1.一種輸送帶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括位于輸送帶上方左右兩側(cè)的左側(cè)板、右側(cè)板，左側(cè)板、右側(cè)板之間經(jīng)第一隔板、第二隔板由左至右被均勻分隔為第一輸送道、第二輸送道、第三輸送道，左側(cè)板上設(shè)置基架，基架上設(shè)置有分道電機(jī)，分道電機(jī)的輸出軸設(shè)置有一二道分道導(dǎo)板，分道電機(jī)位于第一隔板前側(cè)上方，右側(cè)板上設(shè)置有二三分道機(jī)構(gòu)，二三分道機(jī)構(gòu)位于第二隔板前方，所述二三分道機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)座，導(dǎo)座內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)板，導(dǎo)座右側(cè)固定有氣缸，導(dǎo)板左端為斜面，導(dǎo)板右端與氣缸的氣缸桿相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)板包括由前至后依次設(shè)置的第一導(dǎo)板、第二導(dǎo)板、第三導(dǎo)板，第一導(dǎo)板、第二導(dǎo)板、第三導(dǎo)板的長(zhǎng)度依次遞增，所述氣缸由前至后依次設(shè)置的第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸，第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸分別與第一導(dǎo)板、第二導(dǎo)板、第三導(dǎo)板相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送帶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一導(dǎo)板的長(zhǎng)度為第三輸送道的寬度的0.5-0.6倍，第二導(dǎo)板的長(zhǎng)度等于第三輸送道的寬度，第三導(dǎo)板的長(zhǎng)度為第三輸送道的寬度的1.2-1.4倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶分道機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述一二道分道導(dǎo)板長(zhǎng)度為第一輸送道的寬度的1.5-1.8倍。