本實用新型涉及到電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯用緩沖樁。

背景技術(shù)：

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。電梯在安裝過程中的高度不容易控制，工人在此安裝過程中的勞動強度大，勞動效率低下。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型設(shè)計了一種電梯用緩沖樁，該電梯用緩沖樁上設(shè)有支架板，支架板的一端通過固定螺栓固定在上支柱上，支架板的另一側(cè)上設(shè)有兩個安裝孔，支架板的高度可根據(jù)定位螺栓來調(diào)節(jié)，方便了電梯的安裝，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。此外，該電梯用緩沖樁設(shè)計合理，使用方便，適合推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電梯用緩沖樁，包括上座、下座、上支柱、下支柱、定位螺栓和支架板，所述下支柱的底部固定在下座上，所述上支柱的頂部固定有上座，所述上支柱的底部套在下支柱內(nèi)，所述上支柱上設(shè)有多個內(nèi)定位孔、所述下支柱上對應(yīng)內(nèi)定位孔設(shè)有外定位孔，所述支架板通過固定螺栓固定在上支柱上，所述定位螺栓穿過內(nèi)定位孔和外定位孔將上支柱和下支柱固定在一起，所述支架板上設(shè)有兩個安裝孔。

優(yōu)選的所述上座和下座上設(shè)有固定孔。

本實用新型設(shè)計了一種電梯用緩沖樁，該電梯用緩沖樁上設(shè)有支架板，支架板的一端通過固定螺栓固定在上支柱上，支架板的另一側(cè)上設(shè)有兩個安裝孔，支架板的高度可根據(jù)定位螺栓來調(diào)節(jié)，方便了電梯的安裝，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。此外，該電梯用緩沖樁設(shè)計合理，使用方便，適合推廣使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型電梯用緩沖樁的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實用新型電梯用緩沖樁的結(jié)構(gòu)示意圖二；

其中: 1、上座；2、下座；3、上支柱；4、下支柱；5、支架板；6、固定孔；7、內(nèi)定位孔；8、外定位孔；9、固定螺栓；10、定位螺栓；11、安裝孔。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

請參閱圖1和圖2，一種電梯用緩沖樁，包括上座1、下座2、上支柱3、下支柱4、定位螺栓10和支架板5，所述下支柱4的底部固定在下座2上，所述上支柱3的頂部固定有上座1，所述上支柱3的底部套在下支柱4內(nèi)，所述上支柱3上設(shè)有多個內(nèi)定位孔7、所述下支柱4上對應(yīng)內(nèi)定位孔7設(shè)有外定位孔8，所述支架板5通過固定螺栓9固定在上支柱3上，所述定位螺栓10穿過內(nèi)定位孔7和外定位孔8將上支柱3和下支柱4固定在一起，所述支架板5上設(shè)有兩個安裝孔11，所述上座1和下座2上設(shè)有固定孔6。

本實用新型設(shè)計了一種電梯用緩沖樁，該電梯用緩沖樁上設(shè)有支架板，支架板的一端通過固定螺栓固定在上支柱上，支架板的另一側(cè)上設(shè)有兩個安裝孔，支架板的高度可根據(jù)定位螺栓來調(diào)節(jié)，方便了電梯的安裝，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。此外，該電梯用緩沖樁設(shè)計合理，使用方便，適合推廣使用。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。