本發(fā)明涉及煙草在線輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置。
背景技術(shù):
目前,在煙草在線氣力輸送90°彎管一般采用等徑彎管,物料在高速狀態(tài)下對(duì)等徑彎管的磨損十分嚴(yán)重,導(dǎo)致90°彎管外側(cè)被磨通。這主要是物料在直管段速度較大,在彎管處變向時(shí),物料的輸送速度始終保持不變,故物料在突然變向時(shí),物料將直接撞擊90°彎管內(nèi)壁,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁嚴(yán)重磨損而磨通,導(dǎo)致出現(xiàn)物料跑冒滴漏現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置,以期達(dá)到減少運(yùn)動(dòng)中的物料對(duì)管壁的磨損、從而提高氣力輸送彎管的使用壽命的目的。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置,包括相垂直的兩個(gè)等徑直管,所述兩個(gè)等徑直管在相連接的一端分別可拆卸連接有擴(kuò)口的錐形管,兩個(gè)所述錐形管的擴(kuò)口端之間通過(guò)空心的球形彎頭連通,所述球形彎頭包括球形彎頭本體和透明觀察球頭,所述透明觀察球頭呈球冠狀,且所述透明觀察球頭可拆卸的設(shè)置在所述球形彎頭本體外側(cè)的開(kāi)口處,所述球形彎頭的內(nèi)壁直徑大于所述錐形管擴(kuò)口端的管徑,所述透明觀察球頭在所述兩個(gè)等徑直管的軸向方向上能分別完全覆蓋所述兩個(gè)等徑直管的內(nèi)壁。
所述球形彎頭的球心位于所述兩個(gè)等徑直管的軸心線相交點(diǎn)處。
所述透明觀察球頭與所述球形彎頭本體之間、所述等徑直管與對(duì)應(yīng)的錐形管之間分別通過(guò)法蘭連接的方式可拆卸連接。
所述球形彎頭本體與所述錐形管通過(guò)焊接方式固定連接為一個(gè)整體。
所述球形彎頭本體為鋼質(zhì)本體,所述透明觀察球頭為鋼化玻璃球頭。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明提供的一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置,其采用球形彎頭連接相垂直的兩個(gè)等徑直管,由于空心的球形彎頭的內(nèi)壁直徑大于等徑直管的管徑,從而降低物料在球形彎頭處的輸送速度、減少輸送物料對(duì)球形彎頭內(nèi)壁的沖擊與磨損,減少故障點(diǎn),杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象,延長(zhǎng)球形彎頭的使用壽命。
2、本發(fā)明提供的一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置,其在球形彎頭本體與等徑直管之間采用錐形管過(guò)渡連接,可逐漸降低物料從等徑直管到球形彎頭時(shí)的物料輸送速度,避免物料因急劇降速在球形彎頭內(nèi)壁的存積。
3、本發(fā)明提供的一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置,其在球形彎頭本體外側(cè)設(shè)置有透明觀察球頭,且透明觀察球頭能分別完全覆蓋兩個(gè)等徑直管的內(nèi)壁,可方便的從外部觀察到兩個(gè)等徑直管內(nèi)物料的運(yùn)動(dòng)情況。且透明觀察球頭與球形彎頭本體拆卸連接,拆卸方便,利于疏通相互垂直的兩個(gè)等徑直管內(nèi)的積料。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào):1透明觀察球頭,2第一連接法蘭,3球形彎頭本體,4錐形管,5第二連接法蘭,6等徑直管。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
參見(jiàn)圖1,本實(shí)施例公開(kāi)了一種易于觀察的氣力輸送球形彎頭裝置,包括相垂直的兩個(gè)等徑直管6,兩個(gè)等徑直管6在相連接的一端分別可拆卸連接有擴(kuò)口的錐形管4,兩個(gè)錐形管4的擴(kuò)口端之間通過(guò)空心的球形彎頭連通,球形彎頭包括球形彎頭本體3和透明觀察球頭1,透明觀察球頭1呈球冠狀,且透明觀察球頭1可拆卸的設(shè)置在球形彎頭本體3外側(cè)的開(kāi)口處,球形彎頭的內(nèi)壁直徑大于錐形管4擴(kuò)口端的管徑,透明觀察球頭1在兩個(gè)等徑直管6的軸向方向上能分別完全覆蓋兩個(gè)等徑直管6的內(nèi)壁,以便于對(duì)個(gè)等徑直管6的內(nèi)壁的物料運(yùn)輸情況進(jìn)行全面觀察。球形彎頭的球心位于兩個(gè)等徑直管6的軸心線相交點(diǎn)處。
其中,球形彎頭本體3為鋼質(zhì)本體,透明觀察球頭1為鋼化玻璃球頭。透明觀察球頭1與球形彎頭本體3之間通過(guò)第一連接法蘭2可拆卸連接,等徑直管6與對(duì)應(yīng)的錐形管4之間通過(guò)第二連接法蘭5可拆卸連接。球形彎頭本體3與錐形管4可通過(guò)焊接方式固定連接為一個(gè)整體。
本實(shí)施例提供的氣力輸送球形彎頭裝置,因球形彎頭的內(nèi)壁直徑大于錐形管4擴(kuò)口端的管徑,在物料輸送方向上,物料在經(jīng)過(guò)球形彎頭時(shí)的截面積大于經(jīng)過(guò)等徑直管6和錐形管4的截面積,因此,物料在經(jīng)過(guò)球形彎頭時(shí),物料輸送的速度要明顯小于在等徑直管6內(nèi)的流動(dòng)速度,從而大大減小物料在轉(zhuǎn)彎輸送中對(duì)球形彎頭本體3以及透明觀察球頭1內(nèi)壁的沖擊與磨損,減少故障點(diǎn),杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象,延長(zhǎng)球形彎頭的使用壽命。同時(shí),在球形彎頭本體3與等徑直管6之間采用錐形管4過(guò)渡連接,可逐漸降低物料從等徑直管6到球形彎頭時(shí)的物料輸送速度,避免物料因急劇降速在球形彎頭內(nèi)壁的存積,保證輸送通暢。此外,通過(guò)透明觀察球頭1,可從外部觀察到兩個(gè)等徑直管6內(nèi)物料的運(yùn)動(dòng)情況,且透明觀察球頭1與球形彎頭本體3采用法蘭連接的方式可拆卸連接,拆卸方便,利于疏通相互垂直的兩個(gè)等徑直管6內(nèi)的積料。
以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。