本發(fā)明涉及一種曳引輪，尤其涉及一種耐磨損電梯曳引輪。

背景技術(shù)：

曳引輪是電梯中曳引機(jī)重要部件，其是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在減速器中的蝸輪軸上。

由于鋼絲繩是多股鋼絲捻合在一起的，其表面較為粗糙，長期在與鑄鐵材質(zhì)的輪體摩擦過程中，輪體和鋼絲繩之間相互磨損，降低兩者的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種耐磨損電梯曳引輪。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種耐磨損電梯曳引輪，包括：輪體，所述輪體外周設(shè)置有若干個(gè)槽體，每個(gè)槽體均為圓環(huán)形，其特征在于，每個(gè)圓環(huán)形的槽體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)形的陶瓷襯墊，所述套體襯墊外周表面設(shè)置有繩槽，圓環(huán)形的所述繩槽的徑向的截面為圓弧形，若干個(gè)槽體沿所述輪體軸向依次等間距排布。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，每個(gè)所述圓環(huán)形的陶瓷襯墊均由兩個(gè)半圓環(huán)形的陶瓷體拼接而成。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，圓環(huán)形的所述槽體的徑向的截面為梯形。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，圓環(huán)形的所述陶瓷襯墊的徑向的截面也為梯形，且所述陶瓷襯墊能夠無縫隙的嵌在所述槽體內(nèi)。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述陶瓷襯墊與所述槽體接觸的表面上設(shè)置有凸起，所述槽體內(nèi)表面上設(shè)置有凹入的坑槽，所述凸起能夠位置一一對應(yīng)的嵌在所述坑槽內(nèi)。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述陶瓷襯墊與所述槽體之間通過粘膠劑粘合。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪體由鑄鐵制作而成。

本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明具備以下有益效果：

（1）通過將現(xiàn)有的鑄鐵材質(zhì)的輪體表面的槽體內(nèi)嵌入陶瓷襯墊，保證鋼絲繩不再與鑄鐵表面接觸，而是與硬度大于鋼絲繩的陶瓷襯墊表面接觸，保證輪體不會(huì)被磨損，同時(shí)由于陶瓷硬度大，長時(shí)間使用也不會(huì)被磨損，其具備光滑的表面，鋼絲繩后期的使用過程中磨損程度也會(huì)降低。

（2）槽體設(shè)計(jì)成梯形，方便容置陶瓷襯墊，并且通過凸起和坑槽的結(jié)構(gòu)匹配，保證陶瓷襯墊不會(huì)與槽體之間產(chǎn)生相對滑動(dòng)，進(jìn)一步使用粘膠劑粘合，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明；

圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的沒有嵌入陶瓷襯墊的剖面結(jié)構(gòu)圖；

圖3是圖1中a局部放大圖；

圖中：1、輪體；2、槽體；3、陶瓷襯墊；4、繩槽。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2和圖3所示，一種耐磨損電梯曳引輪，包括：輪體，輪體外周設(shè)置有若干個(gè)槽體，每個(gè)槽體均為圓環(huán)形，每個(gè)圓環(huán)形的槽體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)形的陶瓷襯墊，套體襯墊外周表面設(shè)置有繩槽，圓環(huán)形的繩槽的徑向的截面為圓弧形，若干個(gè)槽體沿輪體軸向依次等間距排布。

通過將現(xiàn)有的鑄鐵材質(zhì)的輪體表面的槽體內(nèi)嵌入陶瓷襯墊，保證鋼絲繩不再與鑄鐵表面接觸，而是與硬度大于鋼絲繩的陶瓷襯墊表面接觸，保證輪體不會(huì)被磨損，同時(shí)由于陶瓷硬度大，長時(shí)間使用也不會(huì)被磨損，其具備光滑的表面，鋼絲繩后期的使用過程中磨損程度也會(huì)降低。

每個(gè)圓環(huán)形的陶瓷襯墊均由兩個(gè)半圓環(huán)形的陶瓷體拼接而成，拼接的端部通過粘膠劑粘結(jié)。圓環(huán)形的槽體的徑向的截面為梯形，圓環(huán)形的陶瓷襯墊的徑向的截面也為梯形，且陶瓷襯墊能夠無縫隙的嵌在槽體內(nèi)。陶瓷襯墊與槽體接觸的表面上設(shè)置有凸起，槽體內(nèi)表面上設(shè)置有凹入的坑槽，凸起能夠位置一一對應(yīng)的嵌在坑槽內(nèi)。陶瓷襯墊與槽體之間通過粘膠劑粘合。

槽體設(shè)計(jì)成梯形，方便容置陶瓷襯墊，并且通過凸起和坑槽的結(jié)構(gòu)匹配，保證陶瓷襯墊不會(huì)與槽體之間產(chǎn)生相對滑動(dòng)，進(jìn)一步使用粘膠劑粘合，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

輪體由鑄鐵制作而成，輪體軸心處設(shè)置有軸孔。

以上依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種耐磨損電梯曳引輪，包括：輪體，所述輪體外周設(shè)置有若干個(gè)槽體，每個(gè)槽體均為圓環(huán)形，每個(gè)圓環(huán)形的槽體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)形的陶瓷襯墊，所述套體襯墊外周表面設(shè)置有繩槽，圓環(huán)形的所述繩槽的徑向的截面為圓弧形，若干個(gè)槽體沿所述輪體軸向依次等間距排布。通過將現(xiàn)有的鑄鐵材質(zhì)的輪體表面的槽體內(nèi)嵌入陶瓷襯墊，保證鋼絲繩不再與鑄鐵表面接觸，而是與硬度大于鋼絲繩的陶瓷襯墊表面接觸，保證輪體不會(huì)被磨損，同時(shí)由于陶瓷硬度大，長時(shí)間使用也不會(huì)被磨損，其具備光滑的表面，鋼絲繩后期的使用過程中磨損程度也會(huì)降低。

技術(shù)研發(fā)人員：余勇虎;許浩;錢斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州蒙特納利驅(qū)動(dòng)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.05
技術(shù)公布日：2017.07.14