本實用新型屬于電動叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動叉車的機罩減震支撐裝置。

背景技術(shù)：

電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，以電動機為動力，以蓄電池為能源。電動叉車中的蓄電池上方的機罩靠蓄電池箱體支撐，機罩高度不可調(diào)節(jié)，同時機罩與側(cè)罩不平齊，導致整車不協(xié)調(diào)。機罩在開啟或合裝時會產(chǎn)生異響，且駕駛座位安裝在機罩上，駕駛員在行駛過程中舒適性較差。另外，蓄電池前方無擋板時，蓄電池容易被破壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種電動叉車的機罩減震支撐裝置，可支撐機罩且機罩高度可調(diào)，同時可對機罩起到減震效果。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電動叉車的機罩減震支撐裝置，包括蓄電池，所述蓄電池前方固設(shè)有與蓄電池配合的蓄電池前護板，蓄電池前護板底端固設(shè)有兩個對稱的前護板固定板，前護板固定板上開設(shè)有兩個安裝孔，所述蓄電池前護板的頂端面一側(cè)固設(shè)有前護板支板，機罩支撐墊一側(cè)面與前護板支板固定連接，前護板固定板通過與安裝孔配合使用的固定螺栓和車體固定連接，安裝孔和固定螺栓之間大間隙配合，蓄電池前護板上部開設(shè)有缺口，缺口下端鉸接有與機罩固定的搭扣固定板，機罩支撐墊固設(shè)在蓄電池前護板頂端面。

進一步地，所述蓄電池前護板外周側(cè)固設(shè)有水平前護板筋板和垂直前護板筋板。

進一步地，所述機罩支撐墊為橡膠墊。

進一步地，所述機罩支撐墊設(shè)置2個以上。

進一步地，所述機罩支撐墊設(shè)置4個。

本實用新型具有如下技術(shù)效果：

機罩減震支撐裝置可調(diào)，保證機罩與側(cè)罩平齊，使整車保持協(xié)調(diào)一致。

機罩減震支撐裝置增加了機罩支撐墊，具有減震功能，避免了機罩在開啟或合裝時產(chǎn)生的異響，并提高了駕駛的舒適性 。

機罩減震支撐裝置遮擋蓄電池箱體不外露，有效保護蓄電池，增加安全。

機罩減震支撐裝置上設(shè)置的搭扣固定板可以進一步固定機罩和蓄電池前護板，防止蓄電池前護板松動。

水平前護板筋板和垂直前護板筋板加強蓄電池前護板，防止蓄電池前護板變形。

附圖說明

圖1為裝置的俯視圖；

圖2為前護板固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為裝置的立體圖。

圖4為裝置的應(yīng)用圖。

具體實施方式

參見圖1-3，一種電動叉車的機罩減震支撐裝置包括蓄電池，所述蓄電池前方固設(shè)有與蓄電池配合的蓄電池前護板1，蓄電池前護板1底端固設(shè)有兩個對稱的前護板固定板5，前護板固定板5上開設(shè)有兩個安裝孔9，蓄電池前護板1通過兩前護板固定板5將整個裝置固定在車體上。機罩支撐墊8固設(shè)在蓄電池前護板1頂端面，所述機罩支撐墊8為橡膠墊，設(shè)置2個以上，優(yōu)選3或4或5個。當機罩支撐墊8均勻設(shè)置4個時，蓄電池前護板1和機罩10的減震效果最好。所述蓄電池前護板1的頂端面一側(cè)固設(shè)有前護板支板2，機罩支撐墊8一側(cè)面與前護板支板2固定連接。蓄電池前護板1上部開設(shè)有缺口，缺口下端鉸接有與機罩10的搭扣固定板7。所述蓄電池前護板1外周側(cè)固設(shè)有水平前護板筋板3和垂直前護板筋板4。機罩減震支撐裝置起到支撐機罩10、減震并遮擋蓄電池的作用。

前護板固定板5通過與安裝孔9配合使用的固定螺栓和車體固定連接，安裝孔9和固定螺栓之間大間隙配合，故可根據(jù)圖4中的機罩10、側(cè)罩11的相對位置來調(diào)整整個機罩減震支撐裝置前后、上下的位置，此時機罩支撐墊8起到支撐機罩10且減震的作用，同時整個機罩減震支撐裝置則起到遮擋蓄電池的作用。