1.一種甲板絞車?yán)|繩收放裝置，其特征在于：包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的三角形支撐架，兩個(gè)三角形支撐架相距一定距離，并且在兩個(gè)三角形支撐架的底部焊接有橫梁；所述三角形支撐架的上端面安裝有軸承座，所述軸承座內(nèi)通過軸承安裝轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端靠近三角形支撐架內(nèi)側(cè)安裝有輪圈，所述輪圈包括同心設(shè)置的內(nèi)輪盤和外圈以及連接外圈和內(nèi)輪盤的支撐桿；兩個(gè)內(nèi)輪盤之間固定安裝有用于盤繞甲板絞車?yán)|繩的數(shù)個(gè)絞盤桿，數(shù)個(gè)絞盤桿均布設(shè)置在同一圓周上，并且與轉(zhuǎn)軸同心；所述三角形支撐架的底部還設(shè)有腳踏式剎車裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲板絞車?yán)|繩收放裝置，其特征在于：所述腳踏式剎車裝置包括支撐架，所述支撐架固定安裝在連接兩個(gè)三角形支撐架底部的橫梁上，所述支撐架的上端部鉸接安裝有剎車桿，剎車桿的內(nèi)端部向輪圈方向延伸，在剎車桿的內(nèi)端部的上表面安裝有剎車塊；剎車塊位于輪圈的下方；所述剎車桿的外端部伸出輪圈的外側(cè)，并且在剎車桿的外端部的上表面設(shè)有腳踏板。