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一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道的制作方法

文檔序號:11466822閱讀:361來源:國知局
一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道的制造方法與工藝

本實用新型涉及傳送料道技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道。



背景技術(shù):

17世紀(jì)中,美國開始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后,傳送帶輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的傳送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。

傳統(tǒng)軸承生產(chǎn)作業(yè)中所采用的傳送料道,往往體形龐大,且結(jié)構(gòu)太過整體導(dǎo)致了機器占地面積過大,使得檢修工作變得繁瑣。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道,以解決上述背景技術(shù)中提出的體形龐大且結(jié)構(gòu)過于整體的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道,包括物料傳送料道本體、料道組合件和活動工具箱,所述物料傳送料道本體的一側(cè)上方安裝有成品下料口,且成品下料口的左下方安裝有料道組合件,所述物料傳送料道本體的豎直段安裝有直段料道,且直段料道的兩端通過固定銷釘與彎曲料道固定連接,所述物料傳送料道本體的另一側(cè)中間位置處安裝有次品回收口,且次品回收口的下方安裝有上料口,所述物料傳送料道本體的兩側(cè)均安裝有料道側(cè)擋板,且料道側(cè)擋板的一側(cè)下方安裝有轉(zhuǎn)動軸,所述物料傳送料道本體的上表面一側(cè)安裝有主料道,且主料道的正上方設(shè)置有產(chǎn)品質(zhì)量檢測元件,所述物料傳送料道本體的底部安裝有滑軌,且滑軌的下方安裝有活動工具箱。

優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動軸一側(cè)安裝有機械臂。

優(yōu)選的,所述物料傳送料道本體的上表面另一側(cè)安裝有次品回收料道。

優(yōu)選的,所述物料傳送料道本體的底部兩側(cè)均安裝有支撐腿。

優(yōu)選的,所述料道組合件的兩側(cè)均安裝有連接螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:相對于傳統(tǒng)的物料傳送料道,本實用新型設(shè)計的新型物料傳送料道本體的安裝方式采用的是料道組合件組合連接,將多組單一料道組合件進行組合安裝,成為物料傳送料道本體,使得物料傳送料道本體的體積更加小巧,同時也使得物料傳送料道本體的安裝更加方便,其次,物料傳送料道本體的上表面分為主料道和次品回收料道,且次品回收料道一側(cè)安裝了機械臂,當(dāng)產(chǎn)品中出現(xiàn)不合格的次品時,機械臂會將該次品抓取到次品回收料道的上方,并通過次品回收料道進行回收,大大的降低了成品中的次品率,最后,在物料傳送料道本體的下方安裝了活動工具箱,用戶可以在不停機的情況下,對物料傳送料道本體進行簡單的維修,大大的提高了工業(yè)生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道的軸向截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-物料傳送料道本體;2-成品下料口;3-料道組合件;4-連接螺栓;5-固定銷釘;6-彎曲料道;7-直段料道;8-次品回收口;9-上料口;10- 料道側(cè)擋板;11-產(chǎn)品質(zhì)量檢測元件;12-主料道;13-次品回收料道;14-機械臂;15-轉(zhuǎn)動軸;16-滑軌;17-活動工具箱;18-支撐腿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2,本實用新型提供的一種實施例:一種生產(chǎn)軸承用物料傳送料道,包括物料傳送料道本體1、料道組合件3和活動工具箱17,物料傳送料道本體1的一側(cè)上方安裝有成品下料口2,且成品下料口2的左下方安裝有料道組合件3,物料傳送料道本體1的豎直段安裝有直段料道7,且直段料道7的兩端通過固定銷釘5與彎曲料道6固定連接,物料傳送料道本體1 的另一側(cè)中間位置處安裝有次品回收口8,且次品回收口8的下方安裝有上料口9,物料傳送料道本體1的兩側(cè)均安裝有料道側(cè)擋板10,且料道側(cè)擋板10 的一側(cè)下方安裝有轉(zhuǎn)動軸15,物料傳送料道本體1的上表面一側(cè)安裝有主料道12,且主料道12的正上方設(shè)置有產(chǎn)品質(zhì)量檢測元件11,物料傳送料道本體1的底部安裝有滑軌16,且滑軌16的下方安裝有活動工具箱17,轉(zhuǎn)動軸 15一側(cè)安裝有機械臂14,物料傳送料道本體1的上表面另一側(cè)安裝有次品回收料道13,物料傳送料道本體1的底部兩側(cè)均安裝有支撐腿18,料道組合件 3的兩側(cè)均安裝有連接螺栓4。

成平下料口2是成品軸承進入倉庫進行包裝的出料口,料道組合件3是組成物料傳送料道本體1的單一零部件,通過連接螺栓4固定連接,固定銷釘5用來連接彎曲料道6和直段料道7,上料口9是成品軸承進入物料傳送料道本體1的進料部分,料道側(cè)擋板10是安裝在物料傳送料道本體1兩側(cè)用來防止軸承側(cè)滑的阻擋裝置,機械臂14用來抓取不合格的次品,并將次品置入次品回收料道13。

工作原理:使用時,使用新型物料傳送料道本體1進行軸承生產(chǎn)上料作業(yè)時,生產(chǎn)完成的軸承通過上料口9傳送到主料道12的上表面,然后,在主料道12的推進下,緩慢向前移動,在誠聘下料口2的前端設(shè)置了產(chǎn)品質(zhì)量檢測元件11,可以對生產(chǎn)完成的軸承進行產(chǎn)品質(zhì)量檢測,如果產(chǎn)線上出現(xiàn)質(zhì)量不合格的產(chǎn)品,機械臂14會接收到產(chǎn)品質(zhì)量檢測元件11穿出的抓取信號,將不合格的產(chǎn)品抓取到次品回收料道13的上表面,并通過次品回收料道13 傳送回起點,并通過次品回收口8將不合格的產(chǎn)品進行回收操作,大大的降低了成品庫的次品率,同時,物料傳送料道本體1整體通過料道組合件3組合而成,使得物料傳送料道本體1的安裝更加方便,最后,在物料傳送料道本體1的下方安裝了活動工具箱17,當(dāng)機器出現(xiàn)細(xì)微的故障時,可以在現(xiàn)場直接拿取工具,進行不停機維修,大大的提高了軸承生產(chǎn)效率。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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