本發(fā)明涉及傳送裝置，具體涉及板材分揀傳送裝置。

背景技術(shù)：

當(dāng)對板材切割加工后，往往通過人力去搬運，在搬運過程中，稍有不慎，就會使板材落下，從而磕壞板材，并且在搬運過程中，往往會造成勞動力的浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種板材分揀傳送裝置，解決在傳統(tǒng)人工運輸板材造成的自動化程度不高、勞動力浪費，且搬運過程中板材容易落下，從而對板材造成損傷的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

板材分揀傳送裝置，包括支架、置料箱、導(dǎo)軌和氣缸，置料箱通過支架支撐，置料箱的頂部開有進料口，底部開有出料口，沿置料箱外側(cè)壁底部邊緣向下延伸有擋板，擋板的底端向出料口中部水平延伸有卡板，卡板和出料口之間構(gòu)成了板材導(dǎo)料腔；

其中板材導(dǎo)料腔內(nèi)設(shè)置有能把待推出的板材推出板材導(dǎo)料腔的板材水平推動桿，氣缸的活塞與板材水平推動桿固定連接；

卡板與進料口之間的距離等于待推出板材的厚度；

板材水平推動桿通過氣缸板材推出板材導(dǎo)料腔；

板材導(dǎo)料腔的下方設(shè)置承接被推出板材的導(dǎo)軌。

在本技術(shù)方案中，板材從進料口進入置料箱內(nèi)，再從出料口落下，而卡板防止板材下落，出料裝置上的板材水平推動桿能將板材從板材導(dǎo)料腔中推下來，落入導(dǎo)軌上，氣缸能將板材水平推動桿推動，并做往復(fù)運動，從而實現(xiàn)連續(xù)的將板材推動至導(dǎo)軌上，提高了自動化程度，避免勞動力浪費，且通過導(dǎo)軌搬運防止人工搬運時板材落下從而損壞的問題。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的擋板與卡板構(gòu)成固定爪，固定爪有兩個，且分別設(shè)置在置料箱上一組相對設(shè)置的外側(cè)壁底部。

在本技術(shù)方案中，固定爪能防止板材掉落，兩個固定爪能夠更穩(wěn)定的托住板材，防止板材掉落。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的板材水平推動桿在豎直方向上位于兩個固定爪之間。

在本技術(shù)方案中，這樣防止板材水平推動桿推動板材時，板材水平推動桿與固定爪相互觸碰。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的板材水平推動桿呈立方體狀，且板材水平推動桿的末端面與上表面之間圓弧過度。

在本技術(shù)方案中，這樣防止板材水平推動桿與板材之間剛性的碰撞，從而避免對板材或板材水平推動桿造成剛性損傷。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的置料箱上還開有板材檢查窗口，板材檢查窗口呈長方形。

在本技術(shù)方案中，這樣方便工作人員觀察置料箱內(nèi)的板材數(shù)量。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的導(dǎo)軌的兩側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)料板，導(dǎo)料板均朝導(dǎo)軌傾斜。

在本技術(shù)方案中，這樣防止導(dǎo)料板從導(dǎo)軌上落下。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果至少是如下之一：

1、本發(fā)明能快速的將板材運輸，防止人為搬運時對板材造成損傷，并浪費勞動力。

2、兩個固定爪能夠更穩(wěn)定的托住板材，防止板材掉落。

3、防止板材水平推動桿推動板材時，板材水平推動桿與固定爪相互觸碰。

4、防止板材水平推動桿與板材之間剛性的碰撞，從而避免對板材或板材水平推動桿造成剛性損傷。

5、方便工作人員觀察置料箱內(nèi)的板材數(shù)量。

6、防止導(dǎo)料板從導(dǎo)軌上落下，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明未推動板材的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明推動板材過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明推動板材掉落的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明置料箱結(jié)構(gòu)示意仰視圖。

圖5為本發(fā)明板材水平推動桿結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實施例1

如圖1、2、3和4所示，板材分揀傳送裝置，包括支架1、置料箱2、出料裝置和導(dǎo)軌4，置料箱2通過支架1支撐，置料箱2的頂部開有進料口，底部開有出料口6，沿所述置料箱2外側(cè)壁底部邊緣向下延伸有擋板7，擋板7的底端朝置料箱2內(nèi)側(cè)水平延伸有卡板8，卡板8和出料口6之間構(gòu)成了板材導(dǎo)料腔；板材導(dǎo)料腔內(nèi)設(shè)置有能把待推出板材推出板材導(dǎo)料腔的板材水平推動桿10，氣缸9的活塞與板材水平推動桿10固定連接，卡板8與進料口之間的距離等于待推出板材的厚度，板材水平推動桿10通過氣缸9板材推出板材導(dǎo)料腔，板材導(dǎo)料腔的下方設(shè)置承接被推出板材的導(dǎo)軌4，在本實施例中，板材從進料口進入置料箱2內(nèi)，再從出料口6落下，而卡板8防止板材下落，出料裝置上的板材水平推動桿10能將板材從板材導(dǎo)料腔上推下來，落入位于板材導(dǎo)料腔末端的下方的導(dǎo)軌4，氣缸9能將板材水平推動桿10推動，并做往復(fù)運動，從而實現(xiàn)連續(xù)的將板材推動至導(dǎo)軌4上。

實施例2

如圖1、2和3所示，對比與實施例1，本實施例優(yōu)化了板材水平推動桿10，擋板7與卡板8構(gòu)成了防止板材下落的固定爪，固定爪有兩個，且分別設(shè)置在置料箱2上一組相對設(shè)置的外側(cè)壁底部，在本實施例中，兩個固定爪能夠更穩(wěn)定的托住板材，防止板材掉落。

實施例3

對比與實施例1，本實施例優(yōu)化了卡板8，板材水平推動桿10在豎直方向上位于兩個固定爪之間，在本實施例中，防止板材水平推動桿10推動板材時，板材水平推動桿10與固定爪相互觸碰，從而損壞板材水平推動桿10或固定爪。

實施例4

如圖5所示，對比與實施例1，本實施例優(yōu)化了板材水平推動桿10，板材水平推動桿10呈立方體狀，且板材水平推動桿10的末端面與上表面之間圓弧過度，在本實施例中，板材水平推動桿10防止板材水平推動桿10與板材之間剛性的碰撞，從而避免對板材或板材水平推動桿10造成剛性損傷。

實施例5

如圖1、2和3所示，對比與實施例1，本實施例優(yōu)化了置料箱2，置料箱2上還開有板材檢查窗口11，板材檢查窗口11呈長方形，在本實施例中，板材檢查窗口11方便工作人員觀察置料箱2內(nèi)的板材數(shù)量。

實施例6

如圖1、2和3所示，對比與實施例1，本實施例優(yōu)化了導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4的兩側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)料板12，導(dǎo)料板12均朝導(dǎo)軌4傾斜，在本實施例中，導(dǎo)料板12防止導(dǎo)料板從導(dǎo)軌上落下，提高了導(dǎo)軌4的工作效率。

盡管這里參照本發(fā)明的多個解釋性實施例對本發(fā)明進行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在

本技術(shù)：
公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變形和改進外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種板材分揀傳送裝置，包括支架、置料箱、導(dǎo)軌和氣缸，置料箱通過支架支撐，置料箱的頂部開有進料口，底部開有出料口，沿置料箱外側(cè)壁底部邊緣向下延伸有擋板，擋板的底端向出料口中部水平延伸有卡板，卡板和出料口之間構(gòu)成了板材導(dǎo)料腔；其中板材導(dǎo)料腔內(nèi)設(shè)置有能把待推出的板材推出板材導(dǎo)料腔的板材水平推動桿，氣缸的活塞與板材水平推動桿固定連接；卡板與進料口之間的距離等于待推出板材的厚度，板材水平推動桿通過氣缸板材推出板材導(dǎo)料腔，板材導(dǎo)料腔的下方設(shè)置承接被推出板材的導(dǎo)軌；本發(fā)明的有益效果是：能快速的將板材運輸，防止人為搬運時對板材造成損傷，并浪費勞動力。

技術(shù)研發(fā)人員：王剛;胡國波;聶海濤
受保護的技術(shù)使用者：成都振中電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.30
技術(shù)公布日：2017.08.04