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一種同步傳動系統(tǒng)、同步送布壓布收布系統(tǒng)與印花機的制作方法

文檔序號:12387865閱讀:239來源:國知局
一種同步傳動系統(tǒng)、同步送布壓布收布系統(tǒng)與印花機的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及印染領(lǐng)域,尤其是涉及一種應(yīng)用在自動化設(shè)備上的傳動系統(tǒng)、同步收送布系統(tǒng)與印花機。



背景技術(shù):

隨著技術(shù)的發(fā)展,印花操作已經(jīng)可以由自動設(shè)備完成,即通過印花機等設(shè)備自動完成布料等介質(zhì)的送布、印花、收布等步驟,現(xiàn)有技術(shù)中上述步驟分別通過獨立的送布、壓布、收布組件完成,各組件之間相對獨立的運動,通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)組件之間的配合動作,然而這種方式存在缺陷:各組件之間的動作存在不同步的可能性,容易導(dǎo)致布料出現(xiàn)褶皺等不良現(xiàn)象;同時各組件分別需要獨立的傳動系統(tǒng),再加上上述的控制系統(tǒng)會增加印花機的成本,不易于提高產(chǎn)品的競爭力。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種同步傳動系統(tǒng)、一種同步送布壓布收布系統(tǒng)與一種印花機。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種同步傳動系統(tǒng),包括一輸出動力的主動輪,以及若干從動輪,從動輪由主動輪帶動而同步轉(zhuǎn)動。

作為上述方案的進一步改進方式,還包括若干的過渡輪,過渡輪設(shè)于主動輪與從動輪之間,用于接受來自主動輪的動力并傳遞至從動輪,且主動輪和/或至少一個過渡輪通過傳動件與至少共兩個的過渡輪和/或從動輪連接。

作為上述方案的進一步改進方式,主動輪與過渡輪之間依次連接以形成一鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),部分或者全部的過渡輪通過傳動件與從動輪連接。

作為上述方案的進一步改進方式,過渡輪包括第一過渡輪、第二過渡輪與第三過渡輪,從動輪包括第一從動輪、第二從動輪、第三從動輪與第四從動輪,主動輪、第一過渡輪、第二過渡輪與第三過渡輪之間通過皮帶依次連接,第一過渡輪還通過皮帶與第一從動輪連接,第二過渡輪還通過皮帶與第二從動輪連接,第三過渡輪與第三從動輪、第四從動輪之間通過齒輪嚙合的方式連接。

作為上述方案的進一步改進方式,過渡輪包括第一過渡輪、第二過渡輪與第三過渡輪,從動輪包括第一從動輪、第二從動輪與第三從動輪,主動輪、第一過渡輪、第二過渡輪與第三過渡輪之間通過皮帶依次連接,第一過渡輪還通過皮帶與第一從動輪連接,第二過渡輪還通過皮帶與第二從動輪連接,第三過渡輪與第三從動輪之間通過齒輪嚙合的方式連接。

一種同步送布壓布收布系統(tǒng),包括主動輥、從動輥、傳送帶、送布輥、收布輥、壓輥與上述的同步傳動系統(tǒng),其中,主動輪由主動輥驅(qū)動,收布輥、送布輥、壓輥與從動輥分別通過第一從動輪、第二從動輪、第三從動輪與第四從動輪驅(qū)動,傳送帶繞設(shè)在主動輥與從動輥上,壓輥設(shè)于傳送帶的上方,送布輥與收布輥設(shè)于傳送帶的兩端。

一種同步送布壓布收布系統(tǒng),包括主動輥、從動輥、傳送帶、送布輥、收布輥、壓輥與上述的同步傳動系統(tǒng),其中,主動輪由主動輥驅(qū)動,收布輥、送布輥、壓輥與從動輥分別通過第一從動輪、第二從動輪、第三從動輪與第三過渡輪驅(qū)動,傳送帶繞設(shè)在主動輥與從動輥上,壓輥設(shè)于傳送帶的上方,送布輥與收布輥設(shè)于傳送帶的兩端。

作為上述方案的進一步改進方式,還包括浮動輥,浮動輥沿傳送帶運動的方向設(shè)于壓輥的上游,并位于傳送帶的上方,浮動輥可沿一滑槽滑動,該滑槽沿傳送帶的運動方向逐漸抬高,當(dāng)浮動輥位于滑槽的最低端時,該浮動輥的表面與傳送帶的表面的距離不大于待印花介質(zhì)的厚度。

作為上述方案的進一步改進方式,包括托輥,托輥對應(yīng)送布輥與收布輥平行設(shè)置,送布輥與對應(yīng)的托輥之間以及收布輥與對應(yīng)的托輥之間的間距可調(diào)。

一種印花機,包括上述的同步送布壓布收布系統(tǒng)。

本發(fā)明的有益效果是:

僅通過一個動力源同步帶動若干的從動輪轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動多個工作單元同步動作,相比于獨立設(shè)置多套傳動系統(tǒng)并通過控制系統(tǒng)進行控制的方式,其能夠有效的保證各輸出端同步運作,系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好,同時也能夠減少系統(tǒng)的成本,降低系統(tǒng)的生產(chǎn)加工難度,有利于提升產(chǎn)品的競爭力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明同步傳動系統(tǒng)第一個實施例的正視圖;

圖2是本發(fā)明同步送布壓布收布系統(tǒng)第一個實施例的立體示意圖;

圖3是圖2中A-A向的剖面示意圖;

圖4是圖3中B向的局部放大示意圖。

具體實施方式

以下將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進行清楚、完整的描述,以充分地理解本發(fā)明的目的、方案和效果。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

需要說明的是,如無特殊說明,當(dāng)某一特征被稱為“固定”、“連接”在另一個特征,它可以直接固定、連接在另一個特征上,也可以間接地固定、連接在另一個特征上。此外,本發(fā)明中所使用的上、下、左、右等描述僅僅是相對于附圖中本發(fā)明各組成部分的相互位置關(guān)系來說的。

此外,除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例,而不是為了限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的組合。

參照圖1,示出了本發(fā)明同步傳動系統(tǒng)第一個實施例的正視圖,如圖所示,同步傳動系統(tǒng)包括機架100、主動輪200、第一過渡輪301、第二過渡輪302、第三過渡輪303、第一從動輪401、第二從動輪402、第三從動輪403與第四從動輪404。

主動輪200用于輸出動力,其與第一過渡輪301、第二過渡輪302、第三過渡輪303之間通過皮帶依次連接以形成一鏈?zhǔn)絺鲃咏Y(jié)構(gòu),過渡輪作為動力傳遞的中轉(zhuǎn)介質(zhì)再與從動輪連接,以從動輪作為動力輸出的部件,具體的,第一過渡輪301上除開與主動輪200、第二過渡輪302連接的皮帶的之外,還具有與第一從動輪401連接的皮帶,類似的,第二過渡輪302通過皮帶與第二從動輪402連接,第三過渡輪303、第三從動輪403與第四從動輪404上還設(shè)有齒輪,第三過渡輪303分別與第三從動輪403、第四從動輪404之間通過齒輪嚙合,即第一、第二過渡輪分別驅(qū)動第一、第二從動輪轉(zhuǎn)動,第三過渡輪303驅(qū)動第三、第四從動輪轉(zhuǎn)動。

通過采用上述的連接方式,可以僅通過一個動力源(主動輪200)同步帶動若干的從動輪轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動多個工作單元同步動作,相比于獨立設(shè)置多套傳動系統(tǒng)并通過控制系統(tǒng)進行控制的方式,其能夠有效的保證各輸出端同步運作,系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好,同時也能夠減少系統(tǒng)的成本,降低系統(tǒng)的生產(chǎn)加工難度,有利于提升產(chǎn)品的競爭力。

本實施例中過渡輪與從動輪的數(shù)量不做限制,其可根據(jù)需要調(diào)整,如圖中所示,在主動輪200與第一過渡輪301之間還設(shè)有第四過渡輪304。

此外,本發(fā)明對主動輪、過渡輪與從動輪之間的連接方式不作限制,上述實施例中的皮帶與齒輪可相互替換,當(dāng)然也可以全部采用皮帶或者全部采用齒輪的方式進行傳動。

參照圖2、圖3,圖2中示出了本發(fā)明同步送布壓布收布系統(tǒng)第一個實施例的立體示意圖,圖中對傳送帶進行了局部剖切,圖3中示出了圖2中A-A向的剖面示意圖,其應(yīng)用上述的同步傳動系統(tǒng)實現(xiàn)同步送布、壓布與收布的功能,如圖中所示,其包括主動輥501、從動輥502、傳送帶503、送布輥504、收布輥505、壓輥506與上述的同步傳動系統(tǒng)。

具體的,主動輥501、從動輥502、送布輥504、收布輥505與第一至第四過渡輪設(shè)于支架100的墻板上,主動輪200、第一從動輪401、第二從動輪402、第三從動輪403與第四從動輪404分別設(shè)于主動輥501、收布輥505、送布輥504、壓輥506與從動輥502的端部,即主動輪200由主動輥501驅(qū)動,收布輥505、送布輥504、壓輥506與從動輥502分別通過第一從動輪401、第二從動輪402、第三從動輪403與第四從動輪404驅(qū)動以分別作為動力的輸入與輸出端,傳送帶503繞設(shè)在主動輥501與從動輥502上,壓輥506設(shè)于傳送帶的上方,并可通過豎直方向的升降運動調(diào)整其與傳送帶之間的間距,送布輥504與收布輥505設(shè)于傳送帶的兩端。

上述同步送布壓布收布系統(tǒng)的工作流程為:隨著主動輥的轉(zhuǎn)動,各從動輥通過傳動系統(tǒng)同步轉(zhuǎn)動,傳送帶503與送布輥504的配合運動進行送布動作,然后壓輥506將布料攤平,攤平后的布料再運動之收布輥505處進行回收,即通過上述系統(tǒng)可以同步完成布料的送布、壓布與收布的動作。

本發(fā)明還設(shè)有托輥與浮動輥,托輥507對應(yīng)送布輥504與收布輥505平行設(shè)置,布卷放置在送布輥504與對應(yīng)的托輥507之間以及收布輥505與對應(yīng)的托輥507之間,隨著送布輥504與收布輥505的主動轉(zhuǎn)動實現(xiàn)送布與收布動作,同時送布輥504與對應(yīng)的托輥507之間以及收布輥505與對應(yīng)的托輥507之間的間距可調(diào),以適應(yīng)不同直徑的布卷。

參照圖4,示出了本發(fā)明圖3中B向的局部放大示意圖,浮動輥安裝板508固定在支架100上且位于傳送帶503的上方,其上設(shè)有一滑槽5081,該滑槽相對傳送帶503傾斜設(shè)置,傾斜方向為沿傳送帶503的運動方向逐漸抬高,浮動輥509插接在滑槽5081內(nèi)并可沿槽滑動。

浮動輥509的工作原理為:浮動輥509在初始狀態(tài)時位于滑槽5081的最低端(圖中為最左端),當(dāng)布料隨傳送帶503運動至浮動輥300處時,浮動輥509在摩擦力的作用下沿槽上升(圖中為朝滑槽右端的方向),直至與浮動輥509自身的重力達(dá)到平衡后停止上升,這一過程中浮動輥509與布料完全貼合,從而可以將布料攤平,消除布料上的褶皺,同時浮動輥可在滑槽內(nèi)自由浮動以適應(yīng)布料上不同大小的褶皺。由于浮動輥509僅依靠自身重力壓住布料,其給予布料的壓力有限,故可以避免在布料上形成折痕、重疊等不良現(xiàn)象,有助于保證印花質(zhì)量,當(dāng)浮動輥對布料完成初步撫平后,壓輥506再進行壓布動作以徹底消除布料上的褶皺。

優(yōu)選的,滑槽5081的頂部設(shè)有一開口5082,該開口用于浮動輥509進入/退出該滑槽5081,便于浮動輥509的拆裝。

本發(fā)明還公開了同步傳動系統(tǒng)的第二個實施例,本實施例同樣包括機架100、主動輪200、第一過渡輪301、第二過渡輪302、第三過渡輪303、第一從動輪401、第二從動輪402與第三從動輪403,其與傳動系統(tǒng)第一實施例的主要區(qū)別在于第四從動輪404由第三過渡輪303代替,即:

主動輪200用于輸出動力,其與第一過渡輪301、第二過渡輪302、第三過渡輪303之間通過皮帶依次連接以形成一鏈?zhǔn)絺鲃咏Y(jié)構(gòu),過渡輪作為動力傳遞的中轉(zhuǎn)介質(zhì)再與從動輪連接,以從動輪作為動力輸出的部件,具體的,第一過渡輪301上除開與主動輪200.第二過渡輪302連接的皮帶的之外,還具有與第一從動輪401連接的皮帶,類似的,第二過渡輪302通過皮帶與第二從動輪402連接,第三過渡輪303與第三從動輪403之間通過齒輪嚙合,即第一、第二過渡輪分別驅(qū)動第一、第二從動輪轉(zhuǎn)動,第三過渡輪303驅(qū)動第三從動輪403轉(zhuǎn)動。

基于傳動系統(tǒng)的第二個實施例,本發(fā)明還公開了同步送布壓布收布系統(tǒng)的第二個實施例,其包括主動輥501、從動輥502、傳送帶503、送布輥504、收布輥505、壓輥506與上述第二個實施例中的同步傳動系統(tǒng),其與上述同步送布壓布收布系統(tǒng)第二個實施例的主要區(qū)別在于由第三過渡輪303直接驅(qū)動從動輥,即:

具體的,主動輥501、從動輥502、送布輥504、收布輥505與第一至第三過渡輪設(shè)于支架100的墻板上,主動輪200、第一從動輪401、第二從動輪402、第三從動輪403與第三過渡輪303分別設(shè)于主動輥501、收布輥505、送布輥504、壓輥506與從動輥502的端部,即主動輪200由主動輥501驅(qū)動,收布輥505、送布輥504、壓輥506與從動輥502分別通過第一從動輪401、第二從動輪402、第三從動輪403與第三從動輪303驅(qū)動以分別作為動力的輸入與輸出端,傳送帶503繞設(shè)在主動輥501與從動輥502上,壓輥506設(shè)于傳送帶的上方,送布輥504與收布輥505設(shè)于傳送帶的兩端。

上述實施例均采用鏈?zhǔn)絺鲃咏Y(jié)構(gòu),即以主動輪與過渡輪為主干,從動輪與過渡輪連接作為分支,本發(fā)明中還設(shè)有其他的實施例,包括但不限于:

一、同樣采用鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),過渡輪上同時帶動更多的從動輪,以第一實施例為例,比如第一過渡輪301上帶有兩個或者兩個以上的從動輪。

二、一個過渡輪上可以帶動更多的過渡輪,即形成樹狀傳動結(jié)構(gòu),以第一實施例為例,比如第一過渡輪301除與第二過渡輪302連接外,還與其他的過渡輪直接連接。

三、主動輪帶動過渡輪和/或從動輪轉(zhuǎn)動,以第一實施例為例,主動輪200同時與多個過渡輪連接,或者同時與多個從動輪直接連接,或者同時與多個過渡輪、從動輪連接。

四、以及上述實施例的組合。

本發(fā)明還公開了一種印花機,其包括上述各實施例中的同步送布壓布收布系統(tǒng)。

以上是對本發(fā)明的較佳實施進行了具體說明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。

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