本實用新型涉及一種塔式起重機用可調式爬升架油缸橫梁結構，屬于工程機械技術領域。

背景技術：

塔式起重機在工地施工時需要根據(jù)建筑的高度不斷升高，爬升架作為塔式起重機的升高裝置起到了關鍵的作用，爬升架尺寸是由標準尺寸、油缸尺寸等綜合決定的，但是同一個廠家的標準節(jié)、下支座、油缸又有不同的規(guī)格，所以為了適應各種不同的標準節(jié)、油缸，廠家需要制作多種規(guī)格的爬升架。

在現(xiàn)有的設計中，如圖1所示，油缸橫梁2直接焊接在爬升架1的兩主弦之間，油缸3連接到油缸橫梁2后位置即固定，因此每更換一種新形式標準節(jié)或者新型號油缸都需要重新設計制作新的爬升架結構。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種塔式起重機用可調式爬升架油缸橫梁結構，在針對不同的配合件時只需要一種爬升架鋼結構，無需另外設計、進而節(jié)約產品庫存成本。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種塔式起重機用可調式爬升架油缸橫梁結構，它包括：

安裝在爬升架的兩主弦之間油缸橫梁；

所述的油缸橫梁中心線的長度方向上設有一個基礎橫梁耳座一，爬升架根據(jù)標準節(jié)、油缸類型的不同，通過油缸橫梁上的基礎橫梁耳座一、銷軸與不同的橫梁耳座二進行配合連接，從而使爬升架變?yōu)橥ㄓ眉?/p>

所述的橫梁耳座二為可選擇式橫梁耳座。

所述的銷軸數(shù)量為4個。

所述的橫梁耳座下端設有與油缸連接的底座。

與現(xiàn)有的固定式結構相比，本實用新型在油缸橫梁上設置多個橫梁耳座，在使用時根據(jù)標準節(jié)、油缸的長度進行選擇橫梁耳座并用銷軸進行固定，從而使爬升架作為一個通用件，即無需根據(jù)不同的標準節(jié)、油缸設計不同的爬升架，從而節(jié)約產品庫存成本，滿足實際需要。

附圖說明

圖1是目前塔式起重機油缸橫梁安裝結構示意圖；

圖2是本實用新型一種實施例結構示意圖。

圖中：1、爬升架，2、油缸橫梁，2.1、基礎橫梁耳座一，2.2、銷軸，2.3、橫梁耳座二，3、油缸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖2所示為一種塔式起重機用可調式爬升架油缸橫梁結構實施例，圖中表示出兩個橫梁耳座：基礎橫梁耳座一2.1和橫梁耳座二2.3；但本發(fā)明不局限于兩個橫梁耳座，還可以是三個及三個以上；

如圖2，其包括安裝在爬升架1的兩主弦之間油缸橫梁2；

所述的油缸橫梁2中心線的長度方向上設有一個基礎橫梁耳座一2.1，爬升架1根據(jù)標準節(jié)、油缸類型的不同，通過油缸橫梁2上的基礎橫梁耳座一2.1、銷軸2.2與不同的橫梁耳座二2.3進行配合連接，從而使爬升架1變?yōu)橥ㄓ眉?，無需重新設計爬升架1。

其中，所述的橫梁耳座二2.3為可選擇式橫梁耳座，采用不同形狀的橫梁耳座進行調節(jié)尺寸，橫梁耳座二2.3是可拆卸更換不同類型的耳座的。

其中，所述的銷軸2.2數(shù)量為4個。

并且在所述的橫梁耳座下端設有與油缸3連接的底座。

與現(xiàn)有的固定式結構相比，本實用新型在油缸橫梁1上設置多個橫梁耳座，在使用時根據(jù)標準節(jié)、油缸的長度進行選擇橫梁耳座并用銷軸2.2進行固定，從而使爬升架1作為一個通用件，即無需根據(jù)不同的標準節(jié)、油缸設計不同的爬升架，從而節(jié)約產品庫存成本，滿足實際需要。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本實用新型技術方案的保護范圍之內。