技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙梁橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行電纜牽引裝置，包括小車(chē)框架、兩組小車(chē)滾輪和吊鉤升降裝置，小車(chē)導(dǎo)電架一端固定在立柱的頂端，小車(chē)導(dǎo)電架另一端通過(guò)支架與主動(dòng)電纜滑車(chē)相連。滑車(chē)導(dǎo)軌固定在沿縱梁間隔設(shè)置的挑桿一端的下側(cè)，主動(dòng)電纜滑車(chē)和多個(gè)被動(dòng)電纜滑車(chē)間隔嵌裝在滑車(chē)導(dǎo)軌中。電纜通過(guò)多個(gè)電纜掛接機(jī)構(gòu)間隔掛接在對(duì)應(yīng)的被動(dòng)電纜滑車(chē)下側(cè)。本實(shí)用新型降低了滑車(chē)導(dǎo)軌的安裝高度，提高了電纜滑車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型取消了現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)電側(cè)走臺(tái)和導(dǎo)電立柱，C型鋼重量?jī)H為工字鋼重量的1/4，輥壓制作的C型鋼的滑車(chē)導(dǎo)軌軌道比工字鋼軌道外形更小更緊湊，小車(chē)滑行更順暢，大大降低了本實(shí)用新型的制造成本。

技術(shù)研發(fā)人員：張弩;田錫生;束紅研
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沃得重工（中國(guó)）有限公司
文檔號(hào)碼：201621345120
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.06.20