本發(fā)明涉及一種用于樓梯式電梯的軌道裝置，具體涉及一種具有可伸可疊縮樓梯式電梯的軌道裝置。
背景技術(shù)：
一般地，樓梯式電梯軌道裝置上設(shè)置一座椅，殘疾人可以固定在座椅上進(jìn)行上樓或下樓移動(dòng)，為了能夠使這種電梯的位置靠近樓梯底部的地板，就要將軌道裝置超出樓梯底部，這樣就會(huì)需要大量的空間，阻礙樓梯間通道，給人們的日常生活或多或少帶來(lái)不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是其可伸可疊縮功能使得占用較少的空間，樓梯間有足夠的通道，不會(huì)再給人們的日常生活帶來(lái)不便
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用技術(shù)方案是：一種具有可伸可疊縮樓梯式電梯的軌道裝置。
一種用于樓梯式電梯的軌道裝置，包括：一由上下管組成的固定軌道，一由上下管組成的移動(dòng)軌道，一支撐柱，一關(guān)節(jié)臂和一連接件。
所述的固定軌道與移動(dòng)軌道通過樞軸與支撐柱連接，移動(dòng)軌道下管具有伸縮功能，連接件用于連接移動(dòng)軌道上管與下管的下端部，關(guān)節(jié)臂包括兩個(gè)樞軸連接的手臂，在連接中樞設(shè)有一拉伸彈簧，其一手臂端部與支撐柱樞軸連接，另一手臂端部與移動(dòng)軌道上管端部樞軸連接，而第三手臂與一手臂樞軸連接，通過制動(dòng)桿關(guān)節(jié)臂可伸可疊縮。這樣，具有可伸可疊縮的樓梯式電梯的軌道裝置就形成了。
所述的移動(dòng)軌道的上下管的上樞軸安裝端是半圓狀，其分別與固定軌道上下管的下樞軸安裝端互補(bǔ)，共同形成形成可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向。
所述的移動(dòng)軌道下管是由兩個(gè)管組成的，管互補(bǔ)交叉沿開口一個(gè)劃入另一個(gè)內(nèi)連接。
所述的手臂通過拉伸彈簧適度伸展使得關(guān)節(jié)臂通過被施加的推力被鎖定，關(guān)節(jié)臂被推到鎖定位置，從而使移動(dòng)軌道向下旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明要解決的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：占用較少的樓梯空間，樓梯間通道暢通，給人們出行帶來(lái)方便，軌道裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且高效，成本低。
附圖說明
附圖1：一種用于樓梯式電梯的軌道裝置示意圖。
1、固定軌道上管 2、固定軌道下管 3、移動(dòng)軌道上管
4、移動(dòng)軌道下管 5、支撐柱 6、關(guān)節(jié)臂 7、連接件
8、拉伸彈簧 9、制動(dòng)桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明：一種用于樓梯式電梯的軌道裝置包括：一固定軌道，一移動(dòng)軌道，一支撐柱（5），一關(guān)節(jié)臂（6）和一連接件（7）。
固定軌道包括一上管（1）和一下管（2），在其下樞軸安裝端具有一半圓凹狀，移動(dòng)軌道包括一上管（3）和一下管（4），在其上樞軸安裝端具有一半圓狀，這樣移動(dòng)軌道上下管（3，4）的上樞軸安裝端分別與固定軌道上下管（1，2）的下樞軸安裝端互補(bǔ)，共同形成形成可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向，通過樞軸與支撐柱（5）連接。移動(dòng)軌道下管（4）是由兩個(gè)管（4a，4b）組成的，管（4a，4b）互補(bǔ)交叉沿開口一個(gè)劃入另一個(gè)內(nèi)連接，這樣，移動(dòng)軌道下管（4）具有伸縮功能，如圖1左圖為下管（4）伸開狀態(tài)，右圖為收縮狀態(tài)。當(dāng)電梯座椅被支撐在移動(dòng)軌道上時(shí)，軌道端部通過關(guān)節(jié)臂（6）與支撐?。?）的基部連接，關(guān)節(jié)臂（6）包括兩個(gè)手臂（6a，6b），其截面都是U型，彼此端部樞軸相互連接，在連接中樞設(shè)有一拉伸彈簧（8），手臂（6a）的端部與支撐柱（5）樞軸連接，手臂（6b）的端部與上管（3）的端部樞軸連接。手臂（6a，6b）通過中樞點(diǎn)的一拉伸彈簧（8）適度伸展使得關(guān)節(jié)臂（6）通過被施加的推力被鎖定，關(guān)節(jié)臂（6）被推到鎖定位置，從而使移動(dòng)導(dǎo)軌向下旋轉(zhuǎn)，如圖1左。第三手臂（6c）與手臂（6b）樞軸連接，其通過被安裝在管（4）內(nèi)的電動(dòng)執(zhí)行器的制轉(zhuǎn)桿（9）被移動(dòng)，所述手臂（6c）在手臂（6b）的側(cè)面推動(dòng)制轉(zhuǎn)桿（9），致使關(guān)節(jié)臂（6）被推到伸出位置鎖定。