本實用新型涉及封口機的技術領域，尤其涉及一種封口機中的抽氣裝置。

背景技術：

現有封口機中的抽氣裝置只連接有一個抽氣組件，抽真空的速度相對較慢，所耗時間長，抽氣效率較低，進而會降低封口效率。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種能提高抽氣效率的抽氣裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：

一種抽氣裝置，包括兩個支承架和固定在兩個支承架之間的驅動件，驅動件具有兩個輸出端，驅動件的兩個輸出端分別穿過兩個支承架并連接有抽氣組件；

兩個支承架均具有一支承板，兩個支承板相對設置，驅動件的兩端分別固定在兩個支承板上，驅動件的兩個輸出端分別穿過兩個支承板并與所述抽氣組件連接；

兩個支承板上相對設有定位槽，驅動件的兩端分別固定配合在兩個支承板上的定位槽中。

進一步的，所述抽氣組件包括轉輪、活塞桿、壓盤和底座，轉輪固定連接在所述驅動件的輸出端，轉輪與活塞桿的第一端連接并能帶動活塞桿往復移動，壓盤連接在活塞桿的第二端，所述支承架還具有與所述支承板一體成型的支承座，支承座設置在支承板的下方，每個支承座上均設有滑槽，壓盤滑設配合在滑槽中，壓盤與滑槽底部之間形成泵腔，每個支承座的下端分別設有第一進氣口和第一出氣口，第一進氣口和第一出氣口分別延伸至滑槽的底部并與滑槽連通，支承座固定在所述底座上，支承座與底座之間設有隔墊，隔墊上設有進氣隔膜和出氣隔膜，底座上設有分別與第一進氣口和第一出氣口相對應的第二進氣口和第二出氣口，第二進氣口和第二出氣口均延伸至底座的一側并分別形成進氣管和排氣管，進氣隔膜配合設置在第一進氣口和第二進氣口之間，出氣隔膜配合設置在第一出氣口和第二出氣口之間；

當壓盤向遠離滑槽底部的方向移動使泵腔增大時，出氣隔膜能堵住第一出氣口，同時進氣隔膜能讓開第一進氣口和第二進氣口并使第一進氣口和第二進氣口連通，以使氣體流入泵腔；當壓盤向靠近滑槽底部的方向移動使泵腔減小時，進氣隔膜能堵住第二進氣口，同時出氣隔膜能讓開第一出氣口和第二出氣口并使第一出氣口和第二出氣口連通，以使氣體從泵腔內排出。

進一步的，進氣隔膜的橫截面積小于第一進氣口的面積，并大于第二進氣口的面積， 出氣隔膜的面積大于第一出氣口的面積，并小于第二出氣口的面積；

所述泵腔增大時，進氣隔膜能向第一進氣口中移動并使第一進氣口和第二進氣口連通，同時出氣隔膜能蓋合在第一出氣口上；

所述泵腔減小時，進氣隔膜能蓋合第二進氣口上，同時出氣隔膜向第二出氣口中移動并使第一出氣口和第二出氣口連通。

進一步的，所述活塞桿的第一端樞接在轉輪上，轉輪與活塞桿的樞接處偏離轉輪的中心。

進一步的，所述隔墊為軟質的硅膠墊，隔墊上開有兩個U形槽，隔墊位于兩個U形槽所包裹的部分分別形成所述進氣隔膜和出氣隔膜。

進一步的，所述支承架還具有兩個筋板，兩個筋板相對設置所述支承座上，兩個筋板分別位于所述支承板的兩側并與支承板連接成一體。

進一步的，所述活塞桿的下端設有活塞座，活塞座固定在所述壓盤上，活塞座與壓盤之間設有一密封墊，密封墊的周側與所述滑槽的內壁緊密配合。

本實用新型中采用具有兩個輸出端的驅動件(驅動電機或者驅動馬達)，進而驅動件能同時帶動兩個抽氣組件進行抽氣，從而能提高抽氣效率以及封口效率。

附圖說明

圖1一種抽氣裝置的整體結構圖；

圖2是圖1的半剖視圖；

圖3是圖1另一截面的剖視圖；

圖4是一種抽氣裝置中支承架的結構圖；

圖5是一種抽氣裝置中隔墊的結構圖；

圖6是一種抽氣裝置中底座的結構圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

在本技術方案的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制，下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

一種抽氣裝置，如圖1和圖2所示，包括兩個支承架和固定在兩個支承架之間的驅動件1，驅動件可以為驅動電機或者驅動馬達，驅動件1具有兩個輸出端，驅動件1的兩個輸出端分別穿過兩個支承架并連接有抽氣組件，驅動件能同時帶動兩個抽氣組件進行抽氣；

如圖1和圖2所示，兩個支承架均具有一支承板21，兩個支承板21相對設置，驅動件1的兩端分別固定在兩個支承板21上，驅動件1的兩個輸出端分別穿過兩個支承板21并與所述抽氣組件連接；

如圖1和圖2所示，兩個支承板21上相對設有定位槽211，驅動件1的兩端分別固定配合在兩個支承板21上的定位槽211中。

本實施例中采用具有兩個輸出端的驅動件(驅動電機或者驅動馬達)，進而驅動件能同時帶動兩個抽氣組件進行抽氣，從而能提高抽氣效率以及封口效率。

本實施例通過設置支承架，可以對驅動件進行固定，通過在兩個支承板上相對設有定位槽，可以對驅動件的兩端進行可靠固定，避免電機在工作過程中發(fā)生晃動，保證抽氣組件動作的穩(wěn)定性，提高封口的準確性。

在上述實施例的基礎上，如圖1和圖2所示，所述抽氣組件包括轉輪31、活塞桿32、壓盤33和底座34，轉輪31固定連接在所述驅動件1的輸出端，轉輪31與活塞桿32的第一端連接并能帶動活塞桿32往復移動，壓盤33連接在活塞桿32的第二端，所述支承架還具有與所述支承板21一體成型的支承座22，支承座22設置在支承板21的下方，每個支承座22上均設有滑槽225，壓盤33滑設配合在滑槽225中，壓盤33與滑槽225底部之間形成泵腔，結合圖4和5所示，每個支承座22的下端分別設有第一進氣口221和第一出氣口222，第一進氣口221和第一出氣口222分別延伸至滑槽225的底部并與滑槽225連通，支承座22固定在所述底座34上，結合圖6所示，支承座22與底座34之間設有隔墊35，隔墊35上設有進氣隔膜351和出氣隔膜352，結合圖3所示，底座34上設有分別與第一進氣口221和第一出氣口222相對應的第二進氣口342和第二出氣口343，第二進氣口342和第二出氣口343均延伸至底座34的一側并分別形成進氣管346和排氣管347，進氣隔膜351配合設置在第一進氣口221和第二進氣口342之間，出氣隔膜352配合設置在第一出氣口222和第二出氣口343之間；

如圖4和圖5所示，當壓盤33向遠離滑槽225底部的方向移動使泵腔增大時，出氣隔膜352能堵住第一出氣口222，同時進氣隔膜351能讓開第一進氣口221和第二進氣口342并使第一進氣口221和第二進氣口342連通，以使氣體流入泵腔；

如圖4和圖5所示，當壓盤33向靠近滑槽225底部的方向移動使泵腔減小時，進氣隔膜351能堵住第二進氣口342，同時出氣隔膜352能讓開第一出氣口222和第二出氣口343并使第 一出氣口222和第二出氣口343連通，以使氣體從泵腔內排出。

在上述實施例的基礎上，如圖4和圖5所示，進氣隔膜351的橫截面積小于第一進氣口221的面積，并大于第二進氣口342的面積，出氣隔膜352的面積大于第一出氣口222的面積，并小于第二出氣口343的面積；

如圖4和圖5所示，所述泵腔增大時，依靠外內的壓強差，進氣隔膜351能向第一進氣口221中移動并使第一進氣口221和第二進氣口342連通，從而將氣體抽入泵腔，同時出氣隔膜352能蓋合在第一出氣口222上；

如圖4和圖5所示，所述泵腔減小時，依靠內外的壓強差，進氣隔膜351能蓋合第二進氣口342上，同時出氣隔膜352向第二出氣口343中移動并使第一出氣口222和第二出氣口343連通，從而將泵腔內氣體排出。

在上述實施例的基礎上，如圖2所示，所述活塞桿32的第一端樞接在轉輪31上，轉輪31與活塞桿32的樞接處偏離轉輪31的中心。

在上述實施例的基礎上，如圖4和圖5所示，所述隔墊35為軟質的硅膠墊，隔墊35上開有兩個U形槽353，隔墊35位于兩個U形槽353所包裹的部分分別形成所述進氣隔膜351和出氣隔膜352。

在上述實施例的基礎上，如圖1所示，所述支承架還具有兩個筋板23，兩個筋板23相對設置所述支承座22上，兩個筋板23分別位于所述支承板21的兩側并與支承板21連接成一體。

在上述實施例的基礎上，如圖2所示，所述活塞桿32的下端設有活塞座321，活塞座321固定在所述壓盤33上，活塞座321與壓盤33之間設有一密封墊36，密封墊36的周側與所述滑槽225的內壁緊密配合。

以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，但是本實用新型并不限于此實施方式，在所屬技術領域的技術人員所具備的的知識范圍內，在不脫離本實用新型宗旨的前提下，還可以做出各種變化。所屬技術領域的技術人員從上述的構思出發(fā)，不經過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍內。