本實用新型涉及一種防止吊裝熱軋鋼卷時損傷熱軋鋼卷溢出邊的天車夾鉗,屬于天車設備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
熱軋成品鋼卷外圈時常有溢出現(xiàn)象,一般這種溢出邊符合出廠標準要求,但此類鋼卷在天車調(diào)運過程中容易發(fā)生吊傷,即天車夾鉗在夾緊鋼卷過程中會將該溢出邊夾彎,造成出廠產(chǎn)品有磕邊缺陷,嚴重影響產(chǎn)品的外觀形象及質(zhì)量,更嚴重者造成質(zhì)量異議。
因此,有必要設計一種能夠防止天車夾鉗對有溢出邊的合格鋼卷造成吊傷的夾鉗,實現(xiàn)在天車對合格成品鋼卷調(diào)運時不產(chǎn)生吊傷缺陷,確保產(chǎn)品形象及質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的問題是提供一種防止熱軋鋼卷溢出邊吊傷的天車夾鉗,這種天車夾鉗能夠有效防止鋼卷溢出邊在天車夾鉗夾緊過程中產(chǎn)生卷邊吊傷,杜絕因此產(chǎn)生的吊傷缺陷,保證鋼卷的外觀形象及質(zhì)量。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種防止熱軋鋼卷溢出邊吊傷的天車夾鉗,天車夾鉗內(nèi)側(cè)安裝有黃銅襯板,其改進之處是,它增加了兩個隔離黃銅襯板,兩個隔離黃銅襯板分別位于天車夾鉗的原有黃銅襯板的內(nèi)側(cè),隔離黃銅襯板上有螺栓孔,螺栓孔與原有的黃銅襯板的螺栓孔位置相對應,隔離黃銅襯板的上端低于原有的黃銅襯板的上端,隔離黃銅襯板的長度小于鋼卷的厚度,隔離黃銅襯板的厚度大于鋼卷外圈溢出邊標準長度。
上述防止熱軋鋼卷溢出邊吊傷的天車夾鉗,所述隔離黃銅襯板的上端為光滑的斜面,隔離黃銅襯板的下端有圓弧,圓弧與天車夾鉗的鋼卷接觸托鉤邊緣為弧形光滑連接。
上述防止熱軋鋼卷溢出邊吊傷的天車夾鉗,所述隔離黃銅襯板的厚度為50-60mm。
本實用性新型的有益之處在于:
本實用新型與熱軋鋼卷接觸的隔離黃銅襯板比原有天車夾鉗黃銅襯板低,且安裝隔離黃銅襯板后會使鋼卷外圈部分與原有黃銅襯板內(nèi)側(cè)產(chǎn)生可以容納溢出邊的間隙,當鋼卷發(fā)生溢出邊時,天車夾鉗與帶鋼接觸后在夾緊過程中原有的黃銅襯板不會接觸到鋼卷的溢出邊,有效地防止了鋼卷外圈溢出邊在天車夾鉗的夾緊過程中產(chǎn)生卷邊或在起吊過程中將鋼卷吊傷,保證了鋼卷的外觀形象及質(zhì)量。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖;
圖3是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
圖中標記如下:天車夾鉗1、黃銅襯板2、隔離黃銅襯板3、螺栓4、鋼卷5。
具體實施方式
本實用新型是一種改進的天車夾鉗1。
圖中顯示,天車夾鉗1內(nèi)側(cè)安裝有黃銅襯板2,在原有的天車夾鉗1夾緊鋼卷5時,黃銅襯板2與整個鋼卷5的側(cè)面相接觸。如果鋼卷5外圈有溢出邊,則黃銅襯板2的上端在夾緊過程中與鋼卷5的外圈溢出邊接觸,造成溢出邊彎折和損傷,影響了產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量。
圖中顯示,本實用新型的改進之處是,它增加了兩個隔離黃銅襯板3,兩個隔離黃銅襯板3分別位于天車夾鉗1的原有黃銅襯板2的內(nèi)側(cè),隔離黃銅襯板3的上端低于原有的黃銅襯板2的上端,隔離黃銅襯板3的長度小于鋼卷5的厚度,隔離黃銅襯板3的厚度大于鋼卷5外圈溢出邊標準長度。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,黃銅襯板2上端與鋼卷5的外圈溢出邊之間產(chǎn)生了間隙,在天車夾鉗1夾緊鋼卷5時,鋼卷5的卷孔處側(cè)面與隔離黃銅襯板3相接觸,而隔離黃銅襯板3的上端低于鋼卷5的外圈溢出邊,溢出邊不會受到隔離黃銅襯板3的擠壓。
圖中顯示,隔離黃銅襯板3上有螺栓孔,螺栓孔與原有的黃銅襯板2的螺栓孔位置相對應,用M12的螺栓4將天車夾鉗1與隔離黃銅襯板3、黃銅襯板2緊固。
圖中顯示,隔離黃銅襯板3的上端為光滑的斜面,隔離黃銅襯板3的下端有圓弧,圓弧與天車夾鉗1的鋼卷5接觸托鉤邊緣為弧形光滑連接。避免在天車夾鉗1在夾緊起吊過程中因隔離黃銅襯板3過厚產(chǎn)生的棱角刮傷鋼卷5內(nèi)卷。
圖中顯示,由于企業(yè)對所有鋼卷5外圈溢出邊標準的要求必須≤50mm,因此新增加的隔離黃銅襯板3的厚度為50-60mm,這樣隔離黃銅襯板3產(chǎn)生的黃銅襯板2上端與鋼卷5外圈之間的間隙可以容納鋼卷5的外圈溢出邊,不會損傷溢出邊。
在實際工作中,為了使天車工操作操作更方便、更快捷、更準確,可以在新增加的隔離黃銅襯板3上端產(chǎn)生斜面的拐點位置的天車夾鉗1外部標識出一條紅色線,操作工通過觀察天車夾鉗1上紅色線的位置判斷并調(diào)整天車夾鉗1與鋼卷5的位置。
本實用新型的使用方法如下:
將加工好的隔離黃銅襯板3安裝在天車夾鉗1上,裝配好的天車夾鉗1與天車相連接,由天車操作人員按照天車夾鉗1的使用方法將天車夾鉗1伸入需要調(diào)運的鋼卷5內(nèi)徑孔中。
此過程需要注意:天車操作人員需根據(jù)天車夾鉗1本體上紅色油漆標記出的隔離黃銅襯板3上端的位置,判斷天車夾鉗1距離鋼卷5內(nèi)徑孔的位置,紅色標記線不可低于鋼卷5內(nèi)徑孔上邊緣線。
天車夾鉗1位置調(diào)整好后進行夾緊動作,并提升,此時鋼卷5由天車夾鉗吊起。如果鋼卷5外圈有溢出邊(溢出邊未超過出廠要求),使用本實用新型溢出邊就不會在天車夾鉗1的夾緊過程中發(fā)生彎曲吊傷。