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鋼卷存料鞍座固定軌的制作方法

文檔序號(hào):11718351閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及鋼材加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種鋼卷存料鞍座固定軌,包括:平行設(shè)置的兩條軌道,所述兩條軌道之間通過至少一條連接桿連接,所述兩條軌道上均形成有用于容納鋼卷存料鞍座的固定槽,所述固定槽沿軌道排列設(shè)置。本實(shí)用新型的鋼卷存料鞍座固定軌的兩條軌道中設(shè)置有固定槽,將四個(gè)鞍座兩兩對(duì)置地放置在固定槽中,根據(jù)鋼卷的直徑?jīng)Q定兩個(gè)對(duì)置的鋼卷存料鞍座之間間隔多少個(gè)固定槽,使得鋼卷底部架空,能夠有效的防范庫區(qū)地面積水,且鋼卷和地面不會(huì)相互剮蹭;由于鋼卷的重量通過軌道面分散到地面,不會(huì)由于重壓對(duì)地面造成損壞。

技術(shù)研發(fā)人員:康海林
受保護(hù)的技術(shù)使用者:攀中伊紅金屬制品(重慶)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼:201621396299
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.19
技術(shù)公布日:2017.07.14

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