本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)防墜落裝置，屬于輸送機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

輸送機(jī)的歷史悠久，一般輸送機(jī)可分為：皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)等，其中，皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，具有輸送能力大、效率高、工作阻力小能耗量低等特點(diǎn)，被生產(chǎn)企業(yè)廣泛運(yùn)用。

但是，由于傳統(tǒng)皮帶輸送機(jī)的輸送帶連接質(zhì)量不高，在沒有輸送機(jī)防墜落裝置的情況下，特別是輸送機(jī)的鋼絲繩在銹蝕、疲勞、斷裂或因皮帶硫化等條件下，極易造成鋼絲繩的橫向斷帶，在重力和慣性的作用下，就會(huì)致使輸送機(jī)框架下落、物料散落、輸送帶飛出等撕帶事故發(fā)生，造成長時(shí)間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟(jì)損失，甚至是人員傷亡，后果極其嚴(yán)重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題而提供了一種輸送機(jī)防墜落裝置；通過該裝置設(shè)置的棘爪與鋼絲繩一端相連接，當(dāng)鋼絲繩斷開時(shí)，棘爪兩側(cè)的扭簧會(huì)將棘爪向上彈起，使棘爪與齒條相卡合，這樣，失控的機(jī)架就會(huì)停止下落，同時(shí)，前擋板、后擋板有效的限制了齒條的運(yùn)動(dòng)范圍；另外，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，不僅降低了生產(chǎn)成本，還強(qiáng)化了安全保障，適合面向輸送機(jī)領(lǐng)域推廣使用。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的。

一種輸送機(jī)防墜落裝置，它由滑輪支架、齒條、棘爪、鋼絲繩、滑輪件部分組成，其特征是：滑輪支架下端設(shè)置有滑輪件，鋼絲繩一端穿過滑輪件與棘爪相連接，鋼絲繩另一端與升降減速機(jī)相連接，棘爪通過固定軸固定安裝在機(jī)體支架上，棘爪兩側(cè)分別設(shè)置有扭簧，滑輪支架、齒條、前擋板、后擋板固定安裝在機(jī)架下端，前擋板與后擋板之間設(shè)置有齒條。

工作原理：首先，在輸送機(jī)工作狀態(tài)下，當(dāng)需要改變機(jī)架傾斜角度時(shí)，通過改變機(jī)體支架的支撐角度，使棘爪也隨之發(fā)生位置改變，正常情況下，棘爪處于鋼絲繩拉力與扭簧扭力的相互作用下保持平衡，同時(shí)，棘爪與齒條保持一定距離，然后，當(dāng)鋼絲繩意外斷開時(shí)，機(jī)架失控后下降，棘爪在扭簧的作用下向上旋轉(zhuǎn)，棘爪卡住齒條，有效阻止機(jī)架下降。

本實(shí)用新型主要具有以下有益效果：

1、該裝置設(shè)置的棘爪與鋼絲繩一端相連接，當(dāng)鋼絲繩斷開時(shí)，棘爪兩側(cè)的扭簧會(huì)將棘爪向上彈起，使棘爪與齒條相卡合，這樣，失控的機(jī)架就會(huì)停止下落，同時(shí)，前擋板、后擋板有效的限制了齒條的運(yùn)動(dòng)范圍。

2、該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，不僅降低了生產(chǎn)成本，還強(qiáng)化了安全保障，適合面向輸送機(jī)領(lǐng)域推廣使用。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型輸送機(jī)防墜落裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型輸送機(jī)防墜落裝置的安裝示意圖。

如圖所示，上述輸送機(jī)防墜落裝置的各組成部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示：

滑輪支架-1、前擋板-2、齒條-3、棘爪-4、后擋板-5、鋼絲繩-6、滑輪件-7、機(jī)架-8。

下面結(jié)合實(shí)例和說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

具體實(shí)施方式

實(shí)施例

如圖1-圖2所示，一種輸送機(jī)防墜落裝置，它由滑輪支架1、齒條3、棘爪4、鋼絲繩6、滑輪件7部分組成。

如圖所示，滑輪支架1下端設(shè)置有滑輪件7，鋼絲繩6一端穿過滑輪件7與棘爪4相連接，鋼絲繩6另一端與升降減速機(jī)相連接，棘爪4通過固定軸固定安裝在機(jī)體支架上，棘爪4兩側(cè)分別設(shè)置有扭簧，滑輪支架1、齒條3、前擋板2、后擋板5固定安裝在機(jī)架8下端，前擋板2與后擋板5之間設(shè)置有齒條3。