本實(shí)用新型涉及一種落料加料裝置，尤其是一種三料門落料裝置。

背景技術(shù)：

自由落料加料裝置的料門打開后通過其自身的重量向計(jì)量器內(nèi)增加物料，其中，料門的關(guān)閉和打開采用氣缸控制。當(dāng)氣缸控制料門打開時(shí)，料斗向計(jì)量器內(nèi)加物料，當(dāng)計(jì)量器內(nèi)的物料加到預(yù)定重量范圍后，氣缸控制料門關(guān)閉。由于汽缸行程固定，在不調(diào)節(jié)汽缸起始位置時(shí)，料門每次開口不變，而物料在重力作用下，如果汽缸起始位置不合適，物料有可能瞬間落入計(jì)量器內(nèi)的重量就已經(jīng)超出量程，或者由于開口太小，物料需要相對(duì)比較長的時(shí)間才能達(dá)到目標(biāo)重量，因此降低了稱重速度；同時(shí)當(dāng)物料種類改變或者量程改變時(shí)，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)汽缸位置。因此增加了調(diào)試難度，降低效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種三料門落料裝置。

本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案：

一種三料門落料裝置，包括機(jī)座，還包括第一氣缸，電動(dòng)推桿，第一連桿，第二連桿，第三連桿，料斗，第一料門，第二料門，第三料門，與第一料門一側(cè)固定連接的第一門軸，與第二料門一側(cè)固定連接的第二門軸以及與第三料門一側(cè)固定連接的第三門軸；料斗的底部設(shè)有第一出料口，料斗側(cè)壁設(shè)有第二出料口；第一連桿的一端與第三門軸固定連接，另一端與第二連桿鉸接，第二連桿的另一端與第三連桿鉸接，第三連桿的一端與第二門軸固定連接，另一端與電動(dòng)推桿鉸接，第一出料口長度大于第二料門的長度且小于第一料門的長度，第一氣缸的主軸驅(qū)動(dòng)第一門軸旋轉(zhuǎn)，使得第一料門打開或關(guān)閉第一出料口，電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)通過第一連桿，第二連桿和第三連桿擺動(dòng)，使得第三料門打開或關(guān)閉第二出料口以及使得第二料門打開或關(guān)閉第一出料口。

一種優(yōu)選方案是三料門落料裝置還包括第二氣缸，第二氣缸與第一氣缸串聯(lián)。

一種優(yōu)選方案是三料門落料裝置還包括還包括用于調(diào)節(jié)第一氣缸與機(jī)座相對(duì)位置的調(diào)節(jié)件。

一種優(yōu)選方案是三料門落料裝置還包括位于料門正下方的計(jì)量器。

一種優(yōu)選方案是第二出料口向計(jì)量器方向延伸有出料管，電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)通過第一連桿，第二連桿和第三連桿擺動(dòng)，使得第三料門打開或關(guān)閉出料管。

一種優(yōu)選方案是出料管底部設(shè)有用于檢測第三料門打開或關(guān)閉的感應(yīng)器。

一種優(yōu)選方案是第一料門，第二料門和第三料門分別為弧形片。

一種優(yōu)選方案是所述第二出料口的口徑不大于第一出料口的口徑。

綜合上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果：當(dāng)計(jì)量器需要加料時(shí)，第一氣缸控制第一料門使得第一出料口完全打開，物料在重力作用下進(jìn)入計(jì)量器，當(dāng)物料重量接近目標(biāo)重量時(shí)，此時(shí)電動(dòng)推桿控制第二料門使得第一出料口的口徑減少，減小物料加入計(jì)量器中的速度和流量，以控制計(jì)量器中物料的重量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)重量后，第一氣缸控制第一料門使得第一出料口完全關(guān)閉；通過第一氣缸和電動(dòng)推桿控制第一出料口的大小，從而達(dá)到控制物料流速和流量，因此可以提高計(jì)量器的稱重速度和精度；同時(shí)還能適用于不同量程段以及不同的物料；同時(shí)，當(dāng)物料重量接近目標(biāo)重量時(shí)，還可以通過第一氣缸控制第一料門使得第一出料口完全關(guān)閉，電動(dòng)推桿控制第三料門使得第二出料口打開，物料在重力作用下從第二出料口進(jìn)入計(jì)量器，減小物料加入計(jì)量器中的速度和流量，以控制計(jì)量器中物料的重量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)重量后，電動(dòng)推桿控制第三料門使得第二出料口完全關(guān)閉；當(dāng)物料重量接近目標(biāo)重量時(shí)，還可以通過第一氣缸和第二氣缸相互配合來控制第一料門使得第一出料口的口徑減小，減小物料加入計(jì)量器中的速度和流量，以控制計(jì)量器中物料的重量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)重量后，第一氣缸和第二氣缸相互配合來控制第一料門使得第一出料口完全關(guān)閉；結(jié)構(gòu)簡單，控制方便。

上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

如圖1和圖2所示，一種三料門落料裝置，包括機(jī)座101，還包括第一氣缸102，電動(dòng)推桿103，第一連桿104，第二連桿105，第三連桿106，料斗107，第一料門108，第二料門109，第三料門110，與第一料門108一側(cè)固定連接的第一門軸111，與第二料門109一側(cè)固定連接的第二門軸112以及與第三料門110一側(cè)固定連接的第三門軸113；料斗107的底部設(shè)有第一出料口114，料斗107側(cè)壁設(shè)有第二出料口115；第一連桿104的一端與第三門軸113固定連接，另一端與第二連桿105鉸接，第二連桿105的另一端與第三連桿106鉸接，第三連桿106一端與第二門軸112固定連接，另一端與電動(dòng)推桿103鉸接，第一出料口114長度大于第二料門109的長度且小于第一料門108的長度，第一氣缸102的主軸驅(qū)動(dòng)第一門軸111旋轉(zhuǎn)，使得第一料門108打開或關(guān)閉第一出料口114，電動(dòng)推桿103驅(qū)動(dòng)通過第一連桿104，第二連桿105和第三連桿106擺動(dòng)，使得第三料門110打開或關(guān)閉第二出料口115以及使得第二料門109打開或關(guān)閉第一出料口114。

具體地，如圖1和圖2所示，三料門落料裝置還包括位于料門正下方的計(jì)量器，計(jì)量器用于對(duì)物料稱重。三料門落料裝置還包括第二氣缸116，第二氣缸116與第一氣缸102串聯(lián)，其中，第一氣缸102可通過第一門軸111單獨(dú)控制第一料門108旋轉(zhuǎn)，從而控第一出料口114口徑的大?。划?dāng)?shù)诙飧?16和第一氣缸102串聯(lián)時(shí)，第二氣缸116和第一氣缸102配合使用，并通過第一門軸111來控制第一門軸111旋轉(zhuǎn)，從而控第一出料口114口徑的大小。第一氣缸102單獨(dú)控制第一門軸111旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一料門108旋轉(zhuǎn)幅度較小，第二氣缸116和第一氣缸102串聯(lián)使用時(shí)，第一料門108旋轉(zhuǎn)幅度較大。三料門落料裝置還包括還包括用于調(diào)節(jié)第一氣缸102與機(jī)座101相對(duì)位置的調(diào)節(jié)件。調(diào)節(jié)件可調(diào)節(jié)第一氣缸102與機(jī)座101相對(duì)位置，因此可調(diào)節(jié)第一出料口114口徑的大小，當(dāng)物料種類改變或者量程改變時(shí)，調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)第一氣缸102相對(duì)位置以達(dá)到最佳投料速度，即滿足目標(biāo)重量精度的情況下達(dá)到最快的投料速度。

如圖1和圖2所示，當(dāng)計(jì)量器需要加料時(shí)，第一氣缸102控制第一料門108使得第一出料口114完全打開，物料在重力作用下進(jìn)入計(jì)量器，當(dāng)物料重量接近目標(biāo)重量時(shí)，此時(shí)電動(dòng)推桿103控制第二料門使得第一出料口114的口徑減少，減小物料加入計(jì)量器中的速度和流量，以控制計(jì)量器中物料的重量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)重量后，第一氣缸102控制第一料門108使得第一出料口114完全關(guān)閉；通過第一氣缸102和電動(dòng)推桿103控制第一出料口114的大小，從而達(dá)到控制物料流速和流量，因此可以提高計(jì)量器的稱重速度和精度；同時(shí)還能適用于不同量程段以及不同的物料；同時(shí)，當(dāng)物料重量接近目標(biāo)重量時(shí)，還可以通過第一氣缸102控制第一料門108使得第一出料口114完全關(guān)閉，電動(dòng)推桿103控制第三料門110使得第二出料口115打開，物料在重力作用下從第二出料口115進(jìn)入計(jì)量器，減小物料加入計(jì)量器中的速度和流量，以控制計(jì)量器中物料的重量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)重量后，電動(dòng)推桿103控制第三料門110使得第二出料口115完全關(guān)閉；當(dāng)物料重量接近目標(biāo)重量時(shí)，還可以通過第一氣缸102和第二氣缸116相互配合來控制第一料門108使得第一出料口114的口徑減小，減小物料加入計(jì)量器中的速度和流量，以控制計(jì)量器中物料的重量，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)重量后，第一氣缸102和第二氣缸116相互配合來控制第一料門108使得第一出料口114完全關(guān)閉；結(jié)構(gòu)簡單，控制方便。

其它實(shí)施例，如圖1和圖2所示，第二出料口115向計(jì)量器方向延伸有出料管117，電動(dòng)推桿103驅(qū)動(dòng)通過第一連桿104，第二連桿105和第三連桿106擺動(dòng)，使得第三料門110打開或關(guān)閉出料管117。出料管117底部設(shè)有用于檢測第三料門110打開或關(guān)閉的感應(yīng)器118。第一料門108，第二料門109和第三料門110分別為弧形片。所述第二出料口的口徑不大于第一出料口的口徑。

以上是本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。