技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種四開(kāi)門(mén)電梯，包括轎廂、轎廂架、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重裝置和曳引裝置，所述轎廂在水平方向的前后左右四個(gè)方向上各自設(shè)有轎門(mén)和驅(qū)動(dòng)轎門(mén)開(kāi)合的門(mén)機(jī)，所述轎廂架包括上梁、下梁和立柱，所述下梁設(shè)置在轎廂下方且位于轎廂底面的對(duì)角線上，所述立柱豎直設(shè)置在轎廂的對(duì)角兩側(cè)；所述轎廂導(dǎo)軌豎直設(shè)置且設(shè)置在所述立柱的同側(cè)，所述對(duì)重裝置包括對(duì)重架、對(duì)重塊和對(duì)重導(dǎo)軌，所述對(duì)重架設(shè)置在所述轎廂的一側(cè)且與所述轎廂導(dǎo)軌呈三角分布。本發(fā)明采用四開(kāi)門(mén)轎廂，能夠獨(dú)自控制各扇轎門(mén)的開(kāi)合，方便不同方向的人進(jìn)入電梯，實(shí)現(xiàn)快速出入電梯，提高電梯的輸送效率，而且轎廂架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、運(yùn)行平穩(wěn)。

技術(shù)研發(fā)人員：施健杰;倪群;邱健健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：朗格爾電梯有限公司
文檔號(hào)碼：201611003485
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.15
技術(shù)公布日：2017.01.11