本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配領(lǐng)域,特別涉及一種鑄鐵油底殼的吊具工裝。
背景技術(shù):
油底殼是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件,根據(jù)各種機(jī)型的配套需要,設(shè)計(jì)者會(huì)設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)和重量的油底殼,以配合不同機(jī)型的使用。鑄鐵油底殼作為一種常用的油底殼,因?yàn)槠滟|(zhì)量大(100斤以上)的特點(diǎn),裝配時(shí),需要幾人合力才能將其裝配到發(fā)動(dòng)機(jī)上。為了裝配鑄鐵油底殼,目前的做法是四人分別抬起油底殼的四角,慢慢對(duì)準(zhǔn)油底殼與機(jī)體上的螺孔后裝配。
用人工裝配鑄鐵油底殼的方法,雖然完成了鑄鐵油底殼的裝配,但大大的影響了生產(chǎn)的節(jié)拍,且人工操作時(shí),由于鑄鐵油底殼無(wú)合適的平衡點(diǎn),在人工抬起過(guò)程中易出現(xiàn)晃動(dòng),脫落等現(xiàn)象,有安全隱患;且由于四人配合抬起鑄鐵油底殼,導(dǎo)致螺孔孔位難對(duì)上、油底殼墊片膠水容易抹掉的情況發(fā)生,從而導(dǎo)致裝配質(zhì)量下降,發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性降低。
公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的鑄鐵油底殼的吊具工裝,該鑄鐵油底殼的吊具工裝大大的節(jié)省了人力,保證鑄鐵油底殼被吊起時(shí),安全,水平,穩(wěn)固,更容易對(duì)準(zhǔn)孔位,避免了晃動(dòng)脫落的隱患,提高了安全性,不容易將油底殼墊片上的膠水抹掉,提高了整機(jī)的可靠性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種鑄鐵油底殼的吊具工裝,包括:連接板,其上部中央開(kāi)設(shè)有手柄螺孔,并固定有手柄;該連接板的下部開(kāi)設(shè)有多個(gè)圓銷(xiāo)穿孔,并固定有與鑄鐵油底殼的通孔適配的多個(gè)圓銷(xiāo);吊桿,其通過(guò)一端焊接固定在所述連接板上,另一端具有夾緊塊安裝位;重心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其包括:夾緊塊、螺栓和重心環(huán),該夾緊塊為U型,頂端具有鎖緊螺栓孔;該夾緊塊的側(cè)面具有吊桿穿口,所述夾緊塊通過(guò)該吊桿穿口布設(shè)在所述夾緊塊安裝位上,所述重心環(huán)的一端穿過(guò)吊桿,并與所述夾緊塊配合,通過(guò)所述螺栓將重心環(huán)固定在所述吊桿上;以及吊環(huán),其與重心環(huán)的另一端相連接。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,連接板為梯形板狀。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,圓銷(xiāo)穿孔為呈梯形布設(shè)的四個(gè)。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,手柄上有滾花。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,圓銷(xiāo)的頭部具有導(dǎo)向錐部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該鑄鐵油底殼的吊具工裝通過(guò)其圓銷(xiāo)與鑄鐵油底殼的通孔配合,從而將鑄鐵油底殼吊起,大大的節(jié)省了人力,且連接板與鑄鐵油底殼的端面相貼合,配合精準(zhǔn)重心位置的計(jì)算,使鑄鐵油底殼受力穩(wěn)定,保證鑄鐵油底殼被吊起時(shí),安全,水平,穩(wěn)固,更容易對(duì)準(zhǔn)孔位,避免了晃動(dòng)脫落的隱患,提高了安全性,不容易將油底殼墊片上的膠水抹掉,提高了整機(jī)的可靠性。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的鑄鐵油底殼的吊具工裝的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的鑄鐵油底殼的吊具工裝的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明的鑄鐵油底殼的吊具工裝的連接板主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的鑄鐵油底殼的吊具工裝的夾緊塊主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本發(fā)明的鑄鐵油底殼的吊具工裝的夾緊塊側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本發(fā)明的鑄鐵油底殼的吊具工裝應(yīng)用的鑄鐵油底殼結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中,術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施方式的鑄鐵油底殼的吊具工裝通過(guò)與鑄鐵油底殼的通孔的配合,將鑄鐵油底殼平穩(wěn)的吊起,節(jié)省了大量的人力,同時(shí)相較于人工搬運(yùn)鑄鐵油底殼,更安裝穩(wěn)固,在不影響生產(chǎn)節(jié)拍的前提下,不會(huì)將油底殼墊片上的膠水抹掉,提高了整機(jī)的可靠性。
如圖1和圖2所示,該鑄鐵油底殼的吊具工裝的具體包括:圓銷(xiāo)1、連接板2、吊桿3、吊環(huán)4、重心環(huán)5、夾緊塊6、螺栓7和手柄8。其中,圓銷(xiāo)1布設(shè)在連接板2的一側(cè),用于與油底殼通孔緊密配合,從而使油底殼被吊起來(lái)時(shí)也能夠保持水平。連接板2的該側(cè)面與油底殼的端面貼合,當(dāng)油底殼被吊起時(shí),連接板2和油底殼端面充分貼合,可使油底殼整體更穩(wěn)固的保持水平平衡,不使油底殼晃動(dòng)或脫落。吊桿3焊接在連接板2上,在吊桿3上找到接近油底殼的重心位置,將夾緊塊6裝到重心位置,以便吊起鑄鐵油底殼時(shí),鑄鐵油底殼保持水平狀態(tài);夾緊塊6與重心環(huán)5配合,用螺栓7將夾緊塊收緊,將重心環(huán)5緊固在夾緊塊6內(nèi),吊環(huán)4與重心環(huán)5連接在一起,吊環(huán)4的一端與車(chē)間里的吊鉤連接,以便能將整個(gè)鑄鐵油底殼吊起。該鑄鐵油底殼的吊具工裝通過(guò)其圓銷(xiāo)與鑄鐵油底殼的通孔配合,從而將鑄鐵油底殼吊起,大大的節(jié)省了人力,且連接板與鑄鐵油底殼的端面相貼合,配合精準(zhǔn)重心位置的計(jì)算,使鑄鐵油底殼受力穩(wěn)定,保證鑄鐵油底殼被吊起時(shí),安全,水平,穩(wěn)固,更容易對(duì)準(zhǔn)孔位,避免了晃動(dòng)脫落的隱患,提高了安全性,不容易將油底殼墊片上的膠水抹掉,提高了整機(jī)的可靠性。
具體來(lái)講,如圖3所示,連接板2為梯形板狀,上部中央開(kāi)設(shè)有手柄螺孔,用于固定手柄8;手柄8的一端具有螺紋頭,與連接板2上的手柄螺孔配合,且手柄8上有滾花,使操作者方便將手柄8安裝在連接板2的螺紋孔中,手柄8的作用在于,操作者握住手柄8,能夠方便將連接板2上的圓銷(xiāo)1推進(jìn)鑄鐵油底殼上的通孔內(nèi)。連接板2的下部對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)圓銷(xiāo)穿孔,用于固定圓銷(xiāo)1。圓銷(xiāo)1穿設(shè)在該圓銷(xiāo)穿孔內(nèi)通過(guò)焊接在連接板2上,與鑄鐵油底殼的通孔尺寸配合,當(dāng)圓銷(xiāo)1插入油底殼通孔時(shí),使油底殼通孔與圓銷(xiāo)1緊密配合,從而使油底殼被吊起來(lái)時(shí)也能夠保持水平,且圓銷(xiāo)1的頭部具有導(dǎo)向錐部,被打磨的光滑稍尖,更方便將圓柱銷(xiāo)推入鑄鐵油底殼的通孔中。優(yōu)選的,圓銷(xiāo)穿孔為呈梯形布設(shè)的四個(gè)。
吊桿3通過(guò)其一端焊接固定在連接板2上,另一端具有接近油底殼重心位置的夾緊塊安裝位。如圖4和圖5所示,夾緊塊6為U型,頂端具有鎖緊螺栓孔,用于與螺栓7配合將夾緊塊收緊;該夾緊塊6的側(cè)面具有吊桿穿口,夾緊塊6通過(guò)該吊桿穿口布設(shè)在夾緊塊安裝位上,以便吊起鑄鐵油底殼時(shí),鑄鐵油底殼保持水平狀態(tài)。
重心環(huán)5的一端穿過(guò)吊桿3,找準(zhǔn)吊桿3的重心位置后,通過(guò)夾緊塊6與重心環(huán)5配合,用螺栓7將夾緊塊收緊,將重心環(huán)5緊固在夾緊塊6內(nèi),并用夾緊塊6及螺栓7將重心環(huán)5固定在吊桿3上;使重心環(huán)5不能在吊桿3上自由移動(dòng),而影響了整個(gè)吊具及鑄鐵油底殼的平衡。
吊環(huán)4與重心環(huán)5的另一端連接在一起,吊環(huán)4的一端與車(chē)間里的吊鉤連接,以便能將整個(gè)鑄鐵油底殼吊起。
如圖6所示,當(dāng)油底殼被吊起時(shí),用手扶住手柄8,將連接板2上的銷(xiāo)1對(duì)準(zhǔn)鑄鐵油底殼上的通孔,插入通孔9內(nèi),連接板2和油底殼端面充分貼合,可使油底殼整體更穩(wěn)固的保持水平平衡,不使油底殼晃動(dòng)或脫落;然后提起吊環(huán)4和5,通過(guò)吊桿3,將鑄鐵油底殼提起。
綜上,該鑄鐵油底殼的吊具工裝通過(guò)其圓銷(xiāo)與鑄鐵油底殼的通孔配合,從而將鑄鐵油底殼吊起,大大的節(jié)省了人力,且連接板與鑄鐵油底殼的端面相貼合,配合精準(zhǔn)重心位置的計(jì)算,使鑄鐵油底殼受力穩(wěn)定,保證鑄鐵油底殼被吊起時(shí),安全,水平,穩(wěn)固,更容易對(duì)準(zhǔn)孔位,避免了晃動(dòng)脫落的隱患,提高了安全性,不容易將油底殼墊片上的膠水抹掉,提高了整機(jī)的可靠性。
前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開(kāi)的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。