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回轉(zhuǎn)減速機的制作方法

文檔序號:5761184閱讀:351來源:國知局
專利名稱:回轉(zhuǎn)減速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是一種回轉(zhuǎn)減速機,屬傳動機構(gòu)。
背景技術(shù)
回轉(zhuǎn)減速機,應(yīng)用于將液壓馬達與挖掘機平臺回轉(zhuǎn)支承之間的減速和增加輸出扭矩的一種裝置,其輸入部分有常閉摩擦片制動機構(gòu),輸出部分有行星減速機構(gòu)。常閉摩擦片制動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)是摩擦片組件以花鍵副與輸入軸連接,有支撐在回轉(zhuǎn)減速機馬達座上的彈簧經(jīng)活塞塊施壓在摩擦片上,摩擦片經(jīng)加壓徑向膨脹,使其外緣與摩擦片座摩擦制動?;钊麎K是一有臺階的變徑活塞,與同樣有臺階的變徑油缸體配合。它們的大直徑部分指向彈簧,在活塞塊兩端有密封件與油缸體密封,活塞塊上臺階與油缸體臺階之間有一空隙,該空隙有油路連通油缸體外。當(dāng)油路向該空隙注油時,油壓抵抗彈簧彈力,放松活塞對摩擦片的壓縮,使摩擦片徑向收縮,降低其外緣與摩擦片座間的摩擦力,使制動力減小直至消失。以往,在回轉(zhuǎn)減速機上,起殼體作用的馬達座、摩擦片座、油缸體、行星輪架軸承座、內(nèi)齒殼體都作為單一零件存在。因此在安裝時要采用一組長螺栓將行星輪架軸承座和內(nèi)齒殼體連接在一起,采用另一組長螺栓將馬達座、油缸體、摩擦片座和行星輪架軸承座連接在一起,還要使用許多密封件將各部分端面之間密封起來,以防止回轉(zhuǎn)減速機中的冷卻油、潤滑油、壓力油泄漏??梢娺@一結(jié)構(gòu)不僅安裝起來不方便,而且安裝的精度和牢固性、防油料滲漏的性能都不足。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述缺陷,本實用新型要解決作為殼體的零件過多的技術(shù)問題,以提供一種安裝方便使用性能良好的回轉(zhuǎn)減速機。
本實用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機,在殼體內(nèi)有常閉摩擦制動機構(gòu)和行星減速機構(gòu),殼體包括馬達座、油缸體、摩擦片座、行星輪架軸承座和內(nèi)齒殼體等部分,其中油缸體、摩擦片座和行星輪架軸承座三部分為一件零件。
本實用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機,在滿足軸線加工要求的前提下將殼體上多個部分設(shè)計成一個零件,降低了安裝難度,減少了密封件的使用,提高了安裝牢固性、提高了防油料滲漏性能,另外還免去了被連成一體的零件中原先各部分端面的加工工序??梢姡緦嵱眯滦吞峁┑幕剞D(zhuǎn)減速機,節(jié)約了加工成本和裝配成本,提高了使用性能。


附圖是本實用新型一實施例的局剖圖。
具體實施方式
本實施例介紹的是XJE5.0型回轉(zhuǎn)減速機,主要使用在液壓馬達作動力的挖掘機上。如附圖所示,其輸入部分有以彈簧4、有臺階且大直徑部分指向彈簧的變徑活塞塊3、與變徑活塞塊配合的有臺階變徑油缸體、摩擦片組件2和摩擦片座構(gòu)成的常閉摩擦制動機構(gòu)。摩擦片組件與輸入軸1以花鍵副連接,彈簧壓在馬達座5與活塞塊之間,有油嘴7在缸體上經(jīng)油路連接活塞塊臺階與缸體臺階之間。其輸出部分有以行星輪9、行星輪架、與行星輪架連接安裝輸出齒11的輸出軸、安裝在輸入軸1上的太陽輪10和內(nèi)齒殼體構(gòu)成行星減速機構(gòu)。常閉摩擦制動機構(gòu)與行星減速機構(gòu)之間有行星輪架軸承座,行星輪架軸承座與在內(nèi)齒殼體上的輸出齒軸軸承座共同確定行星減速機構(gòu)中的固定軸旋轉(zhuǎn)中心。在上述結(jié)構(gòu)中,整個回轉(zhuǎn)減速機的殼體分成三個零件,一是馬達座5,另一是包括油缸體、摩擦片座、行星輪架軸承座三部分的零件為制動箱體6,再一是內(nèi)齒殼體8。本實施例中只有馬達座與制動箱體、制動箱體與內(nèi)齒殼體之間兩對需要密封的端面,兩端軸各則各以一骨架油封與馬達座和內(nèi)齒殼體上的軸孔密封。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)減速機,在殼體內(nèi)有常閉摩擦制動機構(gòu)和行星減速機構(gòu),殼體包括馬達座、油缸體、摩擦片座、行星輪架軸承座和內(nèi)齒殼體座等部分,其特征是其中油缸體、摩擦片座和行星輪架軸承座三部分為一件零件。
專利摘要本實用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機,在殼體內(nèi)有常閉摩擦制動機構(gòu)和行星減速機構(gòu),殼體包括馬達座[5]、油缸體、摩擦片座、行星輪架軸承座和內(nèi)齒殼體[8]等部分,其中油缸體、摩擦片座和行星輪架軸承座三部分為一件零件[6]。本實用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機,在滿足軸線加工要求的前提下將殼體上多個部分設(shè)計成一個零件,降低了安裝難度,減少了密封件的使用,提高了安裝牢固性、提高了防油料滲漏性能,另外還免去了被連成一體的零件中原先各部分端面的加工工序。可見,本實用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機,節(jié)約了加工成本和裝配成本,提高了使用性能。
文檔編號F16D59/02GK2864235SQ200520117078
公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
發(fā)明者胡永超, 楊韻富 申請人:舟山海韻機械制造有限公司
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