本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身。

背景技術(shù)：

塔機(jī)是塔式起重機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，又稱(chēng)塔吊，塔式起重機(jī)被廣泛用于在建筑施工、電力安裝、船舶修造、鉆井等多種工程領(lǐng)域中。塔式起重機(jī)包括塔機(jī)基礎(chǔ)、塔身、提升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車(chē)、塔頂、司機(jī)室等部分。

一般起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在平衡臂上，但在某些應(yīng)用場(chǎng)合，如輸電塔架施工用塔機(jī)中，平衡臂需在塔機(jī)拆卸時(shí)收起，起升機(jī)構(gòu)不適宜按照常規(guī)方法安裝在平衡臂上。一般將起升機(jī)構(gòu)放置于地面，也有將起升機(jī)構(gòu)置于回轉(zhuǎn)塔身側(cè)面。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)較大時(shí)，側(cè)面放置不能滿(mǎn)足拆卸的截面尺寸需要。

針對(duì)這種情況，需要合理設(shè)置起升機(jī)構(gòu)的位置，規(guī)劃塔式起重機(jī)的具體結(jié)構(gòu)，合理布局繞繩方式。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供了一種起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身，其結(jié)構(gòu)合理，安裝、拆卸便捷，一定程度上提高施工效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身，包括回轉(zhuǎn)塔身，回轉(zhuǎn)塔身的下部與上支座連接，回轉(zhuǎn)塔身的上部與塔頂連接。

回轉(zhuǎn)塔身包括主弦桿、橫腹桿及斜腹桿，主弦桿、橫腹桿及斜腹桿拼接形成矩形截面格構(gòu)式構(gòu)件，起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在格構(gòu)式構(gòu)件內(nèi)部；起升機(jī)構(gòu)的繞繩裝置包括排繩滑輪、倒繩滑輪，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)上的卷筒引出，經(jīng)過(guò)排繩滑輪、倒繩滑輪引入起重臂。

進(jìn)一步地，所述回轉(zhuǎn)塔身的下部采用可拆卸的方式連接在上支座上，斜腹桿以人字形布置在回轉(zhuǎn)塔身的下部。其中，可拆卸的固定方式包括銷(xiāo)軸連接、螺栓連接；斜腹桿的人字形布置可以為鋼絲繩提供通過(guò)的空間，滿(mǎn)足起升機(jī)構(gòu)中置情況下起升鋼絲繩卷繞需要。

進(jìn)一步地，所述回轉(zhuǎn)塔身還包括與起升機(jī)構(gòu)連接的回轉(zhuǎn)塔身連接耳板，回轉(zhuǎn)塔身連接耳板焊接在回轉(zhuǎn)塔身橫腹桿上，其與起升機(jī)構(gòu)采用銷(xiāo)連接固定；起升機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)塔身連接，而不是與上支座連接，這樣，起升機(jī)構(gòu)可以與回轉(zhuǎn)塔身一起操作，可以充分利用回轉(zhuǎn)塔身的機(jī)構(gòu)空間，便于安裝、拆卸及運(yùn)輸。

進(jìn)一步地，所述排繩滑輪設(shè)置在回轉(zhuǎn)塔身靠近平衡臂所在的側(cè)面，這樣起升鋼絲繩沿塔頂結(jié)構(gòu)外側(cè)到達(dá)塔頂，避免與塔頂結(jié)構(gòu)干涉。

進(jìn)一步地，所述倒繩滑輪設(shè)置在塔頂?shù)捻敳?，位于塔頂?shù)牡估K滑輪可以將鋼絲繩牽引至起重臂上，同時(shí)可保證其與排繩滑輪間具有較大距離，具有良好的排繩效果。

本實(shí)用新型有益效果：

本實(shí)用新型提供的一種起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身，適用于起升機(jī)構(gòu)不能安裝在平衡臂上的情況，其結(jié)構(gòu)合理，安裝、拆卸便捷，一定程度上提高施工效率。

附圖說(shuō)明

通過(guò)結(jié)合以下附圖所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的上述和/或其他方面和優(yōu)點(diǎn)將變得更清楚和更容易理解，這些附圖只是示意性的，并不限制本實(shí)用新型，其中：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的局部放大圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件如下：

1.上支座；2.回轉(zhuǎn)塔身連接耳板；3.橫腹桿；4.主弦桿；5.斜腹桿；6.回轉(zhuǎn)塔身；7. 起升機(jī)構(gòu)；8.塔頂；9.倒繩滑輪；10.鋼絲繩；11.排繩滑輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

在此記載的實(shí)施例為本實(shí)用新型的特定的具體實(shí)施方式，用于說(shuō)明本實(shí)用新型的構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式及本實(shí)用新型范圍的限制。除在此記載的實(shí)施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請(qǐng)權(quán)利要求書(shū)和說(shuō)明書(shū)所公開(kāi)的內(nèi)容采用顯而易見(jiàn)的其它技術(shù)方案，這些技術(shù)方案包括采用對(duì)在此記載的實(shí)施例的做出任何顯而易見(jiàn)的替換和修改的技術(shù)方案。

本說(shuō)明書(shū)的附圖為示意圖，輔助說(shuō)明本實(shí)用新型的構(gòu)思，示意性地表示各部分的形狀及其相互關(guān)系。請(qǐng)注意，為了便于清楚地表現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)施例的各部件的結(jié)構(gòu)，相同的參考標(biāo)記用于表示相同的部分。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，一種起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身包括回轉(zhuǎn)塔身6，回轉(zhuǎn)塔身6的下部與上支座1連接，回轉(zhuǎn)塔身6的上部與塔頂8連接；回轉(zhuǎn)塔身6的下部采用可拆卸的方式連接在上支座1上，斜腹桿5以人字形布置在回轉(zhuǎn)塔身6的下部。

在本申請(qǐng)中，可拆卸的固定方式包括銷(xiāo)軸連接、螺栓連接等。

回轉(zhuǎn)塔身6包括橫腹桿3、主弦桿4及斜腹桿5，橫腹桿3、主弦桿4及斜腹桿5拼接形成矩形截面格構(gòu)式構(gòu)件，起升機(jī)構(gòu)7設(shè)置在格構(gòu)式構(gòu)件內(nèi)部。其中，斜腹桿5采用人字形布置，一端搭接在主弦桿4根部，其另一端固定在橫腹桿3上。

起升機(jī)構(gòu)7的繞繩裝置包括排繩滑輪11、倒繩滑輪9，鋼絲繩10從起升機(jī)構(gòu)7上的卷筒引出，經(jīng)過(guò)排繩滑輪11、倒繩滑輪9引入起重臂。由于回轉(zhuǎn)塔身6上的斜腹桿5采用人字形焊接固定，形成了一定間隙，為鋼絲繩10的牽引提供通過(guò)的空間，滿(mǎn)足起升機(jī)構(gòu)中置情況下起升鋼絲繩卷繞需要。

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的局部放大圖，回轉(zhuǎn)塔身還包括與起升機(jī)構(gòu)7連接的回轉(zhuǎn)塔身連接耳板2，回轉(zhuǎn)塔身連接耳板2焊接在回轉(zhuǎn)塔身6的橫腹桿3上，其與起升機(jī)構(gòu)7采用銷(xiāo)連接固定；起升機(jī)構(gòu)7與回轉(zhuǎn)塔身6連接，而不是與上支座1連接，這樣，可以充分利用回轉(zhuǎn)塔身的機(jī)構(gòu)空間，便于整體安裝、拆卸及運(yùn)輸。

所述排繩滑輪11設(shè)置在回轉(zhuǎn)塔身平衡臂所在的側(cè)面，這樣鋼絲繩10沿塔頂8結(jié)構(gòu)外側(cè)到達(dá)塔頂8，避免與塔頂結(jié)構(gòu)干涉。

所述倒繩滑輪9設(shè)置在塔頂8的頂部，位于塔頂8的倒繩滑輪9可以將鋼絲繩10牽引至起重臂及起重小車(chē)，同時(shí)可保證其與排繩滑輪11間有較大距離，具有良好的排繩效果。

在圖1所示的實(shí)施例中，回轉(zhuǎn)塔身6采用銷(xiāo)軸連接方式固定在上支座1上，塔頂8以銷(xiāo)軸連接方式固定在回轉(zhuǎn)塔身6。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身適用于起升機(jī)構(gòu)不能安裝在平衡臂或回轉(zhuǎn)塔身側(cè)面的情況，其具體安裝步驟如下：

首先，起吊回轉(zhuǎn)塔身6；

接著，將回轉(zhuǎn)塔身6起吊至起升機(jī)構(gòu)7的上部，然后下落；

最后，回轉(zhuǎn)塔身連接耳板2與起升機(jī)構(gòu)7采用銷(xiāo)連接固定，將起升機(jī)構(gòu)7與回轉(zhuǎn)塔身6連接為一體。

在運(yùn)輸過(guò)程中，起升機(jī)構(gòu)7隨回轉(zhuǎn)塔身6結(jié)構(gòu)整體運(yùn)輸，以滿(mǎn)足運(yùn)輸尺寸要求。施工前，將回轉(zhuǎn)塔身與上支座1固定，無(wú)需反復(fù)拆裝起升機(jī)構(gòu)7，提高了施工效率。

本實(shí)用新型提供的起升機(jī)構(gòu)中置的回轉(zhuǎn)塔身，適用于起升機(jī)構(gòu)不能安裝在平衡臂上的情況，其結(jié)構(gòu)合理，安裝、拆卸便捷，一定程度上提高施工效率。

本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。