本發(fā)明涉及傳送帶相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型雙向輸送帶。

背景技術(shù)：

帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)按其輸送能力可分為重型帶式輸送機(jī)如礦用帶式輸送機(jī)，輕型帶式輸送機(jī)如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)。帶式輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。尤其是管狀帶式輸送機(jī)具有環(huán)保，可以在多個(gè)方向空間彎曲布置，輸送傾角大等眾多優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。

目前，帶式輸送機(jī)多為單向輸送物料，若能夠?qū)崿F(xiàn)雙向運(yùn)料，可提升場(chǎng)地效率，節(jié)約能耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)料，可提升場(chǎng)地效率的新型雙向輸送帶。

為了達(dá)到本發(fā)明的目的，技術(shù)方案如下：

一種新型雙向輸送帶，其特征在于，包括支架、設(shè)于支架上側(cè)的V形的輸送機(jī)構(gòu)、以及設(shè)于所述輸送機(jī)構(gòu)下側(cè)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、第一鏈輪、鏈條、第二鏈輪、偏心輪和連桿，減速器與電機(jī)輸出端連接，第一鏈輪與減速器的輸出端連接，第一鏈輪和第二鏈輪通過所述鏈條嚙合連接，偏心輪與第二鏈輪連接，連桿的一端與所述偏心輪連接、另一端通過銷軸與所述輸送機(jī)構(gòu)的下端連接，通過偏心輪使得銷軸在電機(jī)間接帶動(dòng)下左右移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)沿著其長度方向來回移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述輸送機(jī)構(gòu)包括V形支撐和長條板，V形支撐具有若干個(gè)，長條板安裝在V形支撐內(nèi)部兩側(cè)并將所述若干個(gè)V形支撐連接在一起，兩側(cè)的長條板和V形支撐的底部形成了輸送工件用的軌道。

優(yōu)選地，銷軸的上端與其中一個(gè)V形支撐的底部連接。

優(yōu)選地，還包括導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與所述長條板平行，導(dǎo)軌穿過所述V形支撐的內(nèi)部，V形支撐可沿著導(dǎo)軌的長度方向移動(dòng)。

本發(fā)明具有的有益效果：

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工件就可根據(jù)傾斜的方向向左或向右運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)料，提升運(yùn)輸效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明雙向輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為工件雙向運(yùn)輸時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不僅僅局限于實(shí)施例。

結(jié)合圖1-圖4所示，一種新型雙向輸送帶，包括支架1、設(shè)于支架上側(cè)的V形的輸送機(jī)構(gòu)、以及設(shè)于所述輸送機(jī)構(gòu)下側(cè)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)5、減速器6、第一鏈輪7、鏈條8、第二鏈輪9、偏心輪12和連桿13，減速器6與電機(jī)5輸出端連接，第一鏈輪7與減速器6的輸出端連接，第一鏈輪7和第二鏈輪9通過所述鏈條8嚙合連接，偏心輪12與第二鏈輪9連接，連桿13的一端與所述偏心輪12連接、另一端通過銷軸14與所述輸送機(jī)構(gòu)的下端連接。

輸送機(jī)構(gòu)包括V形支撐3和長條板2，V形支撐3具有若干個(gè)，長條板2安裝在V形支撐3內(nèi)部兩側(cè)并將所述若干個(gè)V形支撐3連接在一起，兩側(cè)的長條板2和V形支撐3的底部形成了輸送工件10用的軌道。銷軸的上端與其中一個(gè)V形支撐的底部連接。

輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4與所述長條板2平行，導(dǎo)軌4穿過所述V形支撐3的內(nèi)部，V形支撐3可沿著導(dǎo)軌4的長度方向移動(dòng)。

電機(jī)5通過減速器6帶動(dòng)第一鏈輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，第一鏈輪7通過鏈條8帶動(dòng)第二鏈輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，第二鏈輪9帶動(dòng)偏心輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪12帶動(dòng)連桿13做圓周運(yùn)動(dòng)、以及左右方向的來回移動(dòng)，連桿13帶動(dòng)銷軸14左右來回移動(dòng)，銷軸帶動(dòng)與其連接V形支撐3、以及整個(gè)輸送機(jī)構(gòu)左右來回移動(dòng)。

支架的上側(cè)還設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)15，支撐機(jī)構(gòu)15位于輸送機(jī)構(gòu)上方。第二鏈輪9的上端設(shè)有軸承座11。

在實(shí)際使用時(shí)，工件10放置在輸送機(jī)構(gòu)的V形軌道內(nèi)，并且傾斜放置，工件10上部擱在支撐機(jī)構(gòu)15上，工件10的下端擱在長條板2上。如圖5所示，左側(cè)的工件a101向左傾斜放置，右側(cè)的工件b向右傾斜放置，當(dāng)長條板2向左移動(dòng)時(shí)，由于摩擦力的作用，長條板2朝左上方頂起工件a，并靠摩擦力以及工件a本身的重力作用，工件a向左移動(dòng)一定的距離；同時(shí)，右側(cè)的工件b上部擱在支撐機(jī)構(gòu)15上，有一定的摩擦力，長條板向左移動(dòng)的摩擦力不足以帶動(dòng)工件b朝左移動(dòng)，此時(shí)工件b保持不動(dòng)。當(dāng)長條板向右移動(dòng)時(shí)，工件a和工件b的狀態(tài)剛好相反，長條板2向右上方頂起工件b，靠摩擦力和工件b本身的重力，工件b朝右移動(dòng)一定距離，而工件a不動(dòng)。如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工件a和工件b分別朝左右兩側(cè)移動(dòng)，而且，在實(shí)際使用時(shí)，工件a和工件b并不是只有一個(gè)，而是有一排很多個(gè)。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案，因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換，而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。