技術(shù)總結(jié)
一種用于懸掛和/或驅(qū)動(dòng)電梯轎廂的帶包括沿著所述帶的長(zhǎng)度延伸的受拉構(gòu)件，所述受拉構(gòu)件包括粘結(jié)在第一聚合物基體中的多個(gè)纖維，所述多個(gè)纖維平行于所述帶的長(zhǎng)度延伸并且沿著所述帶的所述長(zhǎng)度是不連續(xù)的，并且在縱向相鄰的纖維之間布置有一個(gè)或多個(gè)縱向延伸的間隙。夾套實(shí)質(zhì)上保持所述受拉構(gòu)件。一種形成用于電梯系統(tǒng)帶的受拉構(gòu)件的方法包括將多個(gè)纖維布置到纖維束中。所述多個(gè)纖維平行于所述帶的長(zhǎng)度延伸并且在縱向延伸的纖維之間具有一個(gè)或多個(gè)縱向延伸的間隙。將所述多個(gè)纖維粘結(jié)到第一聚合物基體。

技術(shù)研發(fā)人員：M.R.古爾維奇;趙文平;J.P.維森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奧的斯電梯公司
文檔號(hào)碼：201610811559
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.08
技術(shù)公布日：2017.05.31