本實(shí)用新型涉及一種用于電機(jī)生產(chǎn)的升降裝置。

背景技術(shù)：

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)生產(chǎn)一般都采用流水線生產(chǎn)，但是由于采用直線方式生產(chǎn)，因此設(shè)備的占地面積較大，增加了制造成本，而且不利于對次品進(jìn)行分類。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種用于電機(jī)生產(chǎn)的升降裝置的技術(shù)方案，不僅有利于電機(jī)的流水線生產(chǎn)，而且減小了空間的占用面積，降低制造成本，同時(shí)為電機(jī)的躍層輸送提供了便捷的路經(jīng)，有利于對次品進(jìn)行分離，使用靈活方便。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于電機(jī)生產(chǎn)的升降裝置，其特征在于：包括第一助推機(jī)構(gòu)、第二助推機(jī)構(gòu)、第一傳送帶和第二傳動帶，第一助推機(jī)構(gòu)固定連接在第一支撐板的頂端，第一支撐板的側(cè)面上豎直設(shè)置有升降滑軌，升降滑軌的底端設(shè)置有底板，升降滑軌上滑動連接有升降臺，升降臺的下方連接有第一氣缸，第一支撐板的側(cè)面上設(shè)置有至少兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)，第一傳送帶和第二傳送帶均位于第一助推機(jī)構(gòu)與第二助推機(jī)構(gòu)之間，第一傳送帶位于第二傳送帶的上方，第一傳送帶與第一助推機(jī)構(gòu)位于同一水平面上，第二傳送帶與第二助推機(jī)構(gòu)位于同一水平面上；通過第一助推機(jī)構(gòu)和第二助推機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以使電機(jī)試件實(shí)現(xiàn)移動方向的變換，滿足流水線生產(chǎn)的加工需要，有助于將電機(jī)試件從傳送帶推至升降臺，再由升降臺推至傳送帶，同時(shí)第一傳送帶和第二傳送帶上下疊層的設(shè)計(jì)，不僅減小了空間的占用面積，而且便于對電機(jī)試件進(jìn)行分類，升降臺在第一氣缸的作用下沿著升降滑軌上下移動，對電機(jī)試件的躍層輸送提供便捷的路經(jīng)，定位機(jī)構(gòu)可以使升降臺在到達(dá)指定位置時(shí)保持穩(wěn)定，防止由于速度變化過快而造成電機(jī)試件的損壞，影響流水線生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

進(jìn)一步，第一助推機(jī)構(gòu)包括定位板、第一助推板和第一平衡板，定位板固定連接在第一支撐板的頂端側(cè)面上，第一平衡板通過第一液壓桿貫穿定位板連接至第一助推板，兩個(gè)第一液壓桿之間設(shè)置有第二氣缸，第一助推板上設(shè)置有第一頂伸塊，第一頂伸塊通過連接桿連接第二氣缸，通過第一液壓桿帶動第一助推板移動，使第一頂伸塊靠近第一傳送帶，然后通過第二氣缸，經(jīng)連接桿帶動第一頂伸塊實(shí)現(xiàn)對電機(jī)試件的助推操作，使電機(jī)試件在移動過程中保持水平，提高了助推過程的穩(wěn)定性，第一平衡板起到平衡兩個(gè)第一液壓桿的作用，使第一助推板移動穩(wěn)定。

進(jìn)一步，第二助推機(jī)構(gòu)包括第二助推板、第二平衡板和第二支撐板，第二平衡板和第二助推板位于第二支撐板的兩側(cè)，第二平衡板通過第二液壓桿貫穿第二支撐板連接至第二助推板，兩個(gè)第二液壓桿之間設(shè)置有第三氣缸，第二助推板的一側(cè)設(shè)置有第二頂伸塊，第二頂伸塊連接第三氣缸，通過第二液壓桿帶動第二助推板移動，使第二頂伸塊靠近第二傳送帶，然后在第三氣缸的作用下，實(shí)現(xiàn)第二頂伸塊對電機(jī)試件的助推作用。

進(jìn)一步，升降臺上設(shè)置有卡槽，卡槽的兩側(cè)對稱設(shè)置有扣板，升降臺的外側(cè)面上設(shè)置有螺紋桿，螺紋桿通過支架連接扣板，卡槽用于放置電機(jī)試件，扣板的移動式設(shè)計(jì)可以對電機(jī)試件進(jìn)行夾緊固定，放置在升降過程中發(fā)生移動而影響傳送的精度，螺紋桿通過支架用于調(diào)節(jié)兩個(gè)扣板之間的間距。

進(jìn)一步，定位機(jī)構(gòu)包括限位塊、轉(zhuǎn)動塊和限位板，限位塊通過懸臂固定連接在第一支撐板上，限位板通過轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動連接在限位塊上，當(dāng)升降臺擠壓限位板時(shí)，在轉(zhuǎn)動塊的作用下可以進(jìn)行定位。

本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

1、通過第一助推機(jī)構(gòu)和第二助推機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以使電機(jī)試件實(shí)現(xiàn)移動方向的變換，滿足流水線生產(chǎn)的加工需要，有助于將電機(jī)試件從傳送帶推至升降臺，再由升降臺推至傳送帶，同時(shí)第一傳送帶和第二傳送帶上下疊層的設(shè)計(jì)，不僅減小了空間的占用面積，而且便于對電機(jī)試件進(jìn)行分類；

2、升降臺在第一氣缸的作用下沿著升降滑軌上下移動，對電機(jī)試件的躍層輸送提供便捷的路經(jīng)；

3、定位機(jī)構(gòu)可以使升降臺在到達(dá)指定位置時(shí)保持穩(wěn)定，防止由于速度變化過快而造成電機(jī)試件的損壞，影響流水線生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，不僅有利于電機(jī)的流水線生產(chǎn)，而且減小了空間的占用面積，降低制造成本，同時(shí)為電機(jī)的躍層輸送提供了便捷的路經(jīng)，有利于對次品進(jìn)行分離，使用靈活方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1為本實(shí)用新型一種用于電機(jī)生產(chǎn)的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中Ⅰ處的局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型中升降臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-第一助推機(jī)構(gòu)；2-第二助推機(jī)構(gòu)；3-第一傳送帶；4-第二傳送帶；5-電機(jī)試件；6-第一支撐板；7-升降滑軌；8-升降臺；9-底板；10-第一氣缸；11-定位板；12-第一助推板；13-第一頂伸塊；14-第一平衡板；15-第二氣缸；16-第一液壓桿；17-連接桿；18-第二助推板；19-第二頂伸塊；20-第二平衡板；21-第二液壓桿；22-第三氣缸；23-第二支撐板；24-懸臂；25-限位塊；26-轉(zhuǎn)動塊；27-限位板；28-卡槽；29-扣板；30-支架；31-螺紋桿。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，為本實(shí)用新型一種用于電機(jī)生產(chǎn)的升降裝置，包括第一助推機(jī)構(gòu)1、第二助推機(jī)構(gòu)2、第一傳送帶3和第二傳動帶，第一助推機(jī)構(gòu)1固定連接在第一支撐板6的頂端，第一支撐板6的側(cè)面上豎直設(shè)置有升降滑軌7，升降滑軌7的底端設(shè)置有底板9，升降滑軌7上滑動連接有升降臺8，升降臺8上設(shè)置有卡槽28，卡槽28的兩側(cè)對稱設(shè)置有扣板29，升降臺8的外側(cè)面上設(shè)置有螺紋桿31，螺紋桿31通過支架30連接扣板29，卡槽28用于放置電機(jī)試件5，扣板29的移動式設(shè)計(jì)可以對電機(jī)試件5進(jìn)行夾緊固定，放置在升降過程中發(fā)生移動而影響傳送的精度，螺紋桿31通過支架30用于調(diào)節(jié)兩個(gè)扣板29之間的間距，升降臺8的下方連接有第一氣缸10。

第一支撐板6的側(cè)面上設(shè)置有至少兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)包括限位塊25、轉(zhuǎn)動塊26和限位板27，限位塊25通過懸臂24固定連接在第一支撐板6上，限位板27通過轉(zhuǎn)動塊26轉(zhuǎn)動連接在限位塊25上，當(dāng)升降臺8擠壓限位板27時(shí)，在轉(zhuǎn)動塊26的作用下可以進(jìn)行定位，第一傳送帶3和第二傳送帶4均位于第一助推機(jī)構(gòu)1與第二助推機(jī)構(gòu)2之間，第一傳送帶3位于第二傳送帶4的上方。

第一傳送帶3與第一助推機(jī)構(gòu)1位于同一水平面上，第一助推機(jī)構(gòu)1包括定位板11、第一助推板12和第一平衡板14，定位板11固定連接在第一支撐板6的頂端側(cè)面上，第一平衡板14通過第一液壓桿16貫穿定位板11連接至第一助推板12，兩個(gè)第一液壓桿16之間設(shè)置有第二氣缸15，第一助推板12上設(shè)置有第一頂伸塊13，第一頂伸塊13通過連接桿17連接第二氣缸15，通過第一液壓桿16帶動第一助推板12移動，使第一頂伸塊13靠近第一傳送帶3，然后通過第二氣缸15，經(jīng)連接桿17帶動第一頂伸塊13實(shí)現(xiàn)對電機(jī)試件5的助推操作，使電機(jī)試件5在移動過程中保持水平，提高了助推過程的穩(wěn)定性，第一平衡板14起到平衡兩個(gè)第一液壓桿16的作用，使第一助推板12移動穩(wěn)定。

第二傳送帶4與第二助推機(jī)構(gòu)2位于同一水平面上，第二助推機(jī)構(gòu)2包括第二助推板18、第二平衡板20和第二支撐板23，第二平衡板20和第二助推板18位于第二支撐板23的兩側(cè)，第二平衡板20通過第二液壓桿21貫穿第二支撐板23連接至第二助推板18，兩個(gè)第二液壓桿21之間設(shè)置有第三氣缸22，第二助推板18的一側(cè)設(shè)置有第二頂伸塊19，第二頂伸塊19連接第三氣缸22，通過第二液壓桿21帶動第二助推板18移動，使第二頂伸塊19靠近第二傳送帶4，然后在第三氣缸22的作用下，實(shí)現(xiàn)第二頂伸塊19對電機(jī)試件5的助推作用；通過第一助推機(jī)構(gòu)1和第二助推機(jī)構(gòu)2的設(shè)計(jì)，可以使電機(jī)試件5實(shí)現(xiàn)移動方向的變換，滿足流水線生產(chǎn)的加工需要，有助于將電機(jī)試件5從傳送帶推至升降臺8，再由升降臺8推至傳送帶，同時(shí)第一傳送帶3和第二傳送帶4上下疊層的設(shè)計(jì)，不僅減小了空間的占用面積，而且便于對電機(jī)試件5進(jìn)行分類，升降臺8在第一氣缸10的作用下沿著升降滑軌7上下移動，對電機(jī)試件5的躍層輸送提供便捷的路經(jīng)，定位機(jī)構(gòu)可以使升降臺8在到達(dá)指定位置時(shí)保持穩(wěn)定，防止由于速度變化過快而造成電機(jī)試件5的損壞，影響流水線生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實(shí)用新型為基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出地簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。