本實(shí)用新型涉及電梯門(mén)板制作的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯門(mén)板由水平到垂直的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的電梯門(mén)板焊接完成后,需要人工將水平的門(mén)板翻轉(zhuǎn)成垂直狀,進(jìn)而使得單位區(qū)域內(nèi)可存儲(chǔ)盡量多的門(mén)板,且不會(huì)使得相鄰的門(mén)板間發(fā)生撞擊等情況破壞門(mén)板的外觀和結(jié)構(gòu),在實(shí)際操作過(guò)程中,由于門(mén)板的重量較大,工人的作業(yè)強(qiáng)度大、工作效率低,且易在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生磕碰現(xiàn)象,極易產(chǎn)生缺陷產(chǎn)品。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種電梯門(mén)板由水平到垂直的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其通過(guò)機(jī)械化作業(yè)使得水平狀態(tài)的門(mén)板翻轉(zhuǎn)成垂直狀態(tài),使得翻轉(zhuǎn)快速、工作效率高,且翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生磕碰,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
一種電梯門(mén)板由水平到垂直的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:其包括門(mén)板接收框,所述門(mén)板接收框開(kāi)有門(mén)板厚度的安裝槽,所述門(mén)板接收框的厚度方向上端面設(shè)置有壓緊氣缸,所述壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊塊厚度方向壓緊門(mén)板,所述門(mén)板接收框的厚度方向下端面支承于支承底板,所述支承底板固裝于所述翻轉(zhuǎn)框架的上端,所述翻轉(zhuǎn)框架內(nèi)設(shè)置有斜向氣缸,所述斜向氣缸的斜向活塞桿樞接于所述門(mén)板接收框的下端面的安裝座,所述斜向活塞桿處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)的所述門(mén)板接收框處于水平狀態(tài),所述斜向活塞桿處于收縮狀態(tài)時(shí)的所述門(mén) 板接收框處于垂直狀態(tài)。
其進(jìn)一步特征在于:所述翻轉(zhuǎn)框架的底部嵌裝于翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌,所述翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌平行于處于水平狀態(tài)的門(mén)板的長(zhǎng)度方向,該結(jié)構(gòu)便于門(mén)板的位置轉(zhuǎn)運(yùn);
所述門(mén)板接收框的前端設(shè)置有門(mén)板緩沖區(qū),待翻轉(zhuǎn)門(mén)板的一部分支承于所述門(mén)板緩沖區(qū);
翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌的末端一側(cè)設(shè)置有門(mén)板放置架,所述門(mén)板放置架內(nèi)的底部位置設(shè)置有直線(xiàn)傳送帶,所述門(mén)板放置架的每個(gè)門(mén)板放置位置上分別設(shè)置有水平向檔桿,其使得垂直狀態(tài)下的門(mén)板可以方便進(jìn)行放置。
采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,電梯門(mén)板的一部分被水平運(yùn)送進(jìn)入門(mén)板接收框內(nèi),之后壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊塊厚度方向壓緊門(mén)板,斜向活塞桿收縮直至所述門(mén)板接收框處于垂直狀態(tài),被翻轉(zhuǎn)的門(mén)板通過(guò)吊裝設(shè)置吊離門(mén)板接收框,之后門(mén)板接收框回復(fù)水平狀態(tài),進(jìn)行下一個(gè)門(mén)板翻轉(zhuǎn),其通過(guò)機(jī)械化作業(yè)使得水平狀態(tài)的門(mén)板翻轉(zhuǎn)成垂直狀態(tài),使得翻轉(zhuǎn)快速、工作效率高,且翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生磕碰,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中各序號(hào)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)注名稱(chēng)如下:
門(mén)板接收框1、安裝槽2、壓緊氣缸3、門(mén)板4、支承底板5、翻轉(zhuǎn)框架6、斜向氣缸7、斜向活塞桿8、翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌9、門(mén)板緩沖區(qū)10、門(mén)板放置架11、直線(xiàn)傳送帶12、水平向檔桿13、安裝座14。
具體實(shí)施方式
一種電梯門(mén)板由水平到垂直的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),見(jiàn)圖1:其包括門(mén)板接收框1,門(mén)板接收框1開(kāi)有門(mén)板厚度的安裝槽2,門(mén)板接收框1的厚度方向上端面設(shè)置有壓緊氣缸3,壓緊氣缸3驅(qū)動(dòng)壓緊塊(圖中未畫(huà)出,屬于現(xiàn)有成熟結(jié)構(gòu))厚度方向壓緊門(mén)板4,門(mén)板接收框1的厚度方向下端面支承于支承底板5,支承底板5固裝于翻轉(zhuǎn)框架6的上端,翻轉(zhuǎn)框架6內(nèi)設(shè)置有斜向氣缸7,斜向氣缸7的斜向活塞桿8樞接于門(mén)板接收框1的下端面的安裝座14,斜向活塞桿8處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)的門(mén)板接收框1處于水平狀態(tài),斜向活塞桿8處于收縮狀態(tài)時(shí)的門(mén)板接收框1處于垂直狀態(tài)。
翻轉(zhuǎn)框架6的底部嵌裝于翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌9,翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌9平行于處于水平狀態(tài)的門(mén)板4的長(zhǎng)度方向,該結(jié)構(gòu)便于門(mén)板的位置轉(zhuǎn)運(yùn);
門(mén)板接收框1的前端設(shè)置有門(mén)板緩沖區(qū)10,待翻轉(zhuǎn)門(mén)板的一部分支承于門(mén)板緩沖區(qū)10;
翻轉(zhuǎn)架移動(dòng)導(dǎo)軌9的末端一側(cè)設(shè)置有門(mén)板放置架11,門(mén)板放置架11內(nèi)的底部位置設(shè)置有直線(xiàn)傳送帶12,門(mén)板放置架11的每個(gè)門(mén)板放置位置上分別設(shè)置有水平向檔桿13,其使得垂直狀態(tài)下的門(mén)板可以方便進(jìn)行放置。
其工作原理如下:
電梯門(mén)板4的沿著門(mén)板緩沖區(qū)10前進(jìn)、一部分被水平運(yùn)送進(jìn)入門(mén)板接收框1內(nèi),之后壓緊氣缸3驅(qū)動(dòng)壓緊塊厚度方向壓緊門(mén)板4,斜向活塞桿8收縮直至門(mén)板接收框處1于垂直狀態(tài),被翻轉(zhuǎn)的門(mén)板4通過(guò)吊裝設(shè)置(屬于現(xiàn)有成熟結(jié)構(gòu)、圖中未畫(huà)出)吊離門(mén)板接收框1、優(yōu)先放置于門(mén)板放置架11,之后門(mén)板接收框1回復(fù)水平狀態(tài),進(jìn)行下一個(gè)門(mén)板翻轉(zhuǎn),其通過(guò)機(jī)械化作業(yè)使得水平狀態(tài)的門(mén)板翻轉(zhuǎn)成垂直狀態(tài),使得翻轉(zhuǎn)快速、工作效率高,且翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā) 生磕碰,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但內(nèi)容僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。