本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種圓柱形零件的沿軸向間隔擺位串行推送裝置。

背景技術(shù)：

生產(chǎn)或檢測流水線中，有時除了要求將圓柱形零件連續(xù)輸送，還要求圓柱形零件保持軸向一致并保持前后一定間隔的擺位模式依次連續(xù)推送，要實現(xiàn)這樣的要求當(dāng)然可以用各類控制系統(tǒng)來實現(xiàn)。

但是采用控制系統(tǒng)來實現(xiàn)這樣的要求，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，成本高，使用效果還不夠理想。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)相對簡單、成本低的圓柱形零件的沿軸向間隔擺位串行推送裝置，使用效果更理想。

本實用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種圓柱形零件的沿軸向間隔擺位串行推送裝置，包括甲輸送帶、乙輸送帶、鋪設(shè)在兩輸送帶的帶面上的通過兩塊平行條板與帶面圍構(gòu)成的限單導(dǎo)向槽；在前的甲輸送帶的尾端與在后的乙輸送帶的頭端靠接，乙輸送帶的帶體線速度大于甲輸送帶的帶體線速度；限單導(dǎo)向槽從甲輸送帶入口端鋪設(shè)至乙輸送帶的出口端；兩塊平行條板的間距與圓柱形零件的外徑相當(dāng)。

所述的乙輸送帶的帶體線速度是甲輸送帶的帶體線速度的三倍。

本實用新型的有益效果是：由于裝置包括甲輸送帶、乙輸送帶、鋪設(shè)在兩輸送帶的帶面上的通過兩塊平行條板與帶面圍構(gòu)成的限單導(dǎo)向槽；在前的甲輸送帶的尾端與在后的乙輸送帶的頭端靠接，乙輸送帶的帶體線速度大于甲輸送帶的帶體線速度；限單導(dǎo)向槽從甲輸送帶入口端鋪設(shè)至乙輸送帶的出口端；兩塊平行條板的間距與圓柱形零件的外徑相當(dāng)。

因此，本實用新型在能實現(xiàn)特定功能的前提下，具有結(jié)構(gòu)相對簡單、成本低的優(yōu)點，使用效果更理想。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。其中：

圖1是本實用新型的示意圖。

附圖中的標(biāo)記編號說明如下：圓柱形零件1、乙輸送帶2、限單導(dǎo)向槽3、甲輸送帶4

具體實施方式

本實用新型的實施例，如圖1所示，一種圓柱形零件的沿軸向間隔擺位串行推送裝置，包括甲輸送帶4、乙輸送帶2、鋪設(shè)在兩輸送帶的帶面上的通過兩塊平行條板與帶面圍構(gòu)成的限單導(dǎo)向槽3；在前的甲輸送帶4的尾端與在后的乙輸送帶2的頭端靠接，乙輸送帶2的帶體線速度大于甲輸送帶4的帶體線速度；限單導(dǎo)向槽3從甲輸送帶4入口端鋪設(shè)至乙輸送帶2的出口端；兩塊平行條板的間距與圓柱形零件1的外徑相當(dāng)。

所述的乙輸送帶2的帶體線速度是甲輸送帶4的帶體線速度的三倍。

本實用新型的工作原理：

流水線中在先環(huán)節(jié)中同軸對齊擺位后輸出的圓柱形零件1落入甲輸送帶4上的限單導(dǎo)向槽3中；由于限單導(dǎo)向槽3的槽寬與圓柱形零件1的外徑相當(dāng)，乙輸送帶2的帶體線速度大于甲輸送帶4的帶體線速度，因此可將同軸對齊后的多個圓柱形零件1依次拉開間距且串行推送至乙輸送帶2的出口端。拉開間距的目的是為防止后續(xù)流水線環(huán)節(jié)中圓柱形零件1局部擁擠造成堵卡。