本實用新型涉及一種防錯放軸承蓋毛坯輸送帶，屬于機械設備領域。

背景技術：

汽車發(fā)動機軸承蓋在加工時先加工一個毛坯，然后將該毛坯切割成四個軸承蓋，在切割之前需要對毛坯進行銑面鉆孔等加工。目前，我們都是采用輸送帶輸送毛坯，然后機械手抓取毛坯進入加工中心進行銑面等加工，將毛坯放在輸送帶上是靠工人手動放置，一旦工人手動放置時將毛坯放錯，將會造成后續(xù)加工的大麻煩。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有的問題，本實用新型的目的在于提供一種防錯放軸承蓋毛坯輸送帶，避免工人將軸承蓋放錯而給后續(xù)加工帶來麻煩。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為：一種防錯放軸承蓋毛坯輸送帶，包括兩條平行設置的輸送鏈條，在兩條輸送鏈條之間連接有若干轉向節(jié)毛坯托盤，每個所述轉向節(jié)毛坯托盤內設置有兩組毛坯限位板，每組毛坯限位板由兩塊毛坯限位板組成，兩塊毛坯限位板之間設置有防錯放凸條，所述防錯放凸條一端緊靠位于中間的毛坯限位板，且所述防錯放凸條另一端與位于邊上的毛坯限位板之間有距離，所述防錯放凸條位于轉向節(jié)毛坯托盤的后部。

在轉向節(jié)加工時，四個轉向節(jié)一起鑄造，在轉向節(jié)背面中間凸起的兩側加工有三角形的凸起，其中連續(xù)三個轉向節(jié)的三角形凸起加工在同一側，另一個轉向節(jié)的三角形凸起加工在另一側，針對這一點，我們設計防錯放凸條，當轉向節(jié)毛坯放置在兩個毛坯限位板之間時，防錯放凸條正好位于轉向節(jié)毛坯的下方凹陷位置(有三個連續(xù)的轉向節(jié)未在同一側設置三角形凸起，相當于在這里有一個凹陷的位置)，才能保證轉向節(jié)毛坡放平。這樣可以避免工人在放置時放錯。

上述方案中：所述毛坯限位板為由橫向安裝板和豎向板組成的“L”形板，所述毛坯限位板的豎向板上側設置有半圓形缺口，所述毛坯限位板通過橫向安裝板安裝在轉向節(jié)毛坯托盤中。方便轉向節(jié)毛坯放置，毛坯限位板安裝方便。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的結構簡單、使用方便，能有效避免工人將轉向節(jié)毛坯放錯帶來的后續(xù)加工中的麻煩，提高生產效率，避免錯加工。

附圖說明

圖1為轉向節(jié)毛坯的三角形凸起分布圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述：

本實用新型的前、后、左、右、上、下等方位詞僅代表圖中的相對位置，不表示產品絕對位置。

實施例1

如圖2所示：本實用新型的防錯放軸承蓋毛坯輸送帶由輸送鏈條1、轉向節(jié)毛坯托盤3、毛坯限位板4、防錯放凸條5組成。

輸送鏈條1為兩條，兩條輸送鏈條1平行設置，在兩條輸送鏈條1之間連接有若干轉向節(jié)毛坯托盤3，每個轉向節(jié)毛坯托盤3內設置有兩組毛坯限位板4，每組毛坯限位板4由兩塊毛坯限位板4組成，毛坯限位板4為由橫向安裝板和豎向板組成的“L”形板，毛坯限位板4的豎向板上側設置有半圓形缺口4a，毛坯限位板4通過橫向安裝板安裝在轉向節(jié)毛坯托盤3中。兩塊毛坯限位板4之間設置有防錯放凸條5，防錯放凸條5一端緊靠位于中間的毛坯限位板4，且防錯放凸條5另一端與位于邊上的毛坯限位板4之間有距離，防錯放凸條5位于轉向節(jié)毛坯托盤3的后部，在這里，我們規(guī)定托盤3靠近輸送鏈條前進方向的一側為后部，即靠近輸送鏈條尾部的一側為后側，輸送鏈條從前部向尾部運行。

如圖1所示，在轉向節(jié)加工時，四個轉向節(jié)一起鑄造，在轉向節(jié)背面中間凸起的兩側加工有三角形的凸起2，其中連續(xù)三個轉向節(jié)的三角形凸起加工在同一側，另一個轉向節(jié)的三角形凸起2加工在另一側，針對這一點，我們設計防錯放凸條5，當轉向節(jié)毛坯放置在兩個毛坯限位板4之間時，防錯放凸條5正好位于轉向節(jié)毛坯的下方凹陷位置(有三個連續(xù)的轉向節(jié)未在同一側設置三角形凸起，相當于在這里有一個凹陷的位置)，才能保證轉向節(jié)毛坡放平。這樣可以避免工人在放置時放錯。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。