本實用新型涉及機械生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種立式加料機。

背景技術(shù)：

在工業(yè)生產(chǎn)過程中經(jīng)常需要向爐中或者一些設(shè)備中加入物料，但是由于與變的設(shè)備比較高，加入物料使不方便，在加入物料時運料小車在提升的過程中會抖動造成物料的潑灑，從而造成浪費，并且運料小車在推入加料機中時需要安裝，且安裝耗時長很不方便，降低了生產(chǎn)效率，安裝不穩(wěn)定也會造成物料的抖落浪費，在停電或者加料機出現(xiàn)故障時，不能夠進行正產(chǎn)的生產(chǎn)工作，加料機的上方出現(xiàn)故障時，檢修人員不方便檢修。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種立式加料機，具有提升穩(wěn)定，運料小車的安裝與拆卸方便，提高生產(chǎn)效率，爬梯可以保證在機器出現(xiàn)故障時能夠正常進行生產(chǎn)工作，方便檢修，以解決上述背景技術(shù)中提出運料消除在裝入加料機時安裝不放便且不穩(wěn)定，降低了生產(chǎn)小路并浪費原料，不能夠在特殊情況下應急處理，不方便檢修人員檢修的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種立式加料機，包括機架，所述機架的兩側(cè)設(shè)置有提升架，提升架的上端設(shè)置有從動軸，從動軸上設(shè)置有從動鏈輪，提升架的下端設(shè)置有主動軸，主動軸上設(shè)置有主動鏈輪，從動鏈輪與主動鏈輪間設(shè)置有鏈條，提升架的下端安裝有減速電機，鏈條安裝在減速電機的輸出軸上；所述提升架的兩側(cè)均安裝有第一翻轉(zhuǎn)軌道和第二翻轉(zhuǎn)軌道，提升架內(nèi)安裝有輸送板架，輸送板架的下端設(shè)置有支撐板，輸送板架的上端固定安裝有連接板，支撐板的側(cè)壁上均安裝有第一提升滾輪，連接板的側(cè)壁上安裝有第二提升滾輪，第一提升滾輪和第一翻轉(zhuǎn)軌道連接，第二提升滾輪和第二翻轉(zhuǎn)軌道連接；所述輸送板架的下端設(shè)置有運料小車，運料小車上設(shè)置有插孔，運料小車通過支撐板插入插孔內(nèi)固定安裝在輸送板架的下端。

作為本實用新型進一步的方案：所述機架的側(cè)面設(shè)置有爬梯。

作為本實用新型進一步的方案：所述機架的下端開設(shè)有檢修門。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一提升滾輪和第二提升滾輪的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有限位卡，輸送板架的上端設(shè)置有牽引架。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接板傾斜安裝。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有益效果：本立式加料機，通過設(shè)置鏈條、支撐板、限位卡、插孔、爬梯和檢修門，鏈條使得該立式加料機能夠長距離進行加料，并且鏈條具有很好地緩沖作用，增加了輸送機加料的穩(wěn)定性；運料小車與輸送板架的連接采用鑲嵌式的連接方式，安裝方便并且具有很好地穩(wěn)定性，提高了生產(chǎn)的效率；通過設(shè)置爬梯，使得該立式加料機在提點或者出現(xiàn)故障時，機器的生產(chǎn)可以正常運轉(zhuǎn)，并且方便檢修人員到該加料機上方進行檢修，檢修門方便檢修人員到該立式加料機中進行檢修。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的輸送板架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的運料小車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機架；2-提升架；3-從動軸；31-從動鏈輪；4-主動軸；41-主動鏈輪；5-鏈條；6-減速電機；7-第一翻轉(zhuǎn)軌道；8-第二翻轉(zhuǎn)軌道；9-輸送板架；91-支撐板；92-連接板；93-第一提升滾輪；94-第二提升滾輪；95-限位卡；96-牽引架；10-運料小車；101-插孔；11-爬梯；12-檢修門。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型實施例中，一種立式加料機，包括機架1，機架1的兩側(cè)設(shè)置有提升架2，提升架2的上端設(shè)置有從動軸3，從動軸3上設(shè)置有從動鏈輪31，提升架2的下端設(shè)置有主動軸4，主動軸4上設(shè)置有主動鏈輪41，從動鏈輪31與主動鏈輪41間設(shè)置有鏈條5，提升架2的下端安裝有減速電機6，鏈條5安裝在減速電機6的輸出軸上，通過在提升架2上設(shè)置從動鏈輪31和主動鏈輪41，可以使得該立式加料機可以長距離的對物料進行輸送上料，鏈條5具有很好地緩沖作用，可以防止物料在輸送小車10中抖落；提升架2的兩側(cè)均安裝有第一翻轉(zhuǎn)軌道7和第二翻轉(zhuǎn)軌道8，提升架2內(nèi)安裝有輸送板架9，輸送板架9的下端設(shè)置有支撐板91，輸送板架9的上端固定安裝有連接板92，連接板92起到承接的作用，使得運料小車10把物料卸下后能夠很快地倒入物料加入口，支撐板91的側(cè)壁上均安裝有第一提升滾輪93，連接板92的側(cè)壁上安裝有第二提升滾輪94，第一提升滾輪93和第一翻轉(zhuǎn)軌道7連接，第二提升滾輪94和第二翻轉(zhuǎn)軌道8連接；輸送板架9的下端設(shè)置有運料小車10，運料小車10上設(shè)置有插孔101，運料小車10通過支撐板91插入插孔101內(nèi)固定安裝在輸送板架9的下端，通過在輸送板架9上設(shè)置支撐板91，在運料小車10上設(shè)置插孔101，可使運料小車10方便的安裝在輸送板架9上，采用鑲嵌式安裝方法，使得運料小車10安裝穩(wěn)定便捷，通過設(shè)置第一提升滾輪93和第二提升滾輪94與第一翻轉(zhuǎn)軌道7和第二翻轉(zhuǎn)軌道8上的鏈條連接，可以控制安裝在輸送板架9上的運料小車10提升，且第一提升滾輪93和第二提升滾輪94的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有限位卡95，可以限定輸送板架9的翻轉(zhuǎn)程度，防止輸送板架9帶動運料小車10在下料時過度翻轉(zhuǎn)，輸送板架9的上端設(shè)置有牽引架96，可以對輸送板架9起到牽引的作用；機架1的側(cè)面設(shè)置有爬梯11，通過設(shè)置爬梯11，相當于多了種上料方式，在意外停電或者上料裝置出現(xiàn)故障時，以及可以保證生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)，并且方便到該立式加料機的上方進行檢修；機架1的下端開設(shè)有檢修門12，通過設(shè)置檢修門12，一方面方便運料小車10運送物料使使用，另一方面方便檢修人員進入該立式加料機中進行檢修。

綜上所述，通過設(shè)置鏈條5，使得該立式加料機能夠長距離進行加料，并且鏈條5具有很好地緩沖作用，增加了輸送機加料的穩(wěn)定性；運料小車10與輸送板架9采用鑲嵌式的連接方式，安裝方便并且具有很好地穩(wěn)定性，提高了生產(chǎn)的效率；通過設(shè)置爬梯11，使得該立式加料機在提點或者出現(xiàn)故障時，機器的生產(chǎn)可以正常運轉(zhuǎn)，并且方便檢修人員到該加料機上方進行檢修，檢修門12方便檢修人員到該立式加料機中進行檢修。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。