本實(shí)用新型涉及一種小型吊臂。

背景技術(shù)：

日常施工工作過(guò)程種需要用到大型設(shè)備或重物，這些重物或設(shè)備需要搬運(yùn)上汽車。在進(jìn)行搬運(yùn)過(guò)程中存在一定的難度，主要體現(xiàn)在：1、傳統(tǒng)人工搬運(yùn)需消耗大量人力；2、搬運(yùn)過(guò)程存在安全隱患，對(duì)搬運(yùn)人員和設(shè)備本身都存在一定的危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型吊臂，其能解決目前對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)需要耗費(fèi)人力的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種小型吊臂，包括固定基座、吊桿以及手拉葫蘆，所述吊桿包括固定桿和起重桿，固定桿的一端與起重桿的一端連接且形成不等于90度的夾角，所述固定桿的另一端安裝在固定基座上且可沿固定基座的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，起重桿另一端的端部設(shè)有一掛環(huán)，所述手拉葫蘆包括上吊鉤、拉動(dòng)機(jī)構(gòu)和下吊鉤，上吊鉤和下吊鉤均與拉動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，使用時(shí)，上吊鉤掛扣在該掛環(huán)上。

優(yōu)選的，所述固定基座為一上部具有開(kāi)口的圓筒，所述固定桿的另一端通過(guò)開(kāi)口插入圓筒與圓筒的底部連接，且固定桿的另一端可相對(duì)圓筒的底部轉(zhuǎn)動(dòng)。圓筒具有一定的高度，采用圓筒固定所述固定桿，能夠圍住固定桿一定的高度，更好的提供支持性能。

優(yōu)選的，所述圓筒內(nèi)的底部設(shè)有一安裝槽，所述安裝槽具有開(kāi)口朝上且與固定桿匹配的槽口，所述固定桿的另一端插入圓筒后固定在該安裝槽中。由于槽口與固定桿匹配，當(dāng)固定桿插入圓筒與安裝槽固定，能夠很好的卡住固定桿防止固定桿移動(dòng)。

優(yōu)選的，還包括一加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋的一端固定在固定桿上，另一端固定在起重桿上。該加強(qiáng)筋能夠加強(qiáng)固定桿與起重桿的機(jī)械性能，增加穩(wěn)固性。

優(yōu)選的，所述固定桿的一端與起重桿的一端樞接，且起重桿的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)等間隔排列的限位凸起，固定桿的一側(cè)固定連接有一連接件，該連接件上設(shè)有限位孔，所述限位孔與任意一個(gè)限位凸起扣接，以使固定桿的一端與起重桿的一端形成不等于90度的夾角。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型提供的小型吊臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，適合車輛等的卸貨、上貨等，固定桿與起重桿直接形成夾角方便起重貨物；固定桿可繞固定基座旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，方便提起不同角度下的貨物，而不用頻繁移動(dòng)固定基座。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的小型吊臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、固定基座；2、吊桿；21、固定桿；211、連接件；2111、限位孔；22、起重桿；221、限位凸起；222、掛環(huán)；3、手拉葫蘆；31、上吊鉤；32、拉動(dòng)機(jī)構(gòu)；33、下吊鉤；4、加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型提供一種小型吊臂，其通常應(yīng)用在施工隊(duì)搬運(yùn)、起吊重物，其結(jié)構(gòu)小，體積小，又能大大減小勞動(dòng)力消耗，降低施工成本，促進(jìn)施工效率，包括固定基座1、吊桿2以及手拉葫蘆3，所述吊桿2包括固定桿21和起重桿22，固定桿21主要與固定基座1固定，起重桿22主要與手鏈葫蘆3連接，承接貨物的重量。具體來(lái)講，固定桿21的一端與起重桿22的一端連接且形成不等于90度的夾角，所述固定桿21的另一端安裝在固定基座1上且可沿固定基座1的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，起重桿22另一端的端部設(shè)有一掛環(huán)222，所述手拉葫蘆3包括上吊鉤31、拉動(dòng)機(jī)構(gòu)32和下吊鉤33，上吊鉤31和下吊鉤33均與拉動(dòng)機(jī)構(gòu)32連接，使用時(shí)，上吊鉤31掛扣在該掛環(huán)222上。

手拉葫蘆3的具體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，拉動(dòng)機(jī)構(gòu)32還包括手拉鏈條、手鏈輪、棘輪、制動(dòng)器座、摩擦盤、花鍵孔齒輪、齒長(zhǎng)軸、齒短軸等，具體可以參見(jiàn)申請(qǐng)?zhí)枮?01520537194.9的名為一種手拉葫蘆的中國(guó)實(shí)用新型專利。使用時(shí)，手拉葫蘆是通過(guò)人力扳動(dòng)手柄借助杠桿原理獲得與負(fù)載相匹配的直線牽引力，輪換地作用于機(jī)芯內(nèi)負(fù)載的一個(gè)鉗體，帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行。本實(shí)用新型中，通過(guò)拽動(dòng)手動(dòng)鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將摩擦片棘輪、制動(dòng)器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn)，齒長(zhǎng)軸便轉(zhuǎn)動(dòng)片齒輪、齒短軸和花鍵孔齒輪。這樣，裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動(dòng)起重鏈條，從而平穩(wěn)地提升重物。

固定桿21可以繞固定基座1 360度旋轉(zhuǎn)，作為一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，將固定基座1固定好，固定桿21與固定基座1安裝后，將上吊鉤31掛扣在掛環(huán)222上，將下吊鉤33掛在貨物上，通過(guò)拉手葫蘆3起重，旋轉(zhuǎn)固定桿21以使貨物降落在合適的位置。

固定基座1為一上部具有開(kāi)口的圓筒，所述固定桿21的另一端通過(guò)開(kāi)口插入圓筒與圓筒的底部連接，且固定桿21的另一端可相對(duì)圓筒的底部轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的，圓筒內(nèi)的底部設(shè)有一安裝槽(未圖示)，所述安裝槽具有開(kāi)口朝上且與固定桿21匹配的槽口，所述固定桿21的另一端插入圓筒后固定在該安裝槽中?？梢岳斫獾氖牵惭b槽的槽的大小必然也是能夠容納固定桿21的，槽口的大小與固定桿21匹配，可以緊緊的卡住固定桿21。設(shè)置為安裝槽具有一定的高度，對(duì)固定桿21提供更好的支撐力。

在固定桿21與起重桿22之間還設(shè)置一加強(qiáng)筋4，該加強(qiáng)筋4的一端固定在固定桿21上，另一端固定在起重桿22上。該加強(qiáng)筋4能夠加強(qiáng)固定桿21與起重桿22的機(jī)械性能，增加穩(wěn)固性。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，固定桿21的一端與起重桿22的一端樞接，且起重桿22的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)等間隔排列的限位凸起221，固定桿21的一側(cè)固定連接有一連接件211，該連接件211上設(shè)有限位孔2111，所述限位孔2111與任意一個(gè)限位凸起221扣接，以使固定桿21的一端與起重桿22的一端形成不等于90度的夾角。例如定義最接近起重桿22遠(yuǎn)離固定桿21的一端的限位凸起221為第一個(gè)限位凸起，依次排列，當(dāng)連接件211搭扣在第一個(gè)限位凸起221時(shí)，由于連接件211是與固定桿21固定的，連接件211與固定桿21之間并不可旋動(dòng)，定義此時(shí)固定桿21與起重桿22之間形成的夾角為a，當(dāng)連接件211搭扣在第二個(gè)限位凸221起時(shí)，夾角為b，可以理解b要大于a，也就是說(shuō)，連接件211搭扣在不同的限位凸起221時(shí)，固定桿21與起重桿22之間形成的角度是不同的，也就決定了起重桿22的另一端距離地面的高度，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。當(dāng)采用了本實(shí)用新型的這一改進(jìn)之后，由于固定桿21與起重桿22之間可拆卸，因此應(yīng)當(dāng)對(duì)加強(qiáng)筋4選用的方式為加強(qiáng)筋4的一端與固定桿21可拆卸固定和/或加強(qiáng)筋4的另一端與起重桿22可拆卸固定。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。