本發(fā)明涉及一種集裝箱,特別是涉及一種既能折疊又有遮蓋能防塵防雨的集裝箱。
背景技術(shù):
目前,可折疊的集裝箱通常為敞開式,即無遮蓋結(jié)構(gòu),如圖1所示。這種結(jié)構(gòu)的集裝箱的特點(diǎn)是折疊后幾個集裝箱可堆碼呈一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的高度運(yùn)輸,從而可以節(jié)約運(yùn)輸成本。但這種結(jié)構(gòu)的集裝箱無法防塵防雨。
而有遮蓋的集裝箱又不能折疊,如圖2所示。這種結(jié)構(gòu)的集裝箱的特點(diǎn)是可以對所運(yùn)輸?shù)呢浳锶旌虮Wo(hù),能防塵防雨防盜。但這種結(jié)構(gòu)的集裝箱在空箱回程運(yùn)輸時無法折疊,從而會占用運(yùn)輸空間,使得運(yùn)輸成本增加。
因此,迫切需要一種既能折疊又有遮蓋能防塵防雨的集裝箱。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種可折疊的集裝箱,既可折疊又有遮蓋能防塵防雨。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種可折疊的集裝箱,至少包括一底架及兩個端墻,所述兩個端墻分別可折疊地設(shè)置于該底架的兩端,其特點(diǎn)在于,該集裝箱還包括:
多個骨架,與間隔設(shè)置于該底架上的多個底架口配合可拆卸地安裝,其中,所述多個骨架在該集裝箱處于組立狀態(tài)時是插入所述底架口內(nèi)并組立安裝于該底架上;
一篷布,與該底架可拆卸地連接;
其中,在該集裝箱處于組立狀態(tài)時,該篷布是由所述多個骨架支撐且與該底架的兩側(cè)連接固定,并遮蓋由豎直組立的所述端墻和該底架限定的一敞口,從而形成一封閉的容納空間。
在本發(fā)明的一實施例中,每一所述骨架為可折疊的骨架。
在本發(fā)明的一實施例中,該集裝箱還包括:篷布固定圈,分別設(shè)置在每一所述端墻的內(nèi)側(cè)面上,該篷布的兩端是通過可拆卸的連接件與所述篷布固定圈可拆卸地連接。
在本發(fā)明的一實施例中,所述篷布固定圈的外輪廓與所述骨架組立安裝于該底架上時的外輪廓相同且均呈拱形。
在本發(fā)明的一實施例中,每一所述端墻包括一平板及設(shè)置在該平板的外側(cè)面上的加強(qiáng)筋。
在本發(fā)明的一實施例中,該篷布的兩側(cè)上設(shè)置有多個第一固定環(huán),該底架的兩側(cè)上設(shè)置有多個第二固定環(huán),一繩索穿過所述第一固定環(huán)和所述第二固定環(huán)將該篷布的兩側(cè)連接固定在該底架上。
在本發(fā)明的一實施例中,該底架上形成有一容納槽。
在本發(fā)明的一實施例中,該容納槽的底部還設(shè)置有漏水閥。
在本發(fā)明的一實施例中,該容納槽的兩側(cè)上設(shè)置有擋水板;和/或該容納槽的兩端上設(shè)置有縱向擋板。
在本發(fā)明的一實施例中,在該集裝箱處于折疊狀態(tài)時,該篷布及所述多個骨架是折疊放置于該容納槽內(nèi),所述兩個端墻折疊后是覆蓋在該篷布及所述多個骨架上。
本發(fā)明的集裝箱既可折疊,又有遮蓋結(jié)構(gòu),能防塵防雨。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的普通折疊集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為現(xiàn)有的普通干貨集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的可折疊的集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的集裝箱的組立狀態(tài)示意圖,其中省略了篷布和骨架;
圖5為圖3的集裝箱蓋上篷布后的狀態(tài)示意圖;
圖6為圖3的集裝箱折疊裝運(yùn)的狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
為了進(jìn)一步說明本發(fā)明的原理和結(jié)構(gòu),現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施 例進(jìn)行詳細(xì)說明。
為達(dá)到既能折疊又有遮蓋能防塵防雨的目的,本發(fā)明提供一種可折疊的集裝箱100,如圖3、圖4所示,其至少包括一底架10、兩個端墻20、多個骨架30以及一篷布40。在如圖所示實施例中,該集裝箱100以裝卷材200為例,具體的可為鋼卷。
為了便于裝載所述卷材200,該底架10上形成有一容納槽11,其內(nèi)輪廓可與所述卷材200的外輪廓相配合,并實現(xiàn)對所述卷材200的橫向定位。較佳地,該容納槽11的兩端上還可設(shè)置有縱向擋板12,可以實現(xiàn)裝載于該容納槽11上的卷材200的縱向定位。更佳地,該容納槽11的兩側(cè)上還可設(shè)置有擋水板13,可以用于阻擋雨水流入該容納槽11中。而在該容納槽11的底部還可進(jìn)一步設(shè)置有漏水閥16,既可防止箱內(nèi)存水,又能防止水從箱底部倒灌。當(dāng)然,可以理解的是,對應(yīng)于所裝載的貨物不同,該底架10的結(jié)構(gòu)也可以有所不同,例如可為平臺結(jié)構(gòu),這些并不作為對本發(fā)明的限制。
所述兩個端墻20是分別可折疊地設(shè)置于該底架10的兩端,每一所述端墻20可包括一平板21及設(shè)置在該平板21的外側(cè)面上的加強(qiáng)筋22,所述加強(qiáng)筋22例如可呈x狀布置。
所述多個骨架30是與間隔設(shè)置于該底架10上的多個底架口14配合可拆卸地安裝,其中,所述多個骨架30在該集裝箱處于組立狀態(tài)時是插入所述底架口14內(nèi)并組立安裝于該底架10上,如圖3所示。在本實施例中,所述骨架30為可折疊的骨架,其在組立安裝時外輪廓可呈拱形,而在拆卸后可對折折疊。在其它實施例中,所述骨架30的外輪廓也可以為其它形狀,例如方形等,也可為不可折疊的,這些并不作為對本發(fā)明的限制。
該篷布40是與該底架10可拆卸地連接,可為該集裝箱100提供遮蓋的功能,實現(xiàn)防塵防雨。在本發(fā)明其它實施例中,該篷布40也可以為其它結(jié)構(gòu)形式,只要其可折疊并具有防塵防雨功能即可,這些并不作為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明中,在該集裝箱100處于組立狀態(tài)時,所述兩個端墻20是豎直組立安裝在該底架10上,如圖3、圖4所示,而所述多個骨架30也是距離一定間隔組立安裝在該底架10上,該篷布40則是由所述多個骨架30支撐且與該底架10的兩側(cè)連接固定,并遮蓋由所述端墻20和該底架10限定的一敞 口,從而形成一封閉的容納空間。
在裝載貨物時,可以先將卷材200放到底架10的容納槽11中,然后插上所述骨架30,最后蓋上篷布40并固定,如圖5所示,即示出了該集裝箱100裝好貨物后蓋上篷布40的狀態(tài)。其中,該篷布40與該底架10的兩側(cè)可通過繩索和固定環(huán)相配合的結(jié)構(gòu)固定。具體地,是在該篷布40的兩側(cè)上設(shè)置多個第一固定環(huán)41,而該底架10的兩側(cè)上設(shè)置多個第二固定環(huán)16,且所述第一固定環(huán)41和所述第二固定環(huán)16彼此交錯設(shè)置,并利用一繩索15穿過所述第一固定環(huán)41和所述第二固定環(huán)16,從而將該篷布40的兩側(cè)連接固定在該底架10上。
而如圖6所示,在該集裝箱100處于折疊狀態(tài)時,該篷布40及所述多個骨架30是拆下后折疊放置于該容納槽11內(nèi),所述兩個端墻20在折疊后可覆蓋在該篷布40及所述多個骨架30上。
在本發(fā)明中,較佳地,該集裝箱100還可包括篷布固定圈24,其是分別設(shè)置在每一所述端墻20的內(nèi)側(cè)面上,例如設(shè)置在所述平板21的內(nèi)側(cè)面上。且所述篷布固定圈24的外輪廓是與所述骨架30組立安裝于該底架10上時的外輪廓相同,如圖3所示,例如均呈拱形。該篷布40的兩端可通過可拆卸的連接件與所述篷布固定圈24可拆卸地連接,例如通過繩索固定在所述篷布固定圈24上。
這樣,在利用上述結(jié)構(gòu)的集裝箱100運(yùn)輸貨物時可以防塵防雨,而在回空時又可將該集裝箱100折疊,從而將數(shù)個折疊后的集裝箱堆碼成一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的高度運(yùn)輸,從而可達(dá)到減少運(yùn)費(fèi)的目的。
當(dāng)然,本發(fā)明還可有其它多種實施例,在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。