jié)，大大解決了以往裝置動(dòng)力不足的缺點(diǎn)。

2、本發(fā)明的上部安裝有支撐固定架，轉(zhuǎn)動(dòng)外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，鋼絲，掛鉤，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)鋼絲從而帶動(dòng)下方的掛鉤進(jìn)行運(yùn)作，以便于修理人員進(jìn)行修理，通過(guò)掛鉤和鋼絲配合將汽車(chē)的零件懸掛起來(lái)，將汽車(chē)的零件安置在修理人員維修的合適位置，提高了工作效率。

3、本發(fā)明解決了起重機(jī)的動(dòng)力不足，操作的時(shí)候遇到稍微大型的汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，影響操作和以往的汽車(chē)起重裝置比較單一，只能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行升起，有的時(shí)候需要將零件懸掛出來(lái)進(jìn)行修理，以往只能通過(guò)人力進(jìn)行搬移的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了壓力變送器為整個(gè)裝置提供充足的動(dòng)力，確保遇到大型汽車(chē)的時(shí)候還能夠正常工作，大大優(yōu)化了以往的裝置的動(dòng)力方面，更加減少的修理人員的勞動(dòng)力，便于使用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的支撐固定架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定底板；2-壓力變送器；3-操作按鈕；4-顯示器；5-掛鉤；6-支撐固定架；7-轉(zhuǎn)動(dòng)外殼；8-鋼絲；9-固定桿；10-支撐桿；11-滑動(dòng)連接外套；12-工具放置箱；13-阻擋片；14-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；15-固定外套；16-汽車(chē)固定板；17-固定內(nèi)槽。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖3所示，一種通過(guò)壓力變送器提供充足動(dòng)力的修理汽車(chē)起重機(jī),包括固定桿9，所述固定桿9的下端均固定連接有固定底板1，且固定桿9設(shè)有兩組，所述固定桿9的兩端內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)連接外套11，所述滑動(dòng)連接外套11的兩端均固定連接有支撐桿10，且滑動(dòng)連接外套11對(duì)稱(chēng)分布，所述支撐桿10的上端設(shè)有固定內(nèi)槽17，所述支撐桿10的上表面固定連接有汽車(chē)固定板16，所述支撐桿10的外側(cè)固定連接有固定外套15，所述固定桿9的左端固定安裝有工具放置箱12，所述固定桿9的右端表面電性安裝有操作按鈕3，所述操作按鈕3的正上端電性連接有顯示器4，所述固定桿9的右端固定安裝有壓力變送器2，所述固定桿9的上端均固定連接有支撐固定架6，所述支撐固定架6的內(nèi)側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)外殼7，所述轉(zhuǎn)動(dòng)外殼7的內(nèi)部固定安轉(zhuǎn)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸14，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸14的上下端表面均固定連接有阻擋片13，所述阻擋片13的表面滑動(dòng)連接有鋼絲8，所述鋼絲8的下端固定連接有掛鉤5。

所述支撐桿10設(shè)在固定桿9內(nèi)側(cè)，且通過(guò)滑動(dòng)連接外套11連接。

所述工具放置箱12固定安裝在固定底板1的左側(cè)。

所述鋼絲8滑動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)外殼7的內(nèi)部。

所述阻擋片13固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)外殼7的內(nèi)側(cè)。

所述壓力變送器2固定安裝在操作按鈕3的右側(cè)。

所述汽車(chē)固定板16固定安裝在固定內(nèi)槽17的左右兩側(cè)。

本發(fā)明工作時(shí)，發(fā)明首先將需要的汽車(chē)停放在支撐桿10的上面，汽車(chē)車(chē)輪經(jīng)過(guò)固定內(nèi)槽17，將汽車(chē)底板通過(guò)固定板16固定在支撐桿10上，其中固定外套15負(fù)責(zé)固定汽車(chē)底部，汽車(chē)固定完成后可以通過(guò)操作操作按鈕3控制壓力變送器2從而使得汽車(chē)進(jìn)行上下移動(dòng)，方便修理人員對(duì)汽車(chē)底部進(jìn)行修理，其中修理人員的修理工具放置在工具放置箱12內(nèi)，操作按鈕3也可以控制上端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸14進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，可以通過(guò)伸縮鋼絲8，將所需要修理的零件勾起來(lái)，方便操作人員修理，待修理完成后，將汽車(chē)放置下來(lái)打開(kāi)固定裝置，移走汽車(chē)，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了壓力變送器為整個(gè)裝置提供充足的動(dòng)力，確保遇到大型汽車(chē)的時(shí)候還能夠正常工作，大大優(yōu)化了以往的裝置的動(dòng)力方面，更加減少的修理人員的勞動(dòng)力，便于使用，解決了起重機(jī)的動(dòng)力不足，操作的時(shí)候遇到稍微大型的汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，影響操作和以往的汽車(chē)起重裝置比較單一，只能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行升起，有的時(shí)候需要將零件懸掛出來(lái)進(jìn)行修理，以往只能通過(guò)人力進(jìn)行搬移的問(wèn)題，達(dá)到了目的。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中的描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。