本實用新型涉及電纜檢修技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種檢修隧道電纜的抬升裝置。

背景技術(shù)：

隧道電纜在長期投運之后，檢修中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)電纜外絕緣層破損，外絕緣層擊穿，電纜掉架等事故，導(dǎo)致停電檢修。分析事故的原因：一是交流電通過電纜和空開，在電纜和空開周圍會產(chǎn)生交變的電磁場，因為電流較大，兩根電纜和空開的交變電場也較大，交變電磁相互作用產(chǎn)生機械振動，在溫度超過正常范圍時，有的電纜由于斷面積選的小，超過額定載流量，電纜敷設(shè)不緊湊或存在渦流等現(xiàn)象，發(fā)生電纜外絕緣層破損擊穿以及電纜掉架事故。二是由于用電負荷變化，電纜在振動彎曲部位造成抻縮疲勞開裂。三是由于振動而產(chǎn)生的電纜螨動外絕緣層與電纜支架磨擦損壞。上述原因只能對隧道電纜進行非計劃性停電檢修，會大大降低供電可靠性，降低供電服務(wù)質(zhì)量，影響企業(yè)經(jīng)濟效益。

電纜的檢修需要將電纜從橋架上抬高，便于檢俢作業(yè)，電纜檢修維護中尤其橋架中路電纜和上路電纜的抬升檢修極其困難，因電纜下部無舉高支撐點無法放置抬升器具，現(xiàn)有技術(shù)中，電纜抬升需要搭設(shè)起重三角架，使用吊具抬升電纜，檢修人蹲躺在電纜下側(cè)工作，有可能發(fā)生三角架支點傾斜跨場的惡性傷害事故，同時也為電纜后期維護帶來諸多困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種檢修隧道電纜的抬升裝置，能在隧道內(nèi)地面上方便快捷抬升電纜，具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝快捷，提高檢修施工效率的特點。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：一種檢修隧道電纜的抬升裝置，包括槽鋼支座、固定千斤頂?shù)牟酆泻蛼燧S；所述槽鋼支座右側(cè)底面上設(shè)有豎直槽孔，槽鋼支座的前后兩側(cè)壁上分別設(shè)有相對稱的換位孔，所述掛軸插入相對稱的換位孔內(nèi)，所述槽盒左端部的前后兩側(cè)立板與掛軸兩端部活動連接，槽盒下部左端頂在槽鋼支座的右側(cè)底面上。

對本實用新型的進一步改進是：

所述槽鋼支座的數(shù)量在兩個以上并呈上下對接，槽鋼支座之間用連接板和螺栓固定，位于下部的槽鋼支座的底端設(shè)有底座。

增設(shè)車輪和車輪拉桿，所述下部的槽鋼支座的下端部還設(shè)有車輪和車輪拉桿。

增設(shè)臥式千斤頂，所述臥式千斤頂通過緊固螺栓安裝在槽盒內(nèi)，臥式千斤頂?shù)膲毫U從槽鋼支座上的豎直槽孔伸出。

增設(shè)電纜托板，所述電纜托板上部設(shè)有多個容納電纜的圓弧凹槽，所述電纜托板下部設(shè)有與臥式千斤頂?shù)捻旑^活動連接的套筒。

增設(shè)調(diào)距板，所述調(diào)距板通過螺栓對稱連接在槽盒下部左端的前后兩側(cè)立板上，通過調(diào)距板的橫向移位調(diào)節(jié)槽盒與槽鋼支座的角度。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實用新型將槽鋼支座設(shè)置在隧道地面上，在電纜下面安裝與槽鋼支座活動連接的槽盒，在槽盒內(nèi)固定臥式千斤頂，掛軸通過換位孔改變位置使槽盒與槽鋼架板的角度改變，移動調(diào)距板能夠進行角度微調(diào)，使臥式千斤頂能夠從不同的角度抬升上面的電纜。槽鋼支座呈上下對接，可使臥式千斤頂抬升不同層次的電纜。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，組裝快捷，方便在隧道內(nèi)移動對電纜進行檢修，能夠降低勞動強度，保證施工安全，提高勞動效率。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，在下部的槽鋼支座上固定槽盒與臥式千斤頂當作底座用。

圖2為圖1中槽鋼支座的左視圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為上部的臥式千斤頂處于左低右高狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為上部的臥式千斤頂處于左高右低狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為電纜托板的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示部件及其標號：車輪拉桿1、槽鋼支座2、換位孔3、掛軸4、車輪5、豎直槽孔6、連接板7、壓力桿8、槽盒9、電纜托板10、臥式千斤頂11、緊固螺栓12、調(diào)距板13。

具體實施方式

實施例1：一種檢修隧道電纜的抬升裝置，包括槽鋼支座2、固定千斤頂?shù)牟酆?和掛軸4；所述槽鋼支座2右側(cè)底面上設(shè)有豎直槽孔6，槽鋼支座2的前后兩側(cè)壁上分別設(shè)有相對稱的換位孔3，所述掛軸4插入相對稱的換位孔3內(nèi)，所述槽盒9左端部的前后兩側(cè)立板與掛軸4兩端部活動連接，槽盒9下部左端頂在槽鋼支座2的右側(cè)底面上。所述槽鋼支座2的數(shù)量在兩個以上并呈上下對接，槽鋼支座2之間用連接板7和螺栓固定，位于下部的槽鋼支座2的底端設(shè)有底座。增設(shè)車輪5和車輪拉桿1，所述下部的槽鋼支座2的下端部還設(shè)有車輪5和車輪拉桿1增設(shè)臥式千斤頂11，所述臥式千斤頂11通過緊固螺栓12安裝在槽盒9內(nèi)，臥式千斤頂?shù)膲毫U8從槽鋼支座2上的豎直槽孔6伸出。增設(shè)電纜托板10，所述電纜托板10上部設(shè)有多個容納電纜的圓弧凹槽，所述電纜托板10下部設(shè)有與臥式千斤頂11的頂頭活動連接的套筒。增設(shè)調(diào)距板13，所述調(diào)距板13通過螺栓對稱連接在槽盒9下部左端的前后兩側(cè)立板上，通過調(diào)距板13的橫向移位調(diào)節(jié)槽盒9與槽鋼支座2的角度。

為了防止上部的臥式千斤頂11在槽鋼支座2上顛覆，保證臥式千斤頂11的穩(wěn)定性，在下部的槽鋼支座2上安裝底座配重，或者在下部的槽鋼支座2安裝另外一個臥式千斤頂11代替底座，上下兩個臥式千斤頂11各盡所能，方便就近抬升電纜進行檢修。