本實(shí)用新型涉及化纖紡機(jī)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的技術(shù)中，用于長(zhǎng)絲的卷繞成型機(jī)主要有兩種：

一種是設(shè)有一根帶有漲緊與松筒功能的卡盤以及一根被動(dòng)式摩擦輥機(jī)構(gòu)的卷繞成型機(jī)，其在具體應(yīng)用過(guò)程中，隨著絲餅的增大，需要人員用吸槍將滿卷的絲束吸到吸槍內(nèi)，隨后將卷饒頭停止，直到滿卷的絲餅完全停下時(shí)，通過(guò)該卷繞成型機(jī)上的推筒裝置對(duì)滿卷的絲餅進(jìn)行落筒操作，落筒工作完成后，需要在夾頭上重新安裝紙管，重新生頭以確保能繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，其中，在用吸槍將絲束引入吸槍內(nèi)到下次的生頭完成前之間大概需要的3-4分鐘，而這一時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的絲均為廢絲，可見(jiàn)，該設(shè)備存在較大的浪費(fèi)，并需要消耗較多操作人員的體力勞動(dòng)，故而導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)成本較高；

另一種卷繞成型機(jī)主要結(jié)構(gòu)為兩根帶有漲緊與松筒功能的卡盤并分別通過(guò)一個(gè)橡膠聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)直連以及一根被動(dòng)式的摩擦輥機(jī)構(gòu)且摩擦輥的驅(qū)動(dòng)是靠與夾頭上的絲餅接觸獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，此外摩擦輥機(jī)構(gòu)固定在一個(gè)可上下升降的升降座上，升降座通過(guò)鋼球?qū)еc機(jī)座連接，升降座的上升是通過(guò)升降座與機(jī)座之間的連接氣缸來(lái)獲得上升，該結(jié)構(gòu)由于升降氣缸在機(jī)座側(cè)，摩擦輥箱體不對(duì)稱，紡絲過(guò)程中就容易受壓力波動(dòng)等影響，使得絲餅前后壓力不一致，造成前后端絲餅的質(zhì)量差異；進(jìn)一步地，隨著上夾頭絲餅直徑的增大，在位于上方的夾頭上的絲餅滿卷時(shí)，摩擦輥機(jī)構(gòu)在上升氣壓的作用下，摩擦輥通過(guò)導(dǎo)柱垂直向上移動(dòng)與漫卷的絲餅進(jìn)行分離，滿卷的絲餅夾頭和空筒的夾頭進(jìn)行180度的切換，完成切換時(shí)絲餅慣性較大；由于該過(guò)程摩擦輥和絲餅存在分離的過(guò)程，分離時(shí)摩擦輥失去旋轉(zhuǎn)的外部動(dòng)力，且自身沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因此摩擦輥線速度會(huì)下降，在完成切換時(shí)摩擦輥由于失速與剛剛切換過(guò)來(lái)的夾頭速度不一致，此時(shí)底層的絲束很容易受到損傷，退繞困難，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

除了上述所述弊端以外，所述兩種卷繞成型機(jī)的摩擦輥機(jī)構(gòu)均為懸臂梁結(jié)構(gòu)，受材料及摩擦輥與夾頭之間的平行度限制，夾頭較短，單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的包括提供一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的絲餅滿卷后，卡盤在進(jìn)行180°的切換時(shí)存在的較大沖擊，以及摩擦輥與卡盤分離后存在的失速問(wèn)題，從而使得已成型的絲餅不會(huì)出現(xiàn)排列紊亂以及底層絲表面受損及底層絲餅僵硬的情況。

本實(shí)用新型的目的還包括提供一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，以解決摩擦輥升降時(shí)單側(cè)氣缸提供動(dòng)力所造成的升降不靈活及絲餅受力不對(duì)稱的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的進(jìn)一步包括提供一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，其為一種長(zhǎng)軸高效、節(jié)能優(yōu)能、操作簡(jiǎn)單、高度全自動(dòng)化的用于化纖廠紡絲設(shè)備中的卷繞成型機(jī)，實(shí)現(xiàn)了卡盤的兩端絲餅受力均勻，切換平穩(wěn)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)、摩擦輥機(jī)構(gòu)、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑板機(jī)構(gòu)、下生頭機(jī)構(gòu)、卡盤；

其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥、摩擦輥電機(jī)、摩擦輥箱體、鋼球?qū)е?、升降氣缸、上托板、下托板、方形鋼管，所述方形鋼管裝設(shè)在所述機(jī)座上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板和所述下托板，所述摩擦輥箱體通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸與所述下托板連接，所述上托板和所述下托板之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е瞿Σ凛佈b設(shè)在所述摩擦輥箱體上并與所述摩擦輥電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接；

其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、卡盤座，所述摩擦輥電機(jī)的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座與所述從動(dòng)齒輪平行且同心安置；

其中，兩個(gè)所述卡盤裝設(shè)在所述卡盤座上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑板機(jī)構(gòu)、下生頭機(jī)構(gòu)分別裝設(shè)在所述機(jī)座上。

具體地，所述升降氣缸為所述摩擦輥箱體的升降提供動(dòng)力，所述鋼球?qū)е鶠樗瞿Σ凛佅潴w的升降提供導(dǎo)向。這種設(shè)計(jì)既確保了更長(zhǎng)的摩擦輥箱體，保證了摩擦輥升降的平穩(wěn)性和可靠性，又避免了由于長(zhǎng)時(shí)間材料的形變等因素所造成的摩擦輥與卡盤的平行度發(fā)生變化，具體地，避免了懸臂梁結(jié)構(gòu)的摩擦輥機(jī)構(gòu)由于升降式鋼球?qū)е鲜芰Σ黄胶舛嬖诘纳挡混`活及長(zhǎng)周期存在摩擦輥平行度發(fā)生變化。

所述摩擦輥的準(zhǔn)確升降靠?jī)啥藢?duì)稱的鋼球?qū)е膶?dǎo)向，動(dòng)力由兩端對(duì)稱的升降氣缸來(lái)提供動(dòng)力。

具體地，所述摩擦輥通過(guò)摩擦輥電機(jī)的直聯(lián)驅(qū)動(dòng)做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，確保了在任何時(shí)間點(diǎn)摩擦輥速度的穩(wěn)定性和可靠性。

具體地，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)采用平穩(wěn)的三角切換方式，即隨著絲餅直降的增大，摩擦輥在垂直高度上位置不變，隨著絲餅直降的緩慢增大，卡盤座進(jìn)行緩慢地爬行，確保摩擦輥在垂直方向上高度保持恒定，從未避免了180°切換時(shí)由于巨大慣性所產(chǎn)生的沖擊，很好地延長(zhǎng)了卡盤及切換裝置的使用周期，并避免了由于巨大慣性所造成漫卷的絲餅外觀及內(nèi)部紊亂、不利于退繞的情況。根卡盤至生頭位置繼續(xù)紡絲，此時(shí)滿卷的卡盤松筒后將絲餅推出，至此，執(zhí)行下一個(gè)回合的卷繞，實(shí)現(xiàn)零廢絲的切換生產(chǎn)。

具體地，所述摩擦輥電機(jī)對(duì)所述摩擦輥進(jìn)行主動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述升降氣缸通過(guò)氣缸活塞桿與所述下托板連接。

進(jìn)一步地，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)與卡盤平行。

進(jìn)一步地，優(yōu)選地，所述摩擦輥箱體進(jìn)一步通過(guò)兩根直線軸承與所述方形鋼管形成滑動(dòng)連接。所述直線軸承也為所述所述摩擦輥箱體的導(dǎo)向提供進(jìn)一步地控制。

進(jìn)一步地，所述摩擦輥的輸入軸與所述摩擦輥電機(jī)的第二輸出軸之間通過(guò)聯(lián)軸器連接，且所述摩擦輥與所述摩擦輥電機(jī)的軸線在同一條直線上。

進(jìn)一步地，所述摩擦輥電機(jī)、行星減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)齒輪三者連接在一起后，通過(guò)行星減速機(jī)上所設(shè)的固定裝置固定在所述機(jī)座上。

具體地，通過(guò)摩擦輥電機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)行星減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪，從而帶動(dòng)卡盤座旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)卡盤的平穩(wěn)爬行及平穩(wěn)切換動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)和完成。

進(jìn)一步地，所述摩擦輥電機(jī)的第二輸出軸為實(shí)心軸，電機(jī)端的聯(lián)軸器的為孔結(jié)構(gòu)，其實(shí)心軸與孔結(jié)構(gòu)的連接為熱套的過(guò)盈配合；所述摩擦輥的輸入軸為實(shí)心軸，摩擦輥端的聯(lián)軸器為孔結(jié)構(gòu)，其實(shí)心軸與孔結(jié)構(gòu)的連接為熱套的過(guò)盈配合。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)端的聯(lián)軸器和所述摩擦輥端的聯(lián)軸器之間為橡膠花套的軟連接。

進(jìn)一步地，所述摩擦輥電機(jī)的第一輸出軸為實(shí)心的圓柱軸，所述行星減速機(jī)的輸入軸為兩片半圓弧的鎖緊孔，所述圓柱軸與所述鎖緊孔連接；所述行星減速機(jī)的輸出軸為設(shè)有鍵槽的中空軸，所述驅(qū)動(dòng)齒輪為設(shè)有鍵槽的中空孔，所述中空軸和所述中空孔通過(guò)鍵槽連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)具有以下有益效果：

（1）本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，其中，摩擦輥采用了主動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)論在任何狀態(tài)下摩擦輥速度都非常平穩(wěn)恒定，能大幅度提高絲的質(zhì)量和絲餅的成型及退繞；

（2）本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，摩擦輥箱體的升降機(jī)構(gòu)采用了兩端受力對(duì)稱且平衡的升降系統(tǒng)，保證了絲餅前后兩端受力均衡；且前后的托板安置在前后均有支撐梁的方形鋼管上，避免了懸臂梁結(jié)構(gòu)式的箱體長(zhǎng)時(shí)間由于前后受力不均衡所導(dǎo)致的箱體產(chǎn)生形變，從而使得摩擦輥和卡盤的平行度發(fā)生變化，對(duì)絲餅的成型和退繞形成不利的影響；

（3）本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，卡盤的切換采用了精確且平穩(wěn)的三角切換，在上卡盤完成切換生頭動(dòng)作后，隨著絲餅的增大，卡盤通過(guò)嚙合的外齒輪進(jìn)行緩慢而平穩(wěn)的蠕動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的摩擦棍機(jī)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的摩擦棍機(jī)構(gòu)的左視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1-5，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；

其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；

其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；

其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述升降氣缸通過(guò)氣缸活塞桿12與所述下托板9連接。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述摩擦輥機(jī)構(gòu)3的主體結(jié)構(gòu)與卡盤7平行。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述摩擦輥箱體14進(jìn)一步通過(guò)兩根直線軸承與所述方形鋼管8形成滑動(dòng)連接。所述直線軸承也為所述所述摩擦輥箱體14的導(dǎo)向提供進(jìn)一步地控制。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述卡盤7上設(shè)有漲緊和松筒的控制件。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述摩擦輥15的輸入軸與所述摩擦輥電機(jī)16的第二輸出軸之間通過(guò)聯(lián)軸器連接，且所述摩擦輥15與所述摩擦輥電機(jī)16的軸線在同一條直線上。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述摩擦輥電機(jī)16、行星減速機(jī)17和驅(qū)動(dòng)齒輪18三者連接在一起后，通過(guò)行星減速機(jī)17上所設(shè)的固定裝置固定在所述機(jī)座1上。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述摩擦輥電機(jī)16的第二輸出軸為實(shí)心軸，電機(jī)端的聯(lián)軸器的為孔結(jié)構(gòu)，其實(shí)心軸與孔結(jié)構(gòu)的連接為熱套的過(guò)盈配合；所述摩擦輥15的輸入軸為實(shí)心軸，摩擦輥端的聯(lián)軸器為孔結(jié)構(gòu)，其實(shí)心軸與孔結(jié)構(gòu)的連接為熱套的過(guò)盈配合。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述電機(jī)端的聯(lián)軸器和所述摩擦輥端的聯(lián)軸器之間為橡膠花套的軟連接。

在一個(gè)實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)凸輪滑梭式紡絲卷繞成型機(jī)，包括機(jī)座1、轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)2、摩擦輥機(jī)構(gòu)3、橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6、卡盤7；其中，所述摩擦輥機(jī)構(gòu)包括摩擦輥15、摩擦輥電機(jī)16、摩擦輥箱體14、鋼球?qū)е?1、升降氣缸13、上托板10、下托板9、方形鋼管8，所述方形鋼管8裝設(shè)在所述機(jī)座1上，其兩端的上表面和下表面分別裝設(shè)有所述上托板10和所述下托板9，所述摩擦輥箱體14通過(guò)對(duì)稱地裝設(shè)于其兩端的升降氣缸13與所述下托板9連接，所述上托板10和所述下托板9之間垂直裝設(shè)有與所述摩擦輥箱體14兩端對(duì)稱連接的用以垂直導(dǎo)向的所述鋼球?qū)е?1，所述摩擦輥15裝設(shè)在所述摩擦輥箱體14上并與所述摩擦輥電機(jī)16通過(guò)聯(lián)軸器連接；其中，所述轉(zhuǎn)盤切換機(jī)構(gòu)包括行星減速機(jī)17、驅(qū)動(dòng)齒輪18、從動(dòng)齒輪19、卡盤座20，所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸與所述行星減速機(jī)17的輸入軸連接，所述行星減速機(jī)17的輸出軸與所述驅(qū)動(dòng)齒輪18連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18與所述從動(dòng)齒輪19通過(guò)齒齒嚙合連接，所述卡盤座20與所述從動(dòng)齒輪19平行且同心安置；其中，兩個(gè)所述卡盤7裝設(shè)在所述卡盤座20上，所述橫動(dòng)機(jī)構(gòu)4、滑板機(jī)構(gòu)5、下生頭機(jī)構(gòu)6分別裝設(shè)在所述機(jī)座1上；所述摩擦輥電機(jī)16的第一輸出軸為實(shí)心的圓柱軸，所述行星減速機(jī)17的輸入軸為兩片半圓弧的鎖緊孔，所述圓柱軸與所述鎖緊孔連接；所述行星減速機(jī)17的輸出軸為設(shè)有鍵槽的中空軸，所述驅(qū)動(dòng)齒輪18為設(shè)有鍵槽的中空孔，所述中空軸和所述中空孔通過(guò)鍵槽連接。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但其只作為范例，本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對(duì)該實(shí)用進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。