1.一種電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，該電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)具備電梯和監(jiān)視中心，所述電梯具有上下相連的至少兩個(gè)乘用轎廂，所述監(jiān)視中心經(jīng)由通信線路與該電梯連接，該電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)的特征在于，
具備：
線路控制部，其在從上述各乘用轎廂分別發(fā)送了緊急呼叫的情況下，使上述各乘用轎廂中的一個(gè)乘用轎廂的電話線路與上述監(jiān)視中心內(nèi)的操作終端連接而成為能通話狀態(tài)，在到該乘用轎廂內(nèi)的乘客的通話結(jié)束為止的期間，使與其他乘用轎廂內(nèi)的乘客的通話為保留狀態(tài)；以及
通知控制部，其對(duì)由該線路控制部進(jìn)行了通話保留的乘用轎廂內(nèi)的乘客，通知正在與上述電梯的另外的乘用轎廂內(nèi)的乘客通話這一意思。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于，
具備檢測(cè)上述電梯的異常的異常檢測(cè)部；
上述線路控制部，在從上述各乘用轎廂大致同時(shí)發(fā)送了緊急呼叫的情況下，按各轎廂判定由上述異常檢測(cè)部檢測(cè)出的異常的重要度，優(yōu)先上述各乘用轎廂中重要度高的乘用轎廂，使該乘用轎廂的電話線路與上述監(jiān)視中心內(nèi)的操作終端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于，
上述線路控制部，在上述各乘用轎廂中處于通話狀態(tài)的乘用轎廂內(nèi)的乘客的通話結(jié)束的時(shí)刻，使處于通話保留狀態(tài)的乘用轎廂的電話線路與上述監(jiān)視中心內(nèi)的相同操作終端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于，
上述線路控制部，監(jiān)視上述各乘用轎廂中處于通話狀態(tài)的乘用轎廂內(nèi)的乘客的通話時(shí)間，在經(jīng)過了預(yù)先設(shè)定的通話限制時(shí)間的時(shí)刻，切斷該乘用轎廂內(nèi)的乘客的通話，使處于通話保留狀態(tài)的乘用轎廂的電話線路與上述監(jiān)視中心內(nèi)的相同操作終端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于，
上述線路控制部，計(jì)算上述各乘用轎廂中處于通話狀態(tài)的乘用轎廂的到上述通話限制時(shí)間為止的剩余時(shí)間；
上述通知控制部，將上述剩余時(shí)間作為最大等待時(shí)間通知給上述各乘用轎廂中處于通話保留狀態(tài)的乘用轎廂內(nèi)的乘客。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于，
上述通知控制部，向上述各乘用轎廂中處于通話狀態(tài)的乘用轎廂內(nèi)的乘客通知：因上述通話限制時(shí)間的經(jīng)過而將要切換至與處于通話保留狀態(tài)的乘用轎廂內(nèi)的乘客的通話這一意思。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于，
還具備顯示控制部，該顯示控制部使上述監(jiān)視中心內(nèi)的操作終端顯示上述各乘用轎廂中處于通話狀態(tài)的乘用轎廂的到上述通話限制時(shí)間為止的剩余時(shí)間。