本發(fā)明創(chuàng)造屬于機械領域，尤其是涉及一種傳送裝置。

背景技術：

目前，在生產制造業(yè)中，為了滿足日益增長的產品需求量，減少人力成本，加工作業(yè)越來越趨向于自動化流水線作業(yè)。在這種流水線作業(yè)過程中往往采用傳送裝置來取代人力作為運輸產品的工具。隨著傳送裝置技術越來越成熟，使用的領域也越來越廣泛，因此要求傳送裝置的功能也越來越多。而傳統(tǒng)的傳送裝置，具有諸多限制，且使用不太方便。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種傳送裝置，以實現(xiàn)傳送裝置除了具有傳送功能外，還可以在不移動傳送裝置的情況下，改變傳送裝置的高度與角度，使用更加方便。

為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種傳送裝置，包括底座，傳送帶支架和設于所述傳送帶支架上的傳送帶；所述底座上設有氣缸A和氣缸B，所述氣缸A內設有活塞A，所述活塞A上設有支撐桿A，所述氣缸B內設有活塞B，所述活塞B上設有支撐桿B，所述傳送帶支架兩側板底端設有貫穿傳送帶支架兩端的凹槽，所述支撐桿A上端設有固定桿，所述支撐桿A插入所述凹槽，通過固定桿與所述傳送帶支架連接，所述支撐桿B置于凹槽內，與所述傳送帶支架滑動連接。

進一步的，所述支撐桿B頂端設有滾輪；

進一步的，所述凹槽兩端設有擋板。

相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種傳送裝置具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明所述的一種傳送裝置，通過氣缸壓縮空氣，帶動支撐桿上下活動，支撐桿與傳送帶支架連接在一起，可使傳送帶支架改變高度與角度，從而可在不移動傳送裝置的情況下，改變傳送裝置的高度與角度，使傳送裝置的使用更加方便。

附圖說明

構成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實施例所述的傳送裝置示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例所述的氣缸A剖面圖；

圖3為本發(fā)明實施例所述的氣缸B剖面圖；

圖4為本發(fā)明實施例所述的傳送帶支架的右視圖。

附圖標記說明：

1-傳送帶，2-傳送帶支架，3-固定桿，4-凹槽，5-支撐桿A，6-支撐桿B，7-氣缸A，8-氣缸B，9-底座，10-活塞A，11-活塞B，12-滾輪，13-擋板。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。

如圖1及圖2所示，底座(9)上置有氣缸A(7)和氣缸B(8)，氣缸A(7)內設有活塞A(10)，活塞A(10)上置有支撐桿A(5)，氣缸B(8)內設有活塞B(11)，活塞B(11)上設有支撐桿B(6)，傳送帶支架(1)底端設有凹槽(4)，所述支撐桿A(5)上端設有固定桿(3)支撐桿A(5)插入凹槽(4)，通過固定桿(3)與傳送帶支架(1)連接，支撐桿B(6)置于傳送帶支架(1)兩側板底端的凹槽(4)內，與傳送帶支架(1)滑動連接，傳送帶支架(1)與傳送帶(2)連接；傳送裝置可通過氣缸充入空氣或壓縮空氣，帶動支撐桿上下活動，而改變傳送裝置的高度和角度。

如圖3所示，在支撐桿B(6)頂端設置滾輪(12)，可減少支撐桿B(6)與傳送帶支架(1)的摩擦，延長傳送裝置的使用壽命。

如圖4所示，在凹槽(4)兩端設有擋板(13)，可防止支撐桿脫離傳送帶支架(1)。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內。