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一種汽車生產(chǎn)輸送線的制作方法

文檔序號(hào):11647104閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車生產(chǎn)輸送線,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部從左至右依次固定連接有第一電機(jī)(2)、第一固定座(3)、第二固定座(4)和控制器(5),所述第一電機(jī)(2)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸(6),所述第一固定座(3)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有第一滾軸(7),所述第一滾軸(7)的一端延伸至第一固定座(3)的外部,所述轉(zhuǎn)軸(6)與延伸至第一固定座(3)外部的第一滾軸(7)之間通過皮帶(8)傳動(dòng)連接,所述第二固定座(4)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有第二滾軸(9),所述第二滾軸(9)與位于第一固定座(3)內(nèi)部的第一滾軸(7)之間通過傳送帶(10)傳動(dòng)連接,所述傳送帶(10)的頂部固定連接有工作盒(11),所述工作盒(11)的頂部活動(dòng)連接有放置板(12),所述放置板(12)頂部的兩側(cè)均固定連接有固定板(13),所述固定板(13)的一側(cè)固定安裝有電動(dòng)伸縮桿(14),所述放置板(12)的底部固定連接有齒盤(15),所述齒盤(15)的底部延伸至工作盒(11)的內(nèi)部,所述工作盒(11)內(nèi)壁底部的中軸處固定安裝有第二電機(jī)(16),所述第二電機(jī)(16)的輸出端延伸至齒盤(15)的內(nèi)部固定連接有第一齒輪(17),所述第一齒輪(17)的表面分別嚙合有三個(gè)第二齒輪(18),所述第二齒輪(18)的底部固定連接有旋轉(zhuǎn)柱(19),所述旋轉(zhuǎn)柱(19)的底部活動(dòng)連接有軸承(20),所述軸承(20)的底部與工作盒(11)內(nèi)壁的底部固定連接,所述控制器(5)分別與第一電機(jī)(2)、第二電機(jī)(16)和電動(dòng)伸縮桿(14)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)輸送線,其特征在于:所述電動(dòng)伸縮桿(14)遠(yuǎn)離固定板(13)的一端設(shè)置有橡膠墊(21),所述橡膠墊(21)靠近電動(dòng)伸縮桿(14)的一側(cè)通過固定件與電動(dòng)伸縮桿(14)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)輸送線,其特征在于:所述放置板(12)底部的兩側(cè)均固定連接有支架(22),所述支架(22)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有滾輪(23),所述工作盒(11)頂部的兩側(cè)均固定連接有滑軌(24),所述滾輪(23)與滑軌(24)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)輸送線,其特征在于:所述第一齒輪(17)的表面設(shè)置有第一齒牙,所述第二齒輪(18)的表面設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1和4所述的一種汽車生產(chǎn)輸送線,其特征在于:所述齒盤(15)的內(nèi)壁設(shè)置有與第二齒牙相適配的第三齒牙,所述第一齒輪(17)和第二齒輪(18)均位于齒盤(15)的內(nèi)部。

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